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我国轿车和汽车零部件行业分析报告
我国轿车和汽车零部件行业分析报告
目 录
第一部分 我国轿车行业分析报告 3
一、我国轿车行业发展情况 3
1、近几年全国轿车产销分析 3
(1)2001年-2004年上半年全国轿车产销情况 3
(2)2004年9月份我国轿车市场产销分析 3
2、我国轿车行业投资情况 6
3、今年我国轿车降价情况 6
(1)今年前三季度国产轿车降价情况 6
(2)今年上半年我国进口轿车降价情况 8
(3)降价原因分析 9
二、我国轿车行业重点企业产销情况 9
三、今年我国汽车行业政策分析 11
1、《汽车产业发展政策》 11
2、《汽车贷款管理办法》 14
3、《构成整车特征的汽车零部件进口管理办法》 16
4、《汽车贸易政策》 18
四、我国轿车行业的发展预测 19
1、行业增速预测 19
2、轿车价格预测 20
第二部分 我国汽车零部件行业分析报告 21
一、我国汽车零部件工业发展概况 21
1、汽车零部件行业状况 21
2、汽车零部件进出口状况 21
3、汽车零部件开发能力状况 22
4、跨国汽车零部件公司在我国的投资 23
5、从配套关系看汽车零部件行业格局 23
(1)整车企业严格控制的零部件系统 23
(2)形成区域性一级供应商网络 24
(3)形成二层次以下汽车零部件供应商全国网络 25
6、我国汽车零部件产业集群雏形 25
二、武汉市汽车零部件企业发展情况 26
1、武汉汽车零部件行业的发展现状 26
(1)行业概况 26
(2)企业发展特点 27
2、武汉汽车零部件企业面临的困难和问题 28
三、我国汽车零部件业现状、问题及发展前景 29
1、我国零部件业的现状 29
2、我国零部件业存在的问题 30
3、我国零部件业的发展前景及趋势 30
表格索引 32
第一部分 我国轿车行业分析报告
一、我国轿车行业发展情况
近十年来,我国汽车工业一直呈现较快的发展速度,从1999年开始,我国汽车工业就以高于整个工业增速的速度增长。从各个子行业来看,轿车的发展速度居首位,呈产销两旺的态势。但自2004年4月份以来,我国的轿车行业开始由飞速发展转入平稳发展时期,其具体表现为:产量增幅减小,销量下降,库存增加,价格下降,从而导致行业利润率降低。
1、近几年全国轿车产销分析
(1)2001年-2004年上半年全国轿车产销情况
表格 1 2001年-2004年上半年全国轿车产销表
单位:万辆
指标 2001年 2002年 2003年 2004年上半年 数值 同比增幅 数值 同比增幅 数值 同比增幅 数值 同比增幅 轿车产量 70.35 16.35% 109.1 52.8% 200.00 75.80% 124.61 36.37% 轿车销量 72.15 18.29% 112.6 50.0% 197.09 67.70% 113.20 31.59% 从上表可以看出,近几年我国轿车产销量一直呈稳步增长的趋势,产销量分别从2001年70.35万辆和72.15万辆增长到2003年的200万辆和197.09万辆,同比增幅也逐年的上升;但是从2003年底到2004年上半年,我国轿车市场销量开始小于产量,由此也导致了库存的逐步增加。
(2)2004年9月份我国轿车市场产销分析
今年1-9月,轿车累计产量为180.36万辆,同比增长22.02%;销售170.00万辆,同比增长20.68%,产量在三大车型中同比增长幅度最大,销量增幅居第二位。
第一,从各生产企业表现来看
在主要轿车生产厂家中,同比增长幅度比较大的是长安福特(205.57%)、北京现代(145.87%)、吉利汽车(83.56%)上海通用(80.90%)、广州本田(7238%),呈现出较强的增长势头。主要企业中产销量同比下降的是夏利汽车(-27.81%)、神龙汽车(-18.72%)、风神(-11.97%),上海大众和一汽大众销量也有明显下降。今年前三季度主要轿车企业销售排行情况为:排名第一的是上海大众,销售量为263454辆;然后依次为上海通用197754辆;一汽大众196128辆;广州本田125382辆;北京现代94112辆;天津一汽87421辆;长安铃木84401辆;吉利汽车(仅含吉利和华普) 73259辆;奇瑞汽车67950辆;神龙汽车65114辆。
第二,从各国产车型销售来看
表格 2 2004年三季度的畅销车型
9月份十大畅销国产车型 前9个月累计最畅销车型 品牌 销售量(辆) 品牌 销售量(辆) 新雅阁 12122 捷达 102506 伊兰特 12087 普桑 95366 捷达 11913 新雅阁 76141 夏利 10863 夏利 72010 普桑 10854 凯越 67859 凯越 7908 桑塔纳3000(2000) 67396 宝来 7234
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