微油常见故障.docVIP

一、点不着火： 1、枪头堵塞或者雾化片（孔径很小，0.几个毫米就影响几十公斤流量）堵塞 现象： 微油枪门后压力与母管压力差不多（正常比母管压力小0.2MPA左右，一般要求在0.6～1.0MPA之间）， 微油电磁阀关闭后，门后压力下降缓慢，甚至不下降。 原因： A、微油枪内有存油，导致枪头结焦，因此必须严格执行停用吹扫程序，同时微油枪灭火跳闸后也必须执行停用吹扫程序。 B、油质不好，杂物堵塞 部分枪头正常也会结灰、结焦。 危害：使微油枪枪头压力很高，可能会使雾化风回油倒流至压缩空气（如果这时微油枪未跳闸、且逆止门不严） 2、枪头轻微结灰或堵塞 这种情况一般只需要正常程控操作两三次就会脱落。 3、建立油压时间稍长，且点火器打火时间太多 微油点火程控中，开油阀11S（具体数值忘了，有兴趣的查热工逻辑）之后，如还未着火，则判断为微油灭火，从而导致微油跳闸。 但是如果本身微油枪内部无压力、无油，微油点火时，微油枪门后压力建立很慢。在油压未建立起时，一般不会着火，在油压达到0.8MPA左右时，正常会着火，油压建立起来之前，雾化不好，且里面大部分可能是压缩空气，所以点不着火。 建立油压时间较长，一般需要5秒左右。在这5秒内点火器打火一般打不着。但是点火器有点小问题（以后会联系热工检查处理），就是点火器刚开始打火时，能看到打火的闪光，3～4秒后虽然听到声音，但是看不多闪光了，是真的没火了吗？ （部分点火器有这个问题，但是主要问题还是部分点火器位置及微油枪位置不对，下面会具体介绍） 处理： A、如因为这种原因未点着火，则不需要停用吹扫，正常手动点火（其点火程序为微油枪程控点火程序省去吹扫程序）。可以先开油阀、再开雾化阀，隔4～5秒后（这个时间是给微油枪建立油压的时间），启动点火器。如果3秒后仍未点着火，则手动“启动条件旁路”点火器，在启动打火一次。（或者可以先开油阀、再开雾化阀，直接启动点火器，如未着火，则各3～4秒钟启动点火器一次。）或者先开油阀，再启动点火器，再开雾化阀。人家厂经验。 B、还有一种方法为：就地人为开大单个微油枪调压阀，快速建立油压，之后恢复正常调整值，不允许这种方法，因为如果经常动调压阀的话，可能会导致调压阀内部故障，希望单元长、主值、副值不要这样操作。 4、热工火检不好 现象： 就地着火了（从微油枪下方玻璃孔观察，如着火，可以看出明亮的火焰），但是热工火焰强度不好，闪烁或者偏低，就地控制柜上面可以看出，未达到着火强度要求（大于一定值，一般在5以上），时间到后，自动跳闸。 处理： 联系热工拆下可见光探头，擦拭玻璃及探头；或者更换卡件。（拆除时会有辅助风漏出，是否影响恢复，必须做试验才行，厂家说可以；可以做，热工检修已经做过，厂家说一般一个月就脏污了，如果实在困难，可以短时间的关闭辅助风，但是必须注意防止炉膛正压回火或者喷粉，不能长时间关，可能会导致枪头堵塞。） 5、油枪本身雾化不好 油枪本身雾化不好，可能会导致不着火，或者着火后，火焰强度不够，导致热工火检信号弱，特别是后者，很难与上面“热工火检信号不好”分别。 原因： A、油压不合适，正常应该在0.6～1.0之间，压力太高则因为雾化风压力不够导致雾化不好，可能反而引燃煤粉的效果不好；（有点错误，详细见下） 一般比雾化压力大于0.1MPA，过大，雾化不好，效果不好。在《节能》书上提到。家说，油压可以提高，虽然雾化效果不是太好，但是正常微油着火是不受影响的，微油火检的信号无问题，所以上文说法有点错误！！！但是油量多了，引燃效果正常还是增加的。 但是不要太高。1.5MPA上限吧。 Ｂ、枪头结焦、堵塞、或者枪头磨损等等设备原因。磨损到什么程度需要更换？ 6、微油枪的位置不对 微油燃烧器的内部结构导致微油枪的位置很重要。燃烧器内部是有一个专门为微油枪定制的套管，微油枪在套管内，微油火检可见光检测探头通过可见光检测。 如果微油枪太靠外，则在套管内喷油燃烧，对点火器打火引燃及以后引燃煤粉都不利，而且现场也发现冒黑烟,说明里面未充分燃烧，，但是着火信号可能强一点，因为微油火检探头的位置在微油燃烧区域内。 而且会油会残留在内部燃烧，会烧损坏设备。 太靠内，对点火器打火引燃及以后的引燃煤粉不利，还有可能会导致着火区域离火检探头太远，导致可见光火检信号不充分，信号弱，则可能达不到着火判断要求（一般要在5以上）。 这个位置正常应该是调好的，一般情况下是不动的，但是检修在清理油枪时，再恢复时，或多或少都会改变原来位置，所以希望和检修加强联系。 合理位置：一般为微油枪固定螺帽处离雾化风接口外延处10.5厘米左右，离端部22.5厘米左右，就地可以参照#11炉1角微油枪的上面绣痕。建议做一个永久性标记。 7、点火器位置不对 同样，在微油燃烧器内部也有专门为点火器定制的套管，