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(2)导线的颜色 为了区分汽车电路，车上导线采用不同颜色。在汽车电路图上通常都标注出导线的颜色代号（用一个或两个字母表示），汽车上导线的颜色一般都不一样，常用的有单色和双色两种选用原则。如：红色（R），黑色（B），白色（W），绿色（G），黄色（Y），黑白色（BW），红黄色（RY）。其中双色线中前一种为主色，后一种为辅色。 标称截面积大于4mm2 的导线只用单色线（但电源线可增加使用主色为红色，辅色为白或黑色的两种双色线）。例如，红／黄导线的颜色为主色为红色，辅色为黄色,如表1-2所示。 * * 表1-2 双色线主色 系统名称 电线主色 代号 系统名称 电线主色 代号 电气装置接地线 黑 B 仪表、报警指示和喇叭系统 棕 Br 点火起动系统 白 W 前照灯、雾灯等外部照明系统 蓝 Bl 电源系统 红 R 各种辅助电机及电气操纵系统 灰 Gr 灯光信号系统 绿 G 收放音机、点烟器等系统 紫 V 车身内部照明系统 黄 Y ? ? * 电线的颜色及表示方法 （1）低压导线 （2）起动电缆 （3）蓄电池搭铁电线 （4）屏蔽线 * 2）高压导线 高压导线用来输送高压电，由于其工作电压很高(一般都在15kV以上)，电流强度较小，因此高压导线的绝缘层很厚，耐压性能好，但线芯截面积很小。国产汽车使用的高压导线有铜芯线与阻尼线两种。 为了衰减火花塞产生的电磁波干扰，目前广泛使用高压阻尼点火线。根据制造方法和结构的不同，常用的有金属阻尼线和塑料铜芯导线两种。 * 线束 为使全车线路规整、安装方便以及保护导线的绝缘，汽车上的全车线路除高压线、蓄电池电缆和起动机电缆外，一般将同区域的不同规格的导线用棉纱或薄聚氯乙烯带缠绕包扎成束，称为线束。 * 线束的安装方法 同一种车型的线束在制造厂里按车型设计制造好后，用卡簧或绊钉固定在车上的既定位置，其抽头恰好在各电气设备接线柱附近位置，安装时按线号装在其对应的接线柱上。各种车型的线束各不相同，同一车型线束按发动机、底盘和车身分多个线束， * 五、接插器 1.插接器的结构与类型 * 图1－6 插接器的结构 1－插座；2－护套；3－导线；4－倒刺；5－锁止机构；6－插头 * (a)14路插接器的插头及插座 (b)6路插接器的插头及插座 图1－7 多路插接器的插头及插座 2.插接器的拆卸 * 插接器的拆卸方法 插接器的分解 * 为便于接线，汽车线束中各导线端头均焊有接线卡，并在导线与接线卡连接处套以绝缘管，经常拆卸的接线卡一般取开口式，而拆卸机会少的接线卡则常采用闭口式。 如图所示。 * 插接器的类型 任务1.2 常用汽车电气系统检测工具及仪器 任务导入 汽车电器随着使用时间的增长，其性能将逐渐下降而产生故障。当汽车电气系统出现故障后，我们应该使用什么工具及仪器来查找故障呢？ * 理论知识 汽车电气系统常用检测工具及仪器主要有跨接线、测试灯、万用表、汽车示波器及汽车故障诊断仪等 * 一、跨接线 * 图1－10 跨接线 二、测试灯 * 图1－11 12V无源测试灯 图1－12 有源测试灯 三、万用表 * 汽车专用数字式万用表 1－四位数字机模拟量(棒形图)显示器；2－功能按钮；3－功能选择开关；4－测量温度插座；5－测量电压、电阻、频率、闭合角、频宽比(占空比)及转速公用插座；6－公共接地插座；7－测量电流插座 使用时应注意以下几点： (1)测量档位要正确。 (2)接线正确。 (3)使用之前调零 (4)点火开关必须切断。 * 1.2.3任务实施 一、准备工作 二、实训内容 三、操作步骤与注意事项 四、完成任务工单 * * * 项目一 、汽车基础电器 学习目标 了解汽车开关、继电器、熔断器、导线、线束与接插器的功用与类型； 掌握跨接线、试灯、万用表的功用与使用方法。 * 能力目标 会识别汽车电路中的开关、继电器、熔断器、导线、线束与接插器； 会使用跨接线、试灯、万用表对汽车电器元件和汽车线路进行检测。 * 案例引入 一辆大众POLO 1.4汽车，在蓄电池存电充足的情况下，起动发动机时，起动机不转动。哪些部位故障会导致此故障现象？我们应该借助什么设备来查找故障？应该如何排除此故障呢？ * 任务1.1 常用汽车基础电器 1.1.1任务导入 现代汽车电气系统是一个功能繁多、结构复杂的系统。要实现系统的正常工作，我们需要了解汽车基础电器有哪些？各自有哪些功能及类型？因此我们需要对常用汽车基础电器理论知识进行学习。 * 1.1.2理论知识 一、汽车开