[自然科学]欧美系品牌发展研究报告.pptVIP

Contents 四、未来市场预测 三、欧美系特征分析 二、欧美系市场综述 一、乘用车市场综述 2006-2009年国内乘用车保有量增幅为32.29%，如果按照这个平均增速计算，3年后，既到2012年底，中国乘用车保有量将接近一亿。即使保守估计，按照增幅20%计算，实现一亿保有量也仅需5年时间。 中国车市保有量预测 数据来源：中国汽车工业协会 2010-2014年，年销量增幅以15%增幅预计，则2012年车市年销量会达到2074万辆，2014年车市年销量会达到2743万辆，从而实现3年内超过年销量2000万辆。5年内汽车年销量翻番(相对2009年1364万辆销量） 中国车市销量预测 数据来源：中国汽车工业协会 国产轿车分级别内销量预测 单位：万辆 　 2007 2008 2009 2010F 2011F 2012F 2013F 2014F 2015F 2016F 2017F 2018F 2019F A00 6.7% 6.5% 7.1% 6.8% 6.6% 6.4% 5.8% 5.5% 5.1% 4.8% 4.5% 4.2% 4.0% A0 20.2% 18.7% 18.9% 18.8% 18.7% 18.6% 18.5% 18.3% 18.2% 18.1% 18.0% 17.9% 17.9% A 44.2% 47.1% 52.1% 52.2% 52.4% 52.5% 52.9% 53.1% 53.4% 53.6% 53.9% 54.1% 54.2% B 23.3% 22.8% 18.4% 18.6% 18.8% 19.1% 19.4% 19.7% 20.0% 20.2% 20.4% 20.6% 20.8% C级 5.7% 4.9% 3.5% 3.6% 3.6% 3.5% 3.5% 3.4% 3.4% 3.3% 3.3% 3.2% 3.2% A级确定轿车市场的绝对主体地位，B级相比A0级未来增长潜力更大 欧美厂家战略-新产品一览 新产品 2010 2011 2012 2013 2014 2015 上海通用 赛欧两厢 新乐风\新乐骋新景程 新科帕奇\VOLT雪佛兰入门级CUV 0 新君威 新凯越HRV 上海大众 新POLO 新SML-H车型（1.4，1.8，2.0三排量） 郎逸衍生车SANTANA NFSKODASML-L车（1.。4，1.6L） 0 0 新晶锐新途观 一汽大众 Q5CC 新SML-L车型（1.4，1.6，1.8三排量） 0 Q3 新高尔夫 新A4 东风雪铁龙 408 5083008 新C4 C3新爱丽舍电动EM车 　 　 长安福特 XC60 S60 C-MAX\ECOSPORTEVEREST\KUGA MAV（两厢SML-L，1.3，1.5L） KA新蒙迪欧 0 谢谢！ * * * 2010年乘用车市场销售1132万辆,同比增长34% 数据来源：全国乘用车联席会批发数 平均增长率：30.1% 平均增长率：57.6% 三类车型近4年份额稳定：轿车仍是绝对主流；SUV份额有所放大 数据来源：全国乘用车联席会批发数 2010年A级车仍是市场消费主力， 受相关利好政策促进A0车有所回温 数据来源：全国乘用车联席会批发数 2010年乘用车分排量份额变化 2010年乘用车分排量增长对比 数据来源：公安部上牌数据 2010年以来1.1-1.3L的车型市场份额下滑较大,大排量车型份额在扩大 A00级 A0级 A级 B级 C级 不同级别排档方式变化：自动档与手自一体式车型比例有所上升 数据来源：上牌数据 不同级别车厢形式变化：两厢车型略有所上升 A00级 A0级 A级 B级 C级 数据来源：上牌数据 2010年5万元以上车型市场接受度在提高,消费需求升级. 历年分价格市场份额变化 欧系、美系市场份额上升较快，自主品牌市场份额微升，日系、韩系市场份额持续下降； 数据来源：上牌数据 新车：指当年内上市的全新车型 新产品带动市场的效果明显。2007年以后的新产品占市场总量的53% 2007年-2010年乘用车新产品市场份额变化 数据来源：上牌数据 新产品：指2009年以后上市的全新车型或改款车型 车型 09/1-10 上牌 10/1-10 上牌 增量 科鲁兹 49036 137605 88569 赛欧 25 67348 67323 福瑞迪 19346 71119 51773 夏利N5 　 49162 49162 途观 　 45431 45431 风云2系 7 44402 44395 汉兰达 16841 60050 43209 世嘉 22051 63847 41796 EC7系 1699 42247 40548 高尔夫 2146 41415 39269 奔腾50 18444 56326 37882 悦翔 2