当阳市城市交通规划完整.doc

目 录 第一章 概述 1 1.1 项目背景 1 1.2 规划目标与原则 1 1.2.1规划目标 1 1.2.2规划应遵循的原则 2 1.3 规划内容 2 1.4 规划范围与年限 2 1.4.1 规划范围 2 1.4.2 规划年限 3 1.5技术路线 3 1.6规划依据 5 第二章 当阳市城市发展概况 6 2.1地理区位与历史沿革 6 2.2行政区划 6 2.3地形地貌 7 2.4气象、水文 7 2.5自然资源与人文资源 8 2.6社会经济发展概况 8 2.6.1经济发展概况 8 2.6.2 人口现状 9 第三章 当阳市交通现状 11 3.1城市市域交通设施概况 11 3.2当阳市城市交通现状 13 3.2.1道路网现状 13 3.2.2机动车拥有量 15 3.2.3市区对外道路通道现状 16 3.2.4交叉口现状 16 3.3 交通设施现状 18 3.3.1客运设施 18 3.3.2货运设施 18 3.3.3桥梁设施 18 3.3.4停车设施现状 19 3.4 交通现状问题 19 第四章 机动车交通调查 20 4.1交通量调查 20 4.1.1调查点位的确定 20 4.1.2交通流的车种构成 20 4.1.3路网高峰小时的确定 22 4.1.4交通量的时间分布 22 4.1. 5主要问题分析 25 4.2车速调查 26 4.2. 1现状道路路网的车速情况 26 4.2. 2车速分析评价标准 27 4.2. 3车速延误分析 29 4.2. 4车速调查主要结论 30 4.3 机动车出行特征 30 4.3.1 车辆特征 30 4.3.2车辆出行特征 31 第五章 当阳市居民出行特征分析 36 5.1 调查概述 36 5.1.1 工作过程 36 5.1.2 调查内容 36 5.1.3 组团划分 37 5.2 交通区划分 37 5.2.1 交通小区划分的基本原则 37 5.2.2 交通小区的规模 37 5.3 出行次数 37 5.3.1 人均日出行次数 37 5.3.2 不同出行目的与出行方式的人均出行次数 38 5.3.3 不同年龄与职业出行者的人均出行次数 38 5.4 出行目的结构 39 5.5 出行方式结构 39 5.5.1 总体特征 39 5.5.2 不同出行目的的出行方式构成 40 5.6 居民出行时耗 41 5.6.1 不同出行方式的平均出行时耗 41 5.6.2 不同出行方式的出行时耗分布 42 5.6.3 不同出行方式的出行时耗构成 42 5.5.4 不同出行目的的出行时距构成 43 5.6 居民出行时辰分布 44 5.7 现状居民出行分布量 44 5.7.1 全目的出行分布 44 5.7.2 全方式出行分布 44 第六章 当阳市城市总体规划概述 45 6 45 6.2 城市规模 45 6.2.1 城市人口规模 45 6.2.2 城市用地规模 46 6.2.3城市用地发展方向选择 46 6.3 城市总体布局 46 第七章 当阳市交通发展战略规划 47 7.1交通发展战略的基本指导思想 47 7.2 交通发展战略的基本原则 48 7.3交通发展战略的总体目标 49 7.4交通发展战略 49 第八章 社会经济发展和土地利用规划 56 8.1 社会经济发展规划 56 8.2土地利用现状及规划 56 8.3车辆发展趋势预测 57 8. 3.1城市汽车化进程的一般规律 57 8. 3.2预测技术路线 58 8. 3.3机动车保有量预测 58 8. 3. 4关于摩托车的控制策略 60 第九章 当阳市交通需求预测 61 9.1居民出行产生预测 61 9.1.1居民出行发生量预测 61 9.1.2居民出行吸引量预测 61 9.2居民出行方式预测 62 9.2.1预测思路 62 9.2.2居民出行方式划分预测 63 9.3 居民出行分布预测 64 9.3 .1模型简介 64 9.3 .2模型标定 65 9.3 .3 模型检验 65 9.4非公交客运机动车OD量折算 65 9.5 客运交通需求预测汇总 65 第十章 道路系统规划 67 10. 1规划内容 67 10. 2道路网规划目标及技术路线 67 10. 2. 1规划目标 67 10. 2. 2技术路线 67 10. 2. 3 市区道路网主要指标现状 67 10. 3市区道路网存在的主要问题 68 10. 4道路系统规划 68 10. 4. 1路网结构 68 10. 4. 2道路等级 68 10. 4. 3 道路暂命名 69 10. 4. 4 道路横断面形式 71 10. 4. 5自行车道系统 72 10. 4. 6步行系统 72 10. 4. 7广场 73 10. 5近期建设 73 10. 5. 1中心区道路整治 73 10. 5. 2新建、拓建道路 74 1