毕业设计（论文）-电动车整车造型及结构设计精选.doc

本科毕业设计 电动车整车造型及结构设计 燕 山 大 学 2011年6月  本科毕业设计 电动车整车造型及结构设计 学院（系）：车辆与能源学院 专 业：交通运输 学生姓名： 学 号 指导教师：授 答辩日期：2011.06.25  毕业设计（论文）任务书 院（系）：车能学院 基础教学单位：车辆与交通工程系 指导教师：张润生 学生姓名 专业（班级） 车辆07 题目来源 自拟 设计题目 电动车整车造型及结构设计 设计 内容 和目标 设计内容：（1）车身造型方案选择； （2）车身骨架设计； （3）车身外形设计。 设计目标：（1）完成车身造型总图； （2）完成车身骨架分片图及结构设计。 设 计 要 求 技术参数： (1) 总体尺寸：2520x1100x1300；悬架及转向系在原有基础上降约200mm (2) 满载质量：495kg； (3) 轮距：1000mm；轴距：1650mm； (4)；乘坐人数：1人； (5) 最高车速：50km/h。 完成工作量： (1) 设计工作量3.5张A0图纸，撰写设计说明书2.4万字； (2) 外文资料翻译0.3万字。 参 考 资 料 1 陈家瑞. 汽车构造, 机械工业出版社,1997 2 刘惟信. 汽车设计, 清华大学出版社,2001 3 张洪欣. 汽车底盘设计, 机械工业出版社,1998 4 徐灏等《机械设计手册》,机械工业出版社，1995 5 设计参考资料 周 次 1—4周 5—6 周 7—13周 14—16周 17—19周 应 完 成 的 内 容 调研 查资料 读阅参考文献，外文翻译 车身形式选择主要参数确定 车身效果图，车身总图、骨架图、外形效果图及结构设计 总结 撰写毕业论文 答辩 基层教学单位审核 院 （系） 意 见  摘要 近年来，我国经济持续增长，人民收入稳步提高，轿车正在逐步走入普通人的家庭。但是随之而来的环境问题和能源问题也是不容忽视的。基于上述电动车则具有它独特的优势。电动汽车无内燃机汽车工作时产生的废气，不产生排气污染，对环境保护和空气的洁净是十分有益的，几乎是“零污染”。电动汽车较内燃机汽车结构简单，运转、传动部件少，维修保养工作量小。 本文首先从车身造型设计的概念、分类、方法及未来车身开发的方向进行阐述。随后介绍了白车身的组成及其各部分的具体介绍。然后通先介绍车身设计的方法、需要注意的问题随后从本电动车车身的造型过程、结构设计过程、三维建图过程、投影二维图来详细介绍了本次电动车车身的制作过程。最后综合考虑轻量化及其现实的加工水平来说明了对于本电动车的选材 关键词　电动车；  Abstract In recent years，our economy keeps on high speed growth ，people’s income steadyexaltation, The car is gradually into our ordinary life. But the issues of the environment and the energy oday can not be ignored. So the electric car has its unique advantages. The exhaust produced by the car without internal combustion engine does not produced exhaust pollution. It is very useful for the environmental protection, and it is almost “zero pollution”. The electric vehicles are with simple structure, less functioning and transmission parts , so its repair and maintenance work is less than the car with the internal combustion engine.