第一标段 东线涵洞.docVIP

和政县大南岔河流域综合治理开发项目道路工程 第1合同段（东线） (K3+613.8~K6+400) 钢筋混凝土盖板涵 施工组织设计 施工单位：临夏州永隆建筑安装工程有限公司第二项目部 日期：二00九年五月十六日 路 基 施 工 组 织 设 计 一、工程概况 1、概述 和政县大南岔河流域综合治理开发项目建设中，我部承建的为第一合同段（东线），起讫桩号: K3+613.8~K6+400，路线全长约2.786km，路基宽度为20m，设计行车速度40km/h，桥涵设计荷载为公路Ⅱ级。涵洞设计基础、台身、进出口用M7.5浆砌片石，帽石采用C20砼预制，台帽采用C25砼现浇，盖板预制采用C30钢筋砼。 本工程处于临夏盆地，是盆地边缘，以风成黄土砂质粘土为主，厚6-17米之间。 本合同段主要工程量： 1． 钢筋砼涵洞：6道。 （1）1-1.0米钢筋砼盖板涵：1道。 （2）1-1.5米钢筋砼盖板涵：1道。 （3）1-2.0米钢筋砼盖板涵：1道。 主要技术指标 道路设计速度40km/h； 2、路基设计宽度为20m； 3、桥涵设计车辆荷载：公路Ⅱ级； 4、路基设计洪水频率1/25。 2、编制说明 ⑴、编制依据 ①、 《公路工程技术标准》（JTGB01-2003）； 《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041-2000）； 《公路工程土工试验规程》(JTJ051-93) 《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80-2004）； 《公路工程施工安全技术规程》(JTJ076-95) ②、现场调查、收集的地形、地貌、地质、材料、交通等资料。 ⑵、编制目标 ①、工期目标：根据业主要求及我公司拟投入本工程的技术力量和装备水平，拟定于2009年5月16开工，2009年10月1日竣工，总工期5个月。 ②、质量目标：全部工程质量达到交通部《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80-2004）规定的优良等级。 二、施工准备 1、临时用电：临时用电采用2台21KW发电机自行供电。 2、用水：生活用水使用当地的自来水，施工用水使用净化后的大南岔河河水。 3、盖板预制：为统筹安排整个施工工期，涵洞盖板采用大预制场集中预期制的方法，并在台身砼达到要求后采用吊车或装载机吊装。 4、为了保证工程进度，我们已经备足了水泥、砂石材料、施工机械及人员已全部到位；各项测量工作已完成；工程中使用的试验、检测仪器已全部备齐（见附表）。现已具备开工条件，拟于2009年5月16日开工。 三、施工工艺、施工方案及施工方法 一、涵洞工程流程 盖板涵施工工艺 测量放样→基坑开挖→基底碾压夯实→砌筑基础→砌筑台身→台冒支模→钢筋安装→砼浇注→吊装盖板→桥下铺砌、进出口及台背处理 二、盖板涵施工工艺框图及说明 盖板涵施工工艺框图 盖板涵洞施工工艺说明： 1、分项工程开工申请：开工前向工程师提交申请报告，经批准后方可进行施工。 2、施工放样：用全站仪或经纬仪放出涵洞、通道中线和边线位置，做出标记。 3、基坑开挖：施工放样后人工配合挖掘机作业。 4、人工配合清理整平基底，然后铺砂粒垫层。 5、基础砌筑：砂浆有250L搅拌机搅拌，三轮车运至现场，人工砌筑。 6、墙身砌筑：基础达到一定强度厚，用钢管挂线，人工砌筑墙身。 7、台冒模板：采用钢模板，安装时打好支撑，木楔、垫好垫块，保证支撑牢固，防止砼浇注时涨模。 8、台冒砼浇筑：钢筋模板经检查合格后，即可浇注台冒混凝土。 9、吊装盖板（铺装）：预制的盖板运至现场后，由吊车或装载机配合人工吊装。（如有铺装，则按设计要求，进行表面砼铺装）。 10、回填土：结构物经检查验收合格后，即可回填土，仔细压实。 三、集料 1.一般要求 （1）集料应清洁、坚硬、坚韧、耐久、无外包层、匀质，并不含结块、软弱或片状颗粒，无粘土、尘土、盐、碱、壤土、云母、有机物或其他有害物质。必要时，集料应予清洗和过筛，以除去有害物质。 （2）不同来源的集料不得混合或储存在同一料堆，也不得交替使用在同类的工程中或混合料中。 （3）用于混凝土的集料、水泥及掺加剂等，应分别进行含碱量试验，尽量避免使用可能发生碱——集料反应（AAR）的集料。在非含碱环境中，如果必须采用此类集料时，应按规范要求，选用碱含量小于0.6%的低碱水泥，并限制混凝土中的总碱量。 2.细集料 （1）细集料由颗粒坚硬、强度高、耐风化的天然砂构成，经工程师批准，也可由质量占50%的用硬质岩石加工的机制砂与天然砂组成。 3.粗集料