6号煤层运输上山1号联络巷施工安全技术措施.docVIP

6号煤层运输上山1号联络巷施工安全技术措施 一、工程概况 为了完善6号煤层采区通风系统，根据公司相关领导研究决定，现从6号煤层运输上山开口处往西225m处巷道右帮以磁方位4°30′开口沿11°22′上山掘进6号煤层运输上山1号联络巷，总工程量35m，为确保安全施工，特制定以下安全技术措施。（附巷道布置平面图） 二、巷道设计特征 ㈠ 巷道设计断面为矩形，净宽3400mm，净高2700mm，净断面积9.18 ㎡。毛宽3600mm，毛高3050mm，基础深度100mm，毛断面10.98㎡。 ㈡水沟设置在巷道前进方向的右侧，水沟规格：深300mm, 宽350mm，靠帮侧壁厚100mm，另一侧壁厚150mm,混凝土浇筑。盖板为钢筋混凝土预制板，可用设计强度等级不低于C18的混凝土、直径6mm的冷拔3号钢筋制作，工程量35m。 三、施工安排 本巷道使用钻爆法掘进，采用耙矿绞车（2JPB-30）+刮板运输机+胶带输送机运输，按照要求直至施工完毕。 四、支护形式及参数 ㈠ 临时支护 1、吊挂前探梁支护参数 前探梁采用11号工字钢或“π”型梁制作，长度为4m，吊环采用Φ40mm锰钢制作，规格为宽×高=150mm×120mm，上吊环的锚杆必须留有70～100mm的丝扣，以保证吊环的牢固，吊环必须全部上入锚杆，要求上紧上牢上满丝。喷射混凝土时，锚杆丝扣必须采取有效措施进行保护。前探梁上方使用方木接顶，方木支设间距与规格、数量根据现场实际情况而定，方木距两帮不得大于200mm,前探梁到迎头不得大于300mm。 2、前探梁临时支护操作： ⑴.爆破后首先进行敲帮问顶，然后安装前探梁，每根前探梁用两道吊环固定在靠进工作面两排锚杆外露端上前探梁由外向里推移，至工作面迎头。 ⑵.安装前先将金属网平铺在探梁以上，网片搭接长度为100mm，采用14#铁丝相连，扭结不小于3圈。接着把专用方木支护在前探梁上（金属网以下），要求摆平放正，并用木楔打紧打牢，其位置不影响打锚杆为原则。永久支护到位后取下，取下前探梁后若有松动失效锚杆时，必须及时补打，严禁空顶掘进。 ⑶.在安设、前移前探梁时，必须有专人观察顶板的变化情况。 ⑷.前探梁紧跟工作面迎头，每完成一个循环前探梁必须向前移一次。 ㈡ 金属网片 金属网片采用Φ6.5mm钢筋点焊制成的方格网。网片规格：顶部长×宽=1800×1000mm，帮部长×宽=1500×1000mm，网格规格：长×宽=100×100mm，网片搭接长度为100mm，每200mm联网一道,采用14#铁丝相连，扭结不小于3圈。 ㈢ 顶板锚杆支护 间排距：800mm×800mm，呈矩形布置，每排5根 锚杆材质：Φ18mm，L=2000mm的圆钢树脂锚杆，采用预应力扭矩螺母 弧形铁托盘：托板规格均为Φ120 mm，厚10mm。 树脂锚固剂：配套使用一支CK2335和一支Z2360（CK2335锚固剂朝眼底） 锚杆锚固力：≥90KN（28MP） 锚杆预紧力：锚杆达100N.m以上即为合格 锚杆外露长度：规定托板以外≤50mm 支护要求：顶部中间锚杆垂直顶板；靠近两帮顶锚杆距两帮200mm，与顶板呈75°夹角布置。 ㈣ 帮锚杆支护 间排距：800mm×800mm，呈矩形布置，两帮每排各4根。 锚杆材质：Φ18mm，L=2000mm的圆钢树脂锚杆。 树脂锚固剂：配套使用一支CK2335和一支Z2360（CK2335锚固剂朝眼底） 锚杆锚固力：≥90KN（28MP） 锚杆预紧力：锚杆达100N.m以上即为合格 锚杆外露长度：规定托板以外≤50mm 支护要求：两帮最上排与最下排锚杆距顶、底板距离均为325mm，中间帮锚杆垂直于两帮，靠近顶、底板帮锚杆与两帮呈75°夹角。 锚杆锚固力：≥90KN（28MP） 锚杆预紧力：锚杆达100N.m以上即为合格 锚杆外露长度：规定托板以外≤50mm ㈤ 锚索支护 锚索间排距：1600×1600mm，呈矩形布置，距中线均为800mm，距巷道两帮均为1000mm，每排2根 （详见巷道断面及支护图） 锚索材质：φ15.24mm的1×7预应力混凝土用低松弛钢绞线， L=4200mm 树脂锚固剂：一支CK2335和两支Z2360（CK2335锚固剂朝眼底） 钢板: 托板规格：300×300×20mm的钢板 锚索设计承载力：260KN 锚索设计预应力：130KN（44MP） 锚索安装外露长度：≤200mm 支护要求：锚索支护视直接顶厚度可适当调整锚索长度，设计锚索锚固长度不得小于1.55m。 ㈥ 初喷 砼强度等级C25，采用P.O42.5普通硅酸盐水泥，砂采用经检验合格的中砂，其含土量不应超过其重量的2%，含水量不大于6%，石子采用直径5～10 mm的坚硬碎石，使用前应先筛洗，配级要适中，不得混入或含有粘土和有机杂质。混凝土配比：水泥：石子：砂