创新性实验结题报告—汽车尾灯控制电路设计().docVIP

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创新性实验结题报告—汽车尾灯控制电路设计()

山东科技大学电工电子实验教学中心 创新性实验结题报告 实验项目名称 _ 汽车尾灯控制电路设计 专 题 _汽车喇叭及尾灯变化控制电路设计 组长姓名 张建伟 学号 _ 0901100832 手 机 Email 1031639421@163.com 成员姓名 _贾明泽_ 学号 0901100839 成员姓名 刘乾承_ 学号 _ 0901100815 专 业 电气工程及其自动化 班级 09-2 指导教师及职称_ 马进 开课学期 2010 至_ 2011 学年 2 学期 提交时间 2011 年 6 月 2 日 一、实验摘要 为了把平常所学的理论知识应用到实践当中,把理论与实践相结合,同时为了增强自己的独立思考能力和实践动手能力,我们将会通过这次创新性实验自行设计一个汽车尾灯和喇叭控制系统。通过调查,目前汽车尾灯和喇叭控制电路的实现方法有许多种,我们查阅了各种资料然后结合实际设计了一套汽车尾灯和喇叭控制系统。该汽车尾灯和喇叭控制系统分两部分:一是汽车尾灯控制部分。该部分通过汽车的左转、右转、刹车、正常行驶来控制汽车尾灯的不同变化状态。二是汽车喇叭控制部分。该部分通过汽车的倒车来控制喇叭的发声方式。 二、实验目的 设计一个汽车尾灯和喇叭控制系统,一方面使尾灯能随汽车运动状态的改变而发生亮灭循环变化;另一方面使汽车尾部喇叭随汽车倒车状态的改变而发出声响。具体内容如下: 1.汽车左转时,汽车尾部左边3 个指示灯被循环顺序点亮3 个指示灯被循环顺序点亮 三、实验场地及仪器、设备和材料: 实验场地:创新实验室(一楼) 仪器、设备:5V直流电源、万用电表、示波器 材料:1.电阻?0.3KΩ?1?7KΩ? 1 个?;100Ω ?8?个 2.电容?100μF/25V?2?个 3.开关??3个 4.发光二极管?LED6?个 5. 蜂鸣器 1个 6.555定时器?NE555?1?74LS00? ?2?个 8.74LS04? ?2?个 9.74LS76? 1?个 10.74LS86? ? 1?个 11.74LS138? 1? 个 12.导线若干条 四、实验内容 1、实验原理 其工作原理图如 图一 图二 图三 将电路分为以下几部分: ??? 首先,通过555定时器构成的多谐振荡器产生频率为1Hz的脉冲信号,该脉冲信号用于提供给双J-K触发器构成的三进制计数器和开关控制电路中的三输入与非门的输入信号。 ??? 其次,双J-K触发器构成的三进制计数器用于产生00、01、10的循环信号,此信号提供左转、右转的原始信号。 ??? 最后,左转、右转的原始信号通过6个与非门,6个非门的高低电位信号,将原始信号分别输出到左、右的3个汽车尾灯上。得到的信号即可输出到发光二极管上,实现所需功能在汽车左右转弯行驶时由于3 个指示灯被循环顺序点亮,所以可用一个三进制计数器的状态控制译码器电路顺序输出高电平,按要求顺序点亮3个指示灯。设三进制计数器的状态用Q1和Q0表示,可得出描述指示灯D1、D2、D3、D4、D5、D6与开关控制变量K1、K0,计数器的状态Q1、Q0以及时钟脉冲CP之间关系的功能表 根据以上设计分析与功能描述,可得出汽车尾灯控制器的结构框图。整个电路可由秒脉冲电路、开关控制电路、三进制电路、译码与显示驱动电路、尾灯状态显示5部分组成。?功能 开关K1 开关K2 开关K3 D1D2D3 D4D5D6 蜂鸣器 正常行驶 0 0 0 全部熄灭 无声 左转 0 1 0 间隔约1S顺序点亮 熄灭 无声 右转 1 0 0 熄灭 间隔约1S顺序点亮 无声 刹车 1 1 0 间隔约1S顺序点亮 无声 倒车 0 0 1 熄灭 响声 注释:0 表示开关闭合 1 表示开关打开 X 表示开关状态任意。 2、实验内容 将原始电路设计划分为3个模

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