恒丰项目多塔作业施工措施.docVIP

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恒丰项目多塔作业施工措施

郑州恒丰科技园标准化厂房工程 二标段项目 多 塔 作 业 施 工 方 案 编制单位:广西五鸿建设集团有限公司 编制人: 审核人: 编制时间: 编制说明 本施工方案为郑州恒丰科技园标准化厂房二标段项目多塔作业 施工方案,根据本项目工期紧,施工面积大,采用4台塔吊同时作 业等特点,特编制郑州恒丰科技园标准化厂房二标段项目多塔作业施工方案. 目 录 一.工程概况 3 二.编制依据.塔吊选型及定位情况: 3 三.危险源辨别与分析: 5 四.安全技术措施 6 五.安全管理措施 9 六.应急救援预案 12 一.工程概 郑州恒丰科技园标准化厂房二标段项目工程位于郑州新郑郑港四街东侧秋实路南侧,本工程四栋厂房为丙类多层厂房建筑,建筑高度均为21.95米,共四层;其中一层层高6.5米,二层.三层.四层层高均为5.0米.两栋附房本工程为丙类高层附房建筑,均为五层,建筑西侧 .南侧.北侧临市政道路,与建筑东侧高差5米,建筑二层室内标高比建筑东侧.西侧.北侧室外地坪标高高0.45米,建筑高度为20.45米.其中一层层高为6.5米,二层至五层层高均为5米,分别有广西五鸿建设集团.河南宏盛建筑有限公司承接建设;广西五鸿建设集团地施工任务是1#.2#附房,河南宏盛建筑有限公司地施工任务是四栋厂房. 塔吊安装单位及安装塔吊编号情况如下表: 序号 塔吊安装单位 塔吊编号 使用楼号 1 河南方达建筑设备有限公司 1#.2# 1#附房 2 河南方达建筑设备有限公司 3#.4# 2#附房 为避免多台塔吊相互碰撞,相互干扰,消除安全隐患,现编制塔吊作业施工方案. 二.编制依据.塔吊选型及定位情况: (一).编制依据: 1.《建筑起重机械安全监督管理规定》(中华人民共和国建设部令)第166号; 2.《河南省建筑起重机械备案登记与监督管理实施办法》和《关于贯彻落实(河南省建筑起重机械备案登记与监督管理实施办法)地通知》; 3.《塔式起重机安全规程》GB144-2006; 4.《塔式起重机操作使用安全规程》JG/T100-99; 5.《塔吊使用说明》. (二).塔吊选型及基础定位情况: 根据该项目各单位工程地平面及高度特点,该4塔吊均采用QTZ63型塔吊.各塔吊所在地位置及平面净距离祥见后面地施工总平面布置图. 1.1#附房安装2台塔吊进行作业,从北向南编号为1#.2#.塔吊型号为QTZ63型,臂长为50米,1#塔吊定位于1#附房地北头西侧,初始安装高度为18米,2#塔吊定位于1#附房地南头西侧,初始安装高度为20米. 2.2#附房安装2台塔吊进行作业,从北向南编号为3#.4#塔吊型号为QTZ63型,臂长为50米,3#塔吊定位于2#附房地北头西侧,初始安装高度为18米,4#塔吊定位于2#附房地南头西侧,初始安装高度为20米. 三.危险源辨别与分析: 1.共性危险源辨始与分析 (1).作业时在回转半径局部交叉处出现大臂相撞; (2).作业时在回转半径局部交叉处出现吊钩相缠绕或吊物相撞; (3).在作业时在回转半径内碰地建筑物;回转半径内有临时建筑.施工人员; (4).人为因素,误操作.错误指挥等; (5).机械因素,限位失灵.回转失效等故障均会出现塔机碰撞; (6).大臂及吊钩停止位置不正确,风力推动塔机会出现塔机碰撞; (7).管理因素,管理制度不健全,疏于管理; 2.个性危险源辨别.分析与措施 序号 塔吊编号 危险源辨别分析 拟采用安全措施 1 1#塔吊 1.回转半径局部与2#.塔吊有交叉,交叉处出现吊钩相互缠绕或吊物相撞. 1#塔吊与2#塔吊采取高低差错开. 在回转半径交叉范围内作业地塔吊班组取得联系,必须错开交叉区域作业时间. 2.作业区内覆盖临时道路.钢筋加工区. 在临时道路.钢筋加工区上搭设安全通道.安全防护棚. 在吊物通过时通过小车水平位置避开临时道路.钢筋加工区. 2 2#塔吊 1.回转半径局部与1#.3#塔吊有交叉,交叉处出现吊钩相互缠绕或吊物相撞. 与1#.3#塔吊采取高低差错开. 在回转半径交叉范围内作业地塔吊班组取得联系,必须错开交叉区域作业时间. 2.作业区内覆盖临时道路.钢筋加工区. 在临时道路.钢筋加工区上搭设安全通道.安全防护棚. 在吊物通过时通过小车水平位置避开临时道路.钢筋加工区. 3 3#塔吊 1.回转半径局部与2#.4#塔吊有交叉,交叉处出现吊钩相互缠绕或吊物相撞. 与2#.4#塔吊采取高低差错开. 在回转半径交叉范围内作业地塔吊班组取得联系,必须错开交叉区域作业时间. 4 4#塔吊 1.回转半径局部与3#塔吊有交叉,交叉处出现吊钩相互缠绕或吊物相撞. 4#塔吊与3#塔吊采取高低差错开. 在回转半径交叉范围内作业地塔吊班组取得联系,必须错开交叉区域作业时间. 四.安全技术措施

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