上海三菱电梯LEHYIIC维修资料LEHYⅡC慢车⒈对线路进行.docVIP

上海三菱电梯LEHY-II(C)维修资料 LEHY━Ⅱ(C) 慢车： ⒈对线路进行确认，确保接线无误。 ⒉送电后确认P1板上WDT灯正常点亮。 *送电后89#灯会自动点亮。 *以下故障显示不影响慢车运行：大故障E7（小故障74E）大故障EF（小故障 F51） ⒊磁极写入：SET1→“0”、SET0→“D”， SW1开关往↓确认，对极完成后按 ＲＳＴ存入。 快车： ⒈写入层高： ① 电梯停至下终端层; ② SET1→“0”、SET0→“7”, SW1开关往↓确认 ③ 慢车运行至下终端层。 ⒉平衡系数去确认 *井道中点位置确认SET1→“7”、SET0→“C”, SW1开关 往↓确认 ⒊空载数据写入： ①电梯慢车停在中间位置。 ②压力传感仪调零电压调整。 ③SET1→“6”、SET0→“2”, SW1开关往↓确认 ⒋半载数据写入： ①电梯慢车停在中间位置。 ②压力传感仪调零电压调整。、 ③SET1→“6”、SET0→“3”, SW1开关往↓确认 ⒌超载：SET1→“4”、SET0设定。 ⒍补偿：电梯自动模式写层SET1→“0”、SET0→“7”, SW1开关往↓确认。 【1】SET1、SET0开关设定完各菜单后应恢复设定0?0 【2】厅外串行正常后故障显示E0无故障。 常用设定： 看大故障：MON1→“0”、 MON0→“0” 看当前小故障：MON1→“1”、 MON0→“0” 看历史小故障：MON1→“1”、 MON0→“1” 看称量数据：MON1→“0”、 MON0→“D” （SW2↑空载数值，SW2↓半载数值，SW2中间位置为当前称量数值） 调整空载秤值：MON1→“A”、 MON0→“C” 调整平衡负载秤值：MON1→“A”、 MON0→“D” 显示编码器反馈速度：MON1→“3”、 MON0→“5” 时间设定：MON1→“6”、 MON0→“0”年 MON1→“6”、 MON0→“1”月 MON1→“6”、 MON0→“2”日 MON1→“6”、 MON0→“3”星期（周日为“0”周一至周六为 “1-6”） MON1→“6”、 MON0→“4”时 MON1→“6”、 MON0→“5”分 对极：SET1→“0”、SET0→“D”, SW1↓ 检查超载蜂鸣：SET1→“0”、SET0→“C” TSD运行检查：SET1→“0”、SET0→“F” SHIFT: SET1→“1”、SET0→“0-F” DNSH: SET1→“2”、SET0→“0-F” WGHG: SET1→“3”、SET0→“0-F” WGHO: SET1→“4”、SET0→“0-F” 开通∕切除开门再平层RSRL：SET1→“6”、SET0→“0”, SW1开关往↓确认 一次，显示600?601 开通∕切除关门再平层DCRL：SET1→“6”、SET0→“1”, SW1开关往↓确认 一次，显示610?611 *（0为关闭，1为开通）SW1开关往↓确认两次复原。 三菱电梯封线一览表 型号 上限位 下限位 上极限 下极限 安全回路 厅门 轿门 HOPE 线号420—81 插 件 DF-PB03 DA-PA01 线号420—82 插 件 DF-PB03 DA-PA02 线号76-77 插 件 DF-PA01 DF-PA02 线号75A-76 插 件 DF-PA01 DF-PA02 线 号 79-78 插 件 CG-PA03 KB-JB03 线 号 122-120 插 件 DF-PA03 DF-PB01 线 号 79-G4 插 件 CG-PA01 CG-PA02 GPS-CR GPS-2 线号420—81 插 件 DF-PB03 DA-PA01 线号420—82 插 件 DF-PB03 DA-PA02 线号76-77 插 件 DF-PA01 DF-PA02 线号75-76 插 件 DF-PA01 DF-PA02 线 号 79-78 插 件 CG-PA03 KB-JB03 线 号 122-120 插 件 DF-PA03 DF-PB01 线 号 79-G4 插 件 CE-PA01 CE-PA02 老GPS-3 线号420—81 插 件 DB-PA03 DAA-PA01 线号420—82 插 件 DB-PA03 DAA-PA02 线号 76-77 插 件 DH-J02 DH-J10 线号75-76 插 件 DH-J02 DH-J10 线 号 79-78 插 件 KB-J01 KB-J08 线 号 122-120 插 件 DH-J11 DH-J04 线 号 79-G4 插 件 CH-J05 CH-J07 新GPS-3 线号420—81 插 件 DF-PA01 DA-PA01 线