肋板施工技术方案.doc

顺江中桥2＃桥台台身施工技术方案 一、工程简介： K24+879池边凹中桥下部结构中，0#台为U型桥台，台身材料为C25片石混凝土：工程数量如下：C25片石混凝土511.2 m3。 2 施工前准备 U台第二层扩大基础混凝土达到设计强度后，由测量人员将桥台的角点位置在第二层基础上放样。 3 施工机械设备计划 拟投入本工程的机械设备计划表 序号 设备名称 规格及功率 单位 数量 备注 1 柴油发电机组 200kw 台 1 2 变压器 S9-M-630/10 台 1 3 空压机3m3 柳州五环15kw 台 2 4 电焊机 BX1-300-1 台 4 5 混凝土运输车 辆 2 6 风镐 个 2 7 汽车吊 25t 台 1 8 天泵 台 1 9 插入式振捣器 Φ50 台 5 10 钢筋切割机 GQ40 台 2 11 钢筋弯曲机 GW40 台 2 4施工进度计划 计划开工日期：2010年5月23日 计划完工日期：2010年7月25日 一、施工方案 1、施工准备 (1)、临时道路 材料以及设备由施工便道可直接运到场地，另外在施工现场修一条从料场到桥位现场的简易施工便道作为施工所用。 (2)、技术准备 对施工图纸进行审核，根据图纸提供尺寸计算出墩柱和台身放样数据并报监理审核。 2、测量放样 测量工程师对施工部位平面坐标、标高及相关细部尺寸进行复核，确认无误后用全站仪精确放出墩柱及台身结构图坐标等放样数据。测量放样经自检无误后，报请测量监理工程师复测。 3、台身钢筋的加工及绑扎 根据设计图纸，对钢筋进行下料，预埋钢筋在承台钢筋安装时预埋，绑扎钢筋时随时检查钢筋网的尺寸，以保证模板安装顺利，并且将钢筋中上部支撑起来，防止钢筋倾斜。绑扎钢筋严格按图纸中的位置、间距及规范中规定的允许误差进行。 4、台身模板的安装 (1)、模板进场后为了保证混凝土外观质量，首先进行模板预拼装，检查模板各部分尺寸、模板接缝及平整度。在承台顶面用全站仪放出台身的角点线，以便在施工中校模时使用。 (2)、钢筋绑扎完毕检验合格后进行模板的安装，模板拼装之前先将模板磨光并清除干净，涂抹脱摸剂，采用新鲜机油，涂刷时要轻、薄、均匀，以保证混凝土表面颜色一致。模板拼装时根据承台顶面测量放出的立模边线，立模边线外用砂浆找平，找平层用水平尺抄平，待砂浆硬化后立模，立模采用吊车吊装人工辅助就位。模板采用螺栓连接，每节模板安装时接缝处贴橡胶垫片，防止漏浆。模板顶部设斜撑，调节及固定模板，保证模板的垂直。安装时必须保证台身斜面模板安装时角度的准确性，用经纬仪放线直至安装完成。 5、模板的检查 模板安装后对模板进行检查，首先检查模板的接缝及错台，模板的接缝控制在1mm以内，模板的错台控制在2mm以内；在浇筑混凝土前，再进行检查确认无误。在浇筑的过程中，派专人检查模板的稳定性及竖直度，发现问题立即处理。用钢尺检查模板的几何尺寸，拉线检查模板的顺直度，用铅垂仪校正模板的垂直度，施工中严格控制轴线偏位在1cm以内。如有不合格的情况，用手拉葫芦和千斤顶进行调整。 6、混凝土的施工 (1)混凝土的运输 混凝土的水平运输采用罐车，垂直运输采用吊车，在台身安置串筒，使混凝土浇筑时自由倾落高度不超过2米，防止混凝土离析。 (2)混凝土的浇筑 浇筑混凝土前，先将台身模板内杂物清理干净，预先用清水充分润湿下一段混凝土表面。混凝土的振捣采用插入式振动器，振动器的移动距离30-35cm范围内，与侧模保持5-10cm的距离；混凝土分层浇筑，根据试验墩经验分层厚度控制在30cm左右，每放一层料时先将料扒平再开始振捣，振捣顺序为：先振捣倒角处，再从两边向中间振捣，振捣时间控制在20秒左右，以混凝土不再下沉、不再冒气泡、表面泛浆为准,在混凝土的振捣过程中有现场技术人员严格控制，为保证混凝土的外观质量，在浇筑过程中进行混凝土的质量控制，保证混凝土具有良好的和易性、流动性、并控制混凝土的坍落度基本相同,以保证混凝土表面颜色一致；混凝土浇筑过程中有专人看护模板,防止螺栓松动导致跑模影响混凝土质量，在天气较热并有阳光照射时，采用在模板外侧洒水的方法为模板降温，防止模板温度过高导影响混凝土质量。 7、混凝土的养护 混凝土浇筑完成后即转入养护阶段，此时浇筑混凝土的水化作用已基本确定，温度的控制转为降温速度和内外温差的控制，拆模后采用土工布覆盖或薄膜包裹养生，顶部洒水养护，养生时间不少于7d。 六、质量保证措施 （一）保证措施 1、具体质量目标：合格率100%以上，确保整体工程合格。 2、建立健全质量管理机构和质量保证体系，负责合同工程的全面质量管理，制定质量责任制，并层层落实到人，做到思想上重视。 3、推行全面管理，经常分析施工中可能出现的质量问题，核定改进措施并落实，做到预防为主