总.《汽车性能检测与故障诊断》课堂作业习题.docVIP

《汽车性能检测与故障诊断》课堂作业 一、汽车性能检测与故障诊断基础 二、汽车发动机性能检测与故障诊断 三、汽车底盘检测与故障诊断 四、汽车整车检测诊断与检测线 一、汽车性能检测与故障诊断基础 1、什么是汽车性能检测，目的是什么？ 答：是指汽车在使用过程中，对汽车的动力性、经济性、安全性和环保性能等方面进行检查测试，以便对相关的性能做出来评价，对发现的问题做出及时的调整，保证汽车保持良好的技术状况；目的是1）保证交通安全、2）减少环境污染、3）改善汽车性能。 2、什么是汽车故障诊断，目的是什么？ 答：是指在汽车出现故障之后，通过问诊试车、分析研究、推理假设、流程设计、测试确认、修复验证，最后达到发现故障原因和故障部位并排除故障的方法；目的是为了排除故障。 4、汽车安全环保检测站的四种检验功能是什么？ 答：底盘测功、灯光检测、废弃分析、共振检测。 5、汽车故障的成因主要有那两种？ 答：自然故障和人为故障。 6、汽车故障变化规律可以分为那三个故障期，各有什么特点？ 答：1）早期故障期、2）随机故障期或偶然故障期、3）损耗故障期 7、汽车故障诊断的常用方法有哪几种？简述它们的特点。 答：人工经验诊断、仪器设备诊断、故障自诊断 8、故障码检测仪器分为哪两种，举例说明？ 答：通用和专用两种 9、丰田车系如何手动调取故障码？ 10、电控发动机上传感器的信号电压一般为多少？ 答：正电压为5V、负电压为0V。 11、负温度系数的热敏电阻，其阻值随温度的升高如何变化？ 答：随之降低。 12、曲轴位置传感器一般安装在什么位置？ 答：1）分电器内、2）曲轴飞轮后、3）飞轮旁 二、汽车发动机性能检测与故障诊断 （一）动力性 13、表征发动机功率的评价指标(诊断参数)是什么？ 答：额定功率和额定转矩。 14、如何判断发动机各气缸动力性能是否一致？ 答：1）测出单缸功率进行比较、2）单缸断火情况下测得发动机转速下降值来评价各缸的工作状况。 15、在单缸断火情况下检测发动机转速下降值，转速下降值与单缸功率的关系是什么？ 答：1）转速下降值越小，单缸功率越小、2）转速下降值为0，单缸功率为0。 16、什么是“稳态测功”？ 答：在台架试验上，发动机节气门开度一定、转速一定和其他参数都保持不变的稳定状况下，在测功器上测定发动机的功率的一种方法。 17、无负荷测功(动态测功)的测量方法及其依据的基本原理是什么？ 答：在发动机节气门开度和转速等均为变动的状况下，测得发动机功率的的一种方法。 18、电喷发动机不能启动的故障现象和主要原因是什么？ 答：1)传感器部分：空气流量传感器、节气门位置传感器、冷却液温度传感器、转速或曲轴位置传感器等有故障。2)执行器部分：点火控制器、电动汽油泵或冷起动喷油器不工作，喷油器有严重漏油。3)其他部分：油箱中无油、油路压力过低、电源或点火系统有故障、空气滤清器堵塞或进气管漏气严重、发动机气缸压力过低或防盗系统锁死、空挡起动开关输出信号不良、电脑损坏。4)高级轿车的自动变速器空挡起动开关信号输出错误或发动机防盗系统触发、锁死。起动时曲轴转动速度正常，但需要较长时间才能起动，或有明显着车征兆而不能起动。进气系统中有漏气；燃油压力太低；空气滤清器有堵塞；水温传感器故障；空气流量计故障；怠速控制阀或附加空气阀故障；冷起动喷油器不工作；喷油器漏油；点火正时不正确；起动开关至电脑的接线断路；气缸压缩压力太低。 （二）气缸密封性 22、表征汽车发动机气缸密封性的评价指标(诊断参数)是什么？ 答：1）汽缸压力、2）进气歧管真空度、3）曲轴箱窜气量、4）汽缸漏气量 23、气缸压力的规定值是多少？ 答：由于不同发动机要求的汽缸压力不一致，所以根据原厂规定的气缸压力值为标准。 24、用气缸压力表检测汽油机气缸压力的步骤是什么？ 答：1）首先要准备一套汽缸压力检测表、2）将发动机上的所有火花塞取下、3）将气缸压力检测表从发动机活塞孔插入所要检测的某汽缸中，用手垂直向下压紧气缸压力检测表、4）启动发动3-5s后读取气缸压力表中的数值，即可知道气缸压力，其余缸一次进行。 25、用进气歧管真空度表检测进气歧管真空度的步骤是什么？ 26、用气缸压力表检测气缸压缩压力，节气门和阻风门应置于什么位置？ 答：处于全开位置。 27、进气管负压随海拔升高如何变化？ 答：随之降低。 28、汽油发动机怠速时进气歧管真空度应在什么范围内？ 答：57-70KPa。 29、曲轴箱窜气量除了与发动机气缸活塞组技术状态有关外，还与什么有关？ 答：发动机转速和负荷有关。 30、进气管负压与气缸密封性是否有关？ 答：有关。 31、什么是“注入机油再测缸压法”？ 答：从发动机活塞孔处注入15-20毫升粘度较高新机油，然后进行对汽缸压力进行测量的一种方法。 32、如何根据所测气缸压缩压力判断气缸的