挂轮架轴的机械工艺设计说明方案.doc

课程任务书工艺设计说明书零件名称：挂轮架轴 、材料：45＃钢； 3、质量： 0.3Kg 4、产量：； 5、技术要求： 和方头处淬火HRC4～5改为新标准。（如图） 4．设计基准：①：M16-7h、?25-0.02 -0.04、M16-6h外圆表面等径向尺寸均以?25-0.02 -0.04 的中心线C为设计基准。 ②：?50外圆俩轴肩互为基准，轴向均以E为基准。 5．：主要面：?25-0.02 -0.04； ②：次要面：M16-7h、M16-6h、?50、?18X6、?13X10(方头)。 3 技术要求分析 1．尺寸精度和表面粗造度分析： （1）外圆柱表面：?25-0.02 -0.04尺寸精度为IT7，表面粗造度Ra=0.4。 M16-7h螺纹精度为IT7，螺纹粗造度Ra=1.6 。 M16-6h螺纹精度为IT7，螺纹粗造度Ra=1.6 。 （2）形状位置精度分析： ?25-0.02 -0.04“⊥”?0.02； ?50外圆俩轴肩B 、D“∥”0.02； 4 毛坯选择 （1） 材料：45钢 （2）热处理：铣工序完之后对?25-f7表面淬硬（45HRC~50HRC），共2处（35+0.15 0、方头） （3） 毛坯：因该轴零件轴颈尺寸相差大，且为中批生产，故采用锻件（模锻） （4） 绘制毛坯图：（见任务书） 5 基准选择 （1）精基准：两中心孔。统一基准：?50轴肩；D、B互为基准。 （2）粗基准：未加工外圆表面。 6 工艺路线的拟定 1、加工方法： 外圆表面：?25-0.02 -0.04；Ra0.4：粗车（IT11：Ra12.5）—半精车（IT9：Ra3.2）—磨削（IT6：Ra0.4） 螺纹加工：M16-7h；Ra1.6：粗车（IT11：Ra12.5）—半精车（IT9；Ra3.2）—车螺纹（IT6；Ra0.4） ?50轴肩B加工方案：粗车（IT11：Ra12.5）—半精车（IT9；Ra3.2）—磨削（IT7；Ra1.6） ?50及其余表面加工方案为：粗车—半精车。 2.加工阶段的划分： 原加工阶段为准备毛坯。 粗加工阶段为车端面，钻中心孔，粗车外圆柱面。 半精加工阶段是半精车外圆，端面，锥孔，轴肩D、B，车螺纹。 精加工阶段是主要面的精加工?16，?25-0.02 -0.04，圆柱面，?13X10方头。 磨削?25-0.02 -0.04及方头。 3.加工顺序的确定： 序号 工序名称 工序内容 设备 5 下料 10 锻 模锻 15 热处理 正火 20 车（钻） CA6140 25 车（钻） CA6140 30 热处理 调质 35 车 CKA6136 40 车 CKA6136 45 车 CKA6136 50 车 CKA6136 55 铣 XD40 60 铣 XD40 65 热处理 表面淬硬 70 磨 MMB1312 75 检验 80 入库 4.工艺过程 工序 工序内容 机床 （1）下料 （2）锻造 模锻 （3）热处理 正火 （4）车 车右端面及外圆，钻中心孔 CA6140 （5）车 车左端面，保证总长及外圆，钻中心孔 CA6140 （6）热处理 调制 （7）车 半精车（右）外圆面，切槽，倒角 CKA6136 （8）车 半精车（左）外圆面，切槽，倒角 CKA6136 （9）车 车（右）螺纹 CKA6136 （10）车 车（左）螺纹 CKA6136 （11）铣 铣扁方 XD40 （12）铣 铣方头 XD40 （13）热处理 表面淬硬 （14）磨 磨削?25-0.02 -0.04靠磨?50轴肩B及方头 MMB1312 （15）检验 （16）入库 7 工序余量及工序尺寸确定 1、轴的径向尺寸?25-0.02 -0.04的工序尺寸（包括毛坯尺寸）及偏差 工序名称 尺寸公差/mm 工序余量（单边）/mm 表面粗糙度Ra/mm 工序尺寸及偏差 毛坯 0.33 2 25 ?290 -0.33 粗车 0.13 1.5 12.5 ?260 -0.13 半精车 0.05 0.4 3.2 ?25.20 -0.05 磨削 0.02 0.1 0.4 ?25-0.02 -0.04 2、轴的径向尺寸?16-7h的工序尺寸（包括毛坯尺寸）及偏差 工序名称 尺寸公差/mm 工序余量（单边）/mm 表面粗糙度/Ra/mm 工序尺寸及偏差 毛坯 0.27 2 25 ?200 -0.27 粗车 0.11 1.5 12