开题报告---铣刨料热温再生技术研究及地方标准编制精品.docVIP

项目编号： 安徽省交通科学研究计划项目 开 题 报 告 项 目 名 称： 沥青路面铣刨料热（温）再生应用研究及 安徽省铣刨料热（温）再生地方标准编制 承 担 单 位： 安徽省公路管理局 安徽宏泰交通工程设计研究院有限公司 课 题 负 责： 管 理 部 门： 安徽省交通运输厅 编 制 日 期： 二○一六年十一月 目 录 1 项目的背景与必要性 …………………………………………………………（1） 1.1 项目的背景………………………………………………………………（1） 1.2 项目的必要性……………………………………………………………（1） 2 项目目标和主要编制内容……………………………………………………（2） 2.1 项目目标…………………………………………………………………（2） 2.2 主要编制内容……………………………………………………………（2） 3 技术路线和工作流程…………………………………………………………（3） 3.1 技术路线…………………………………………………………………（3） 3.2 工作流程…………………………………………………………………（3） 4 实施方案………………………………………………………………………（4） 4.1 调研与分析………………………………………………………………（4） 4.2 指南的编制………………………………………………………………（4） 5 项目进度计划、预期成果及有关技术经济指………………………………（4） 5.1 年度进度安排及完成期限………………………………………………（4） 5.2 预期成果…………………………………………………………………（5） 5.3 有关技术经济指…………………………………………………………（5） 6 达到的科学技术水平、经济、社会效益及其推广应用范围 …………………（5） 6.1 达到的科学技术水平……………………………………………………（5） 6.2 经济社会效益分析………………………………………………………（6） 6.3 推广应用范围……………………………………………………………（7） 7 承担单位、协作单位的分工，课题负责人及主要人员………………………（7） 8 研究费用预算…………………………………………………………………（7） 1、项目的背景与必要性 1.1项目的背景 近年来，安徽省公路事业飞速发展，截止到2015年底，全省公路总里程达186939.871公里。按行政等级分：国道5427公里（其中国家高速公路2893公里）；省道8402公里；县道24253公里；乡道36498公里；专用公路1002公里；村道111358公里。按技术等级划分：高速公路4249公里；一级公路3166公里；二级公路10667公里；三级公路18920公里；四级公路145875公里；等外公路4063公里。通达、通畅率均为99.99%。全省公路网密度达134.10公里/百平方公里。 根据《安徽省省道网调整规划》，到2030年，我省普通国省道公路里程将达到22076公里左右，其中普通国道7641公里，普通省道14435公里。 公大量的公路建设势必会对生态环境带来巨大压力，随着国家对环保要求提高，开山取石的成本越来越大，石料成本将大幅度提高，而路面大中修产生的沥青路面废料基本被废弃或用于低价值的路面基层中。如何将这些铣刨料重新用于路面面层中去，保证工程质量的同时，降低造价，减少污染、保护环境，成为一个急迫解决的课题。 为进一步提高我省公路路面大中修工程的设计水平，解决RAP的规范使用，使路面沥青混合料施工中合理规范使用RAP，安徽省公路管理局和安徽宏泰交通工程设计研究院有限公司等组织专业技术人员及专家，编写适合安徽省特色的《安徽省公路路面铣刨料热（温）再生技术指南》。 1.2项目的必要性 随着经济的发展，人们对于公路的是人们出行生产的重要基础设施。但由于公路建设环境复杂，受雨水、温度、自然灾害等外部环境影响，道路极易产生病害，因此，为保证同行，必须及时维护，保证畅通。而路面养护所产生的废旧料，目前一般都作为垃圾而填埋，污染环境，占用土地。将铣刨料及含有沥青的路面废旧集料合理加以利用，在满足现行规范标准的条件下，重新高质量地回到路面中去，同时降低造价、提高质量，为此在路面大中修中，铣刨料再生规范的编制就显得尤为必要。 安徽省对公路路面的大中修工程中对铣刨料热（温）研究起步较晚，但起点很高，在六安、合肥、黄山等地，已有一定量的再生或类似再生试验工程，通过几