丰田乘用车行业竞争外部环境分析.doc

东莞理工学院城市学院 本 科 课 程 设 计 课程 人力资源战略与规划 系别 管理系 专业 人力资源管理 年级 2010级2班 学号 201040301228、201040301231、201040301212、 201040301205、201040402133 姓名 魏家荣、林敏璇、梁婉葵、 何纳英、梁佩君 2011-2012年度第1学期 丰田乘用车行业竞争外部环境分析 TOC \h \z \t 样式1,1,样式2,2 HYPERLINK \l _Toc318646114 1.分析框架：波特的产业结构分析模型 PAGEREF _Toc318646114 \h 1 HYPERLINK \l _Toc318646115 2.基本概念的确立 PAGEREF _Toc318646115 \h 2 HYPERLINK \l _Toc318646116 3.车名代表 PAGEREF _Toc318646116 \h 2 HYPERLINK \l _Toc318646117 4.中国汽车产业的基本概况 PAGEREF _Toc318646117 \h 2 HYPERLINK \l _Toc318646118 5. 乘用车行业竞争结构分析 PAGEREF _Toc318646118 \h 4 HYPERLINK \l _Toc318646119 1）产业的集中度 PAGEREF _Toc318646119 \h 4 HYPERLINK \l _Toc318646120 （2）不同性质的竞争者 PAGEREF _Toc318646120 \h 5 HYPERLINK \l _Toc318646121 （3）产品差别化 PAGEREF _Toc318646121 \h 5 HYPERLINK \l _Toc318646122 （4）剩余设备 PAGEREF _Toc318646122 \h 5 HYPERLINK \l _Toc318646123 （5）成本结构 PAGEREF _Toc318646123 \h 5 HYPERLINK \l _Toc318646124 （6）退出壁垒 PAGEREF _Toc318646124 \h 5 HYPERLINK \l _Toc318646125 6、潜在进入者的威胁 PAGEREF _Toc318646125 \h 5 HYPERLINK \l _Toc318646126 （1）规模经济 PAGEREF _Toc318646126 \h 5 HYPERLINK \l _Toc318646127 （2）资本投入规模 PAGEREF _Toc318646127 \h 5 HYPERLINK \l _Toc318646128 （3）绝对的成本优势 PAGEREF _Toc318646128 \h 5 HYPERLINK \l _Toc318646129 （4）技术优势 PAGEREF _Toc318646129 \h 5 HYPERLINK \l _Toc318646130 5）流通渠道 PAGEREF _Toc318646130 \h 5 HYPERLINK \l _Toc318646131 （6）产品差别化 PAGEREF _Toc318646131 \h 5 HYPERLINK \l _Toc318646132 7）政府规制 PAGEREF _Toc318646132 \h 6 HYPERLINK \l _Toc318646133 （8）现有企业的报复 PAGEREF _Toc318646133 \h 6 HYPERLINK \l _Toc318646134 7、替代品的威胁 PAGEREF _Toc318646134 \h 6 HYPERLINK \l _Toc318646135 8、购买者的交涉力 PAGEREF _Toc318646135 \h 6 HYPERLINK \l _Toc318646136 5. 结论 PAGEREF _Toc318646136 \h 7 1.分析框架：波特的产业结构分析模型行业内企业的竞争购买方潜在 行业内企业的竞争 购买方 潜在 进入者 供应方 替代品 2.基本概念的确立 乘用车的概念 在其设计和技术特性上主要用于载运乘客及其随身行李和/或临时物品的汽车，包括驾驶员座位在内最多不超过9个座位。 乘用车种类 乘用车下细分为基本型乘用车（轿车）、多功能车（Mini Passenger Van, MPV）、运动型多用途车（Sport Utility Vehicle, SUV）等。 3.车名代表 轿车：宝马 MPV:本田奥