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倪捷电动自行车重要关联词解释-绿源电动车
倪捷:电动自行车重要关联词解释
目前,我国电动自行车经过近几年来的迅猛发展,已经成为替代自行车后全
国广大消费者日常交通代步的主要工具。它之所以受到全国广大消费者的喜爱,
因为它具备了经济实惠、操作便捷、节能环保、舒适安全的产品消费特性,还有
更多……
通过对电动自行车重要关联词解释的阅读,希望您对电动自行车有更进一步
了解,感谢您对电动自行车的关注!
1、用户数量
电动两轮车(电动自行车)在国内的用户数量总量在 2009 年已达到 1.2 亿
辆,从2006年到2009年,每年增加量约在2000万-2500万辆之间。
2、制造格局
领取生产许可证的企业数量有 2000 家以上,最集中的四个产区是:江苏、
天津、浙江、山东,其次广东、安徽、河南,也形成区域特色的制造基地,目前
全国年产量 50 万辆以上的制造企业十余家。蓄电池、电机、控制器、充电器的
配套企业有较高的聚集度,相关企业总数近万家。其中,上述企业几乎 100%属
于非公经济制造企业(含中外合资企业)。
3、销售及服务网络
与摩托车销售模式类似,主要靠开设专卖店和服务中心方式销售及服务。一
般采取品牌地区经销制。全国每个县级城市平均有15-20个专卖店,地级市大约
有 20-30 个专卖店,繁华的乡镇通常有 5-10 个专卖店,省会城市的电动自行车
专卖店及服务商很难估计,数量较大。全国从事电动自行车销售和服务的群体约
3万个单元,以每单元平均10-15人估算,市场从业人员约为30-45万人,这个
群体创造并支撑着一个1.2亿的用户市场。
4、节能减排强度
电动自行车百公里电耗小于1.2度,年行驶1万公里耗电120度,以每度电
- 1 -
排放 0.8 公斤二氧化碳计算,年排放为 96 公斤。摩托车百公里油耗为 2.5 升,
年行驶1万公里,耗油250升,每升油完全燃烧排放2.3公斤二氧化碳,年排放
强度为575公斤。城市公交车每人百公里分担油耗1.5升,年乘车1万公里,分
担油耗150升,排放345公斤二氧化碳。显然,电动自行车的排放强度仅为摩托
车的16.7%,仅为城市公交车的27.8%,是最低碳的非人力交通方式。
5、节能减排总量
以电动自行车替代燃油摩托车,年行驶1万公里减排479公斤,1.2亿辆的
总减排量为 5748 万吨。电动自行车行驶 1 万公里耗电 120 度,每度电按 380 克
标准煤计算,年耗能45.6公斤标准煤。摩托车年耗油250升,折合标准煤297.6
公斤,两者相减,电动自行车节能246公斤标准煤,1.2亿辆的年总节能达2952
万吨标准煤。相当于国家推广的“千家企业节能计划”的效果(九大高能耗产业、
千家年能耗在 18 万吨标准煤以上企业在“十一五”期间总节能 1 亿吨标准煤,
每年的平均值为2500万吨标准煤)。从人民消费节能减排的角度来对比,每减少
一只塑料袋减排0.1克二氧化碳,要达到减排100万吨,需减少使用一万亿只塑
料袋,相当于全国平均每人减少770次塑料袋,而100万吨减排仅为电动自行车
替代摩托车减排总量的1.74%。
因此,在个人交通领域的“以电代油”的伟大实践是居民消费节能减排最大
成效的项目之一,甚至达到了“千家企业节能计划”的效果,理应受到全社会的
尊重。
6、助力城镇化
电动自行车根据配量电池不同,充足电可行驶里程有所差异,适合农村和城
镇使用的电动自行车储电容量接近1度,可行驶80公里。运行时间约2.5小时,
适合于家庭院内充电,无加油之虑,是农村和城镇居民方便的个人交通工具,无
论是外出务工,还是农业劳动,以及个体经营,都十分便利,是推动城镇化建设
的重要工具。
7、方便人民生活
- 2 -
电动自行车作为自行车的升级产品,摩托车的竞争性产品,公交车的合作性
产品,以及家庭轿车的补充性产品,从各个角度帮助广大人民特别是中低收入群
体顺利解决出行难问题,它每年以2000-2500万辆的增长速度增加,证实了具备
方便人民生活的重大作用,禁止、禁限或变相限制其使用是不符合社会整体福利
的。
8、增进人民收入
对于中低收入群体,出行方便有利于他们寻找更高收益的工作机会,电动自
行车替代其他交通方式
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