历史-芷江.ppt

芷江,地处湖南西部边陲,居云 贵高原东缘和雪峰山西脉之间,是通往西南诸省的孔道,素有「滇黔门户,全楚咽喉」之称。由于具有独特的地理位置,历来为兵家必争之地。  大军云集的芷江 民国时期,国民政府也视芷江为军事要镇。1934年,蒋百里在御日国防建设中,就极力主张「中日战争爆发后,中国空军基地宜设在云 南昆明,战时大本营宜设在湘西芷江、洪江一带」。 1937年7月卢沟桥事变发生后,蒋介石由南京迁都重庆,更感到芷江这「全楚咽喉」对捍卫大西南后方具有重要的军事地位。至1945年有大批中国及同盟国军队及军事机构陆续迁入。 据统计,从1937年7月至1945年9月,驻 芷各种军队及军事机构多达220个,大到 国民政府的陆军总部、方面军司令部及 军政部、军令部所属单位,小到高炮连 队、防空哨卡。有陆军、空军、海军陆 战队及宪兵等多个兵种。原不足3万人的 县城,骤增至10多万人。芷江,成了大军云 集的前哨阵地。 芷江机场的修建 1938年10月,完成了2000亩机坪及1600米的跑道扩修任务,还修建了导航台、指挥塔、疏散道等工程设施。经航空委员会芷江工程处验收合格,机杨开始使用。1940年至1945年初,又多次加固扩修,使其成为第二次世界大战中盟军东方的第二大军用机场。 重要的空军基地  芷江机场竣工后,国民党武汉航空第九总站及南昌飞机修理第二厂相继迁来芷江。从1938年冬到1945年10月,先后有苏联志愿空军中队、中国空军第二大队、美空军第十四航空队第六十八飞行联队、运输机队、中美空军混合团的第一大队(轰炸机队)、第五大队(战斗机队)和中国空军第四大队等空军部队进驻芷江机场。 芷江机场,在抗日战争时期是重庆政府的前进机场,盟军的重要空军基地。当时又是军事必威体育官网网址的重点,凡涉及这一机场空军作战及战果的报道,都是以「红岩机场」、「湘西基地」、「湘西某地」等代号顶替, 这一山区机场在抗日战争中,具有不可忽略的军事地位。  芷江机场在抗战期间,不仅在对日空战中发挥过积极的作用,同时在空投、空运方面也作出过一定的贡献。在1944年7、8月份的衡阳保卫战中,由芷江机场起飞的运输机,对孤立无援的中国守军,空投了大量的粮食和弹药。 在抗战期间,驻扎在芷江基地的中国和盟军的飞机,对日军的兵站、机场、码头、后勤运输线不断实施突然袭击,使其防不胜防。芷江空军基地,成为威胁日军的心之患。 世界战争形势 1944年，世界反法西斯战争已经开始进入战略反攻和战役决战阶段。美英军队在太平洋战场开始大规模反攻，截断了日本的海上交通线。侵略中国的日军更是处在内外交困，四面楚歌的形势之下。虽然这一年他们打通了河南至广西的铁路线，但也付出了惨痛的代价，消耗了大量的人力、物力，战略态势极为不利。 在中国战区，盟军在1944年10月，在缅北发动了八莫战役，并且于次年1月，在芒友和缅甸中国远征军会师。随后中国军队攻占了腊戌，从而打通了滇缅公路，盟国军援物资源源输入中国，因而更新了国民党军队的装备，提高了战斗力。 芷江是一个战斗机的轰炸机的这种一个战斗空运地，它从某种意义上它是有致命的，给日本人有致命的打击。从芷江的飞机一度轰炸了日本的本土，东北、长江、平汉、粤汉、津浦包括台湾，日本呢，这种主要的兵力之它的交通线，都受到芷江机场的威慑力量而造成瘫痪。 1945年2月25日，经过精心策划后，在这一天的清晨，分别由分明和芷江机场起飞的中美空军混合联队，向着日本东京悄然飞去。成功地轰炸了日本本土，其中的部分炸弹，更是精确地命中了日本天皇裕仁所住的皇宫。 中美空军的一次成功突袭，更加 坚 坚定了日本大本营要夺取芷江机场 场的决心。 在1944年的日军“一号作战”计划中，中美空军在衡阳、零陵、宝庆、桂林、柳州、丹竹、南宁等地的7个空军基地和30余个飞机场，相继被日军占领或捣毁。在1945年3月开始的老河口之战中，那里的美军机场也被战火摧毁。这样芷江机场就成了中美联合空军在华的唯一的前方机场。 芷江，位于湖南西部与川、黔、桂、鄂等省接壤，夹在湘、资、沅三大水系中间，东林长沙、衡阳、南瞰桂林、柳州西枕芷江盆地。这一地区还是进出黔、川、威逼贵阳，迂回重庆的军事要冲地带。湘西若失，贵阳危急，重庆将陷于不保。 这个时候蒋介石就一方面要死守芷江，保卫芷江，要迎接全国的