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湖南万通汽修学校东风雪铁龙毕加索轿车维修手册东风雪铁龙爱丽舍轿车发动机
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东风·雪铁龙爱丽舍发动机电喷系统
东风·雪铁龙爱丽舍轿车配备TU5JP/K发动机,电喷系统系BOSCH MP5.2。其电路图见下:
35、蓄电池;50、电源盒;300、点火开关;52、座舱熔断器盒;40、仪表盘;784、16通道诊断插头;67、防盗控制盒;589、危险信号灯开关;178、应答器模拟模块;430、碳罐排放电磁阀;52、座舱熔断器盒;154、电子车速传感器;807、喷射双密封继电器;432、怠速调节电磁阀;570、喷油器;620、惯性开关;100、火花塞;270、点火线圈上电容器;822、空调压缩机切断继电器;861、进气预热器;755、燃油泵;255、空调压缩机;900、氧传感器;770、节气门位置传感器;903、进气压力传感器;909、水温传感器;907、进气温度传感器;152、发动机转速传感器;CN、负极电缆;CP、正极电缆;AV、主线束;MT、发动机线束;PB、仪表板线束;
就车提取故障码
方法是点火钥匙处于M位,将784的1161N端子接地(搭铁)3秒后断开,仪表板上的自诊灯开始闪烁,闪烁代码为两位数码,先闪十位数码,再闪个位数码。每接地触发一次,读取一组故障码。可按下列故障自诊断清单查找故障件。
故障码自诊灯 故障部位 故障码 自诊灯 故障部位
12 开始 34 亮 碳罐电磁阀
13 亮 进气温度传感器 41 亮 发动机转速传感器
14 亮 发动机温度传感器 42 亮 喷油器
15 亮 燃油泵继电器(即870) 51 亮 氧传感器
21 亮 节气门位置传感器 53 亮 蓄电池
22 亮 怠速调节电磁阀 54 不亮 计算机
27 亮 车速传感器 56 亮 密码锁死防盗
33 亮 进气压力传感器 65 亮 发动机转速/上止点传感器
二、主要元件及线路检查
1 、进气压力传感器(参阅图1、2)(903)
项目
检 查 方 法
数据及要求
处 理
检查
电源
线路
点火开关置“OFF”位,拔下903接插器,再将点火开关置“ON”档,检查ECU端子5152N与端子5256N间电压
U=5V
否则更换ECU
点火开关置于“OFF”位,检查5152N与903端子3G2间线束导通
导通
检查接插器及线束
检查信号线路
点火开关置“OFF”位,插好ECU、 903接插器及线束,再将点火开关置“ON”位,检查ECU端子557N与端子5256N间电压
点火开关“ON”位U=4.75V
怠速运转U=4.75~0.25V
否则更换903
检查903端子3G1与557N间线束导通
导通
检查插接件和线束
检查地线
点火开关置“OFF”位,检查903端子3G2与ECU端子5256N间导通
导通
检查插接件和线束
检查903
点火开关置“ON”位检查端子3G3与3G2间电压
U=5V
否则更换903
检查端子3G1与3G2间电压
进气压力400mb
U=1.2V
进气压力1000mb
U=4.5V
否则更换903
2、空气温度传感器(参阅图1、3、4)(907)
项目
检 查 方 法
数据及要求
处 理
检查电源线路
点火开关置于“OFF”位,拔除907接插件,再将点火开关置于“ON”位,检查ECU端子5257N与端子5256N间电压
U=5V
否则更换907
点火开关置于“OFF”位,检查5257N与907端子2G1间导通
导通
检查插接件及线束
检查地线
点火开关置于“OFF”位,检查907端子2G2与5256N间导通
导通
检查插接件及线束
检查电阻
点火开关置于“OFF”位,拔下ECU接插器,检查ECU端子5256N与端子5257N 间随温度变化电阻
按图4要求电阻值
接上ECU接插器,拔下907接插件,检查907端子2G1与2G2间随温度变化电阻
按图4要求电阻值
不符换907
线束间电阻
接上ECU、907接插件,检查ECU端子5257N 与2G1间电阻
R≤1Ω
检查插接件及线束
检查ECU端子5256N 与2G2间电阻
R≤1Ω
检查插接件及线束
检查电源线路
点火钥匙打开,检查907端子2G1与2G2间电压
U=5V
否则更换907
3、节气门位置传感器(参阅图1、5)(770)
项目
检 查 方 法
数据及要求
处 理
检
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