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毕业论文PPT答辩-汽车混合动力分析与研究精选

汽车混合动力分析与研究 作者: 指导老师: 学号 安徽农业大学工学院 年级专业:11车辆工程 毕业论文演示文稿 主讲内容 目录 1 设设计计 设计 混合动力汽车的发展背景 2 2 设设计计 设计 3 设设计计 设计 混合动力的结构和原理 4 设设计计 设计 混合动力汽车的发展趋势 单一动力与混合动力的比较 一.混合动力汽车的发展背景 汽车动力性是指汽车在良好的路面上直线行驶时由汽车所受的外向力决定的、所能达到的平均行驶速度。汽车是一种高效率的运输工具,运输效率之高低在很大程度上取决于汽车的动力性。 现在的汽车按动力类型分主要可以分成燃油汽车、电动汽车、燃气汽车。混合动力汽车指的是有两个动力源及其以上的汽车,现在混合动力汽车一般是指内燃机车发电机,再加上蓄电池的汽车。 一.混合动力汽车的发展背景 1、燃油汽车:动力性好,技术发展成熟;但经济性不高,且排放性能较差。 2、电动汽车:经济性较好,能基本实现零排放;但目前电动汽车普遍动力性不好,续航里程也存在较大问题。 3、燃气汽车:经济性较燃油汽车而言有很大提高,且废气的排放量量少许多;但动力性不是很好,尤其是加速性能方面。 混合动力汽车就是在这样的背景下孕育而生,很好的兼顾了动力性和经济性两大汽车性能指标。 二.单一动力与混合动力的比较 比亚迪秦对比速锐 1、比亚迪·秦是比亚迪股份有限公司自主研发的DM二代(在纯电动和混合动力两种模式间进行切换)的高性能三厢轿车。搭载双擎双模技术的混动动力,可在纯电动和混动两种模式下自由切换。它的动力系统由一台1.5T发动机和一台电动机所组成,与其搭配的是一台DCT双离合变速器,输出总功率为217kW,峰值扭矩可以达到479Nm。 2、比亚迪速锐速锐搭载了比亚迪最先进的黄金动力总成:1.5TI涡轮增压缸内直喷发动机,最大功率113kW/5200rpm,最大扭矩可达240N.m,配备6速手自一体DCT双离合自动变速器,换挡时间小于0.2S,百公里综合油耗6.5L。 1.动力性对比 为了进行比较能说明问题的动力性对比,在此特别选取了比亚迪秦和速锐两款车型。两者采用同款发动机:BYD476ZQA。 车型 比亚迪秦(2014款 1.5T 尊贵型) 比亚迪速锐(2014款 1.5TID 自动旗舰型) 整备质量 1720 1359 发动机 1.5T 154马力 L4 1.5T 154马力 L4 变速箱 6挡双离合 6挡双离合 车身结构 4门5座三厢车 4门5座三厢车 最高车速(km/h) 185 165(实测值) 官方0-100km/h加速(s) 5.9 8.9(网测) 最大爬坡 40% 30% 从最高车速、100km/h加速时间和最大爬坡度对两者进行动力性比较 2.经济性比较 对两车进行经济性比较:从市区工况油耗、市郊工况油耗、综合工况油耗、以及网友提供的实际油耗平均值来对两者进行经济性对比 车型 比亚迪秦(2014款 1.5T 尊贵型) 比亚迪速锐(2014款 1.5TID 自动旗舰型) 排量(升) 1.5L 1.5L 综合工况油耗 5.5L/100km 6.5L/100km 市区工况油耗 6L/100km 8L/100km 市郊工况油耗 5L/100km 5.6L/100km 网友油耗 6L/100km 9.1L/100km 整备质量 1720kg 1330kg 3.秦兼得动力性和经济性的原因 1、F3DM,绕开丰田专利的混合动力汽车 2、变速箱问题解决,电机合二为一 秦直接将电机连接变速器的输出端,功率利用率更高。动力更强,从而实现5.9s的100km/h的加速时间。 三.混合动力汽车的结构和原理 1 混合动力汽车的分类 1.串联式混合动力系统:发动机热能——电能——电机输出机械能 发动机工况稳定、经济性不错 三.混合动力汽车的结构和原理 1 混合动力汽车的分类 1.并联式混合动力系统:发动机和电动机可单独给汽车提供动力 动力性能优良 三.混合动力汽车的结构和原理 1 混合动力汽车的分类 1.混联混合动力系统:结合了串联式与并联式的特点,相当于并联式混 合动力系统多了一个发电机

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