贵州黔东南州浩华再生资源有限责任公司报废台江环境保护局.doc

目录 第一章 前言 5 1.1项目由来 5 1.2建设项目的特点 5 1.3评价工作程序 6 1.4关注的主要环境问题 7 1.5评价主要结论 7 第二章 总则 8 2.1 编制依据 8 2.2编制目的、指导思想及原则、评价重点 11 2.3 评价级别与评价工作重点 12 2.4 环境影响评价因子 14 2.5 评价标准 15 2.6 评价范围及保护目标 17 2.7 环境影响评价工作程序 18 第三章 建设项目概况及工程分析 20 3.1 项目概况 20 3.2 工程分析 26 3.3新建项目排污分析一览表 36 3.4 事故排放分析 37 第四章 环境概况 39 4.1自然环境 39 4.2 社会环境 41 4.3 台江经济开发区概况 41 4.4 场址周边环境概况 42 第五章 大气环境质量现状及影响评价 43 5.1污染气象特征 43 5.2大气环境质量现状评价 45 5.3大气环境影响评价 46 5.4项目排气筒高度论证 51 5.5 小结 51 第六章 水环境质量现状及影响评价 52 6.1 地表水环境概况 52 6.2 地表水环境现状评价 52 6.3 地表水环境影响评价 55 6.4地下水环境现状 56 6.5地下水环境影响评价 59 6.6 小结 61 第七章 声环境质量现状及影响评价 63 7.1声环境现状评价 63 7.2 营运期声环境影响评价 64 7.3 结论 66 第八章 固体废物及生态环境影响评价 67 8.1固体废物影响评价 67 8.1.1施工期固废影响 67 8.1.2营运期固废影响 67 8.1.3固体废物影响小结 70 8.2生态环境影响评价 70 8.3小结 74 第九章 社会影响分析 75 9.1 社会环境概括 75 9.2 项目对产业结构的影响 75 9.3 项目对就业与失业的影响 76 9.4 项目对公共设施的影响 76 第十章 环境风险评价 77 10.1 风险评价概述 77 10.2 评价等级及评价范围 78 10.3 环境风险识别 78 10.4源项分析 84 10.5风险管理及减缓措施 92 10.6环境风险事故应急预案 97 10.7 结论 100 第十一章 污染防治措施及经济技术论证 101 11.1施工期环境保护措施 101 11.2营运期环境保护措施 102 第十二章 清洁生产及污染物排放总量控制 111 12.1清洁生产 111 12.2总量控制 113 第十三章 环境管理与环境监测 114 13.1 环境管理 114 13.2施工期环境监测 115 13.3营运期环境监测 117 第十四章 公众参与 119 14.1 公众参与的目的 119 14.2 公众参与形式、调查方式及内容 119 14.3 调查结论 132 第十五章 环境经济损益分析 133 15.1 项目环保投资情况 133 15.2 社会效益分析 134 15.4小结 136 第十六章 结论和建议 137 16.1评价结论 137 16.2 要求与建议 144 附表： 附表1：建设项目环境保护审批登记表 附表2：环境保护措施一览表 附表3：环保设施投资一览表 附表4：环保设施验收一览表 附表5：环境监理一览表 附图： 图2-1 项目环境保护目标图 图3-1 园区规划图 图3-2 项目厂区平面布置图 图3-3 项目排水路径图 图4-1 项目交通位置图 图4-2 项目区域水文地质图 图4-3 项目区域水系图 图5-1 监测布点图 图7-1 项目噪声等声级线图 图8-1 项目区域土地利用现状图 附件： 1、《委托书》，贵州省黔东南州浩华再生资源有限责任公司，2015.1.26； 2、《关于同意筹备贵州省黔东南州浩华再生资源有限责任公司的批复》，贵州省商务厅：黔商发[2011]284号，2011.12.21； 3、《关于黔东南州浩华再生资源有限责任公司有关事宜的批复》，贵州省商务厅，2015.7.3； 4、《关于贵州省黔东南州浩华再生资源有限责任公司报废汽车回收拆解项目项目环境影响评价执行标准的复函》，台江县环境保护局：台环函[2016]22号，2016.4.19； 5、《关于汽车拆解项目用地情况说明》，贵州台江经济开发区国土资源局，2015.8.27； 6、贵州火麒麟能源科技有限公司《供销合同》，2016.3.1； 第一章 前言 1.1项目由来 近年来，随着社会经济的发展，我国汽车保有量、报废量不断增加，报废汽车引发的环境问题日益突出。对报废汽车进行拆解，回收可利用资源，既能缓解资源短缺而需求又日益增长的供需矛盾，又能变废为宝，创造可观的经济效益。 贵州省黔东南州浩华再生资源有限责任公司拟投资3200万元在贵州台江经济开发区北部片区（革一园区）建设报废汽车