SNS柔性防护网施工资料.doc

黄登水电站工程 安全防护-被动柔性防护网施工措施 批准： 陈 龙 审核： 杨 宁 校核： 田 熹 编制： 李轶宇 中国水利水电第三工程局有限公司 云南黄登电站工程项目部 二〇一〇年七月十日 被动柔性防护网施工防护网采用FSS-PD-500型FSS-PD-500型防护网为采用锚杆、钢柱、支撑绳和拉锚绳等固定方式将钢丝绳网在坡面上形成栅栏形式的拦石网，从而实现拦截落石的一种边坡柔性防护系统。其功能是拦截和堆存坡面落石。 1、主要构件性能 （1）钢丝绳网 ①钢丝绳的质量要求应符合《制绳用钢丝》（GB/T8919）的要求；其中钢丝绳的镀锌量应符合GB/T8919表6中 B类镀锌钢丝绳的要求，其公称抗拉强度不小于1770MPa，最小断裂拉力不小于40KN(Φ8mm钢丝绳)或不小于20KN(Φ6mm钢丝绳)。 ②根据施工需要选择相应的网孔大小，网目边长不大于20mm。 ③钢丝绳的编制应符合以下要求： 上下交错编织；编制成网的钢丝绳不得有断丝、脱丝现象；交叉节点处用扣压件固定，接头处用搭接件压接, 不得遗漏，钢绳露出搭接件长度至少为10mm；编网时扣压件和搭接件用机械压接，表面不得有破裂和明显损伤；网的形状平整、绳不得有打结明显扭曲现象。 ④搭接件长度不小于35cm，外径不大于3cm，壁厚不小于3mm。 ⑤钢丝绳网交叉处固定用的扣压件厚度不小于2mm，并采用镀锌处理，镀锌层厚度不小于8μm。 ⑥编网用扣压件的材质、结构尺寸和压接工艺必须保证其拉滑力（抗错动能力）不小于5kN，拉脱落力不小于10kN。 （2）钢丝网 宜采用由直径不小于2.2mm的热镀锌钢丝编制的，网孔为50mm×50mm的钢丝网。钢丝应满足《一般用途低碳钢丝》（GB/T 343）的要求。 （3）钢柱 钢柱根据被动系统的不同高度采用不同规格的工字钢(或H型钢)加工而成。钢柱的高度与系统高度相同。工字钢的尺寸、外型、重量及允许偏差应符合《热轧工字钢尺寸、外型、重量及允许偏差》（GB/T706）的各项技术要求。 对于H型钢，其抗弯强度指标应不低于相应的工字钢。钢柱表面应采用防腐措施。采用热镀锌，锌层厚度不小于8μm。 （4）基座及连接件 基座为钢柱的定位座，为钢结构件。连接件用于实现钢柱和基座间铰连接的构件。钢柱的基座及连接件的防腐要求应不低于与其连接的钢柱的防腐性能。 （5）减压环 ①根据与其相连的钢丝绳直径不同和设计能量分别选用与之相适应的减压环。 ②减压环（消能器）的启动荷载应介于与其相连的钢丝绳断裂拉力的10%～70%，其临界形变载荷不小于50KN。 ③消能器采用用热轧钢板制作，其质量应符合《碳素结构钢和低合金结构热轧薄钢板及钢带》（GB/T 912）的技术要求，表面镀锌防锈，镀锌层厚度不小于8μm。 （6）缝合绳 缝合绳宜采用不小于Φ8钢丝绳。钢丝绳应满足《制绳用钢丝》（GB/T 8919）的要求。 （7）支撑绳 横向支撑绳宜采用不小于Φ16钢丝绳；纵向支撑绳宜采用不小于Φ12钢丝绳。设置双层钢丝绳网的区域纵横支撑绳均宜采用不小于Φ16钢丝绳。支撑绳所用钢丝绳的质量要求与钢丝绳网相同，应符合《制绳用钢丝》（GB/T8919）的要求。 （8）钢丝绳锚杆 采用双股形式的不小于Φ16钢丝绳锚杆，其长度应不小于2m。坝址距营盘镇公路里程约12km，距兰坪县城约67km，距昆明市约631km。目前，坝址左岸有营盘镇至中排乡的四级公路通过，从昆明通往坝址主要有三条线路：a.昆明→大理→甸南→兰坪→营盘→坝址；b.昆明→大理→云龙→兰坪（金顶）→营盘→坝址；c.昆明→大理→永保桥→营盘→坝址，三条线路中多数路段为省道及高等级公路。现甸南至坝址及永保桥至坝址的公路已列入澜沧江上游梯级“一纵三横”高等级公路规划，上述两条公路的实施可进一步改善本电站的对外交通条件，同时可利用祥云站作为主要物资转运站。“沿江一纵”公路营盘~江门口段目前正在施工，预计在2010年6月30日完工。营梅公路施工期间，营中公路实行交通管制，保通时段为每周四、周日 （1）进行现场勘查，确定施工线路与施工顺序； （2）清除或就地临时处理坡面防护区域内的浮土及浮石； （3）首先放线测量确定锚杆及基座位置；然后进行基坑开挖与混凝土灌注(土质地层)及钻凿锚杆孔并清孔；（4）安装程序为：基座及锚杆安装→钢柱及拉锚绳安装与调试→支撑绳安装与调试→钢绳网的铺挂与缝合→格栅网的铺挂。 序号 设备名称 规格或型号 单位 数量 备注 2 滑轮 开口式 把 4 3 活动扳手 450mm 把 1 4 两用扳手 把 4 5 安全带 套大腿 把 10 6 钢丝钳 把 2 7 撬棍 根 2 8 手风钻 把 1 9 空压机 3.5m3 台 1 10 铁锹