[工程科技]朝天门交通调查.docVIP

两路口、朝天门地区交通调查分析 1.道路网特征现状调查分析是渝中区中部偏东的一个繁华地区，同时也是渝中区文化、娱乐、卫生的中心地区。商贸、餐饮业较繁荣。辖区内有枇杷山公园、市劳动人民文化宫、市少年宫、儿童医院、市第三人民医院、市图书馆、重庆市体育馆、体育馆、宋庆龄旧居陈列馆。辖区内还有川东电业局、重庆铁路分局、市体委、市印刷三厂等企事业单位。是渝中区东北部的一个窗口地区，同时也是百货商贸、水陆交通、金融中心地区之一，还是西南地区最大的商贸集散地。辖区有西南地区最大的水上客运码头朝天门重庆港为长江上游最大的天然深水良港，两江沿岸设有9处趸船码头，有重庆长江轮船公司、重庆港口管理局、重庆船舶检验局等航道管理企事业单位。辖区还有市烟草公司、市客运索道公司、重庆饭店等主要企事业单位。产业以金融、商贸、交通运输、餐饮为主。罗汉寺、长江索道、朝天门两江汇流处是辖区的主要旅游景点。1.2道路网 图1.1 朝天门地区OD及流量调查点编号 图1.2 两路口地区OD及流量调查点编号 图1.3 朝天门路网车道组成 图1.4 两路口路段车道组成 重要交叉口流向流量图 朝天门地区      图1.5 朝天门地区重要交叉口流向流量图 两路口地区       图1.6 两路口地区重要交叉口流向流量图 路网流量、饱和度分析 结合交通流量和节点OD调查的数据，评价两地现状路网的交通状况可选取高峰小时系数（5min、15min）和饱和度作为评价指标。评价结果如下面图表所示： 表1.1 朝天门现状主要道路交通状况评价 路段名称 路段编号 高峰 小时流量 估算 通行能力 饱和度 服务水平 苍白路 MN 2834 0.803 0.905 3000 0.94 E 嘉滨路 AB 2295 0.885 0.944 4800 0.48 B 民族路 KL 2772 0.828 0.894 3000 0.92 E 棉花街 MB 948 0.849 0.940 2000 0.47 B 小十字路 LJ 2520 0.795 0.933 2700 0.93 E 朝千路 BC 2364 0.837 0.956 2600 0.91 E 新华路 JC 2292 0.872 0.936 2900 0.79 C 打铜街 JI 887 0.807 0.931 1100 0.81 D 陕西路 DH 2242 0.821 0.890 2800 0.80 D 解放东路 QH 1245 0.443 0.476 3500 0.36 B 两江隧道 GF 423 0.671 0.750 4000 0.11 A 长滨路 PE 2997 0.814 0.899 7700 0.39 B 朝东路 CE 2315 0.906 0.914 2600 0.71 C 表1.2 两路口现状主要道路交通状况评价 路段名称 路段编号 高峰小时流量（pcu/h） 估算通行能力（pcu/h） 饱和度 服务水平 劳动大道 BD 1224 0.739 0.829 4800 0.26 A 中山三路 AD 5112 0.932 0.960 4800 1.07 F 长江一路 EF 4884 0.802 0.847 4800 1.02 F 中山二路 GH 4130 0.880 0.919 4600 0.90 E 单循环1 FJ 5001 0.850 0.879 4800 1.04 F 单循环2 JG 4835 0.864 0.885 4800 1.01 F 单循环3 GD 4455 0.773 0.835 4800 0.93 E 单循环4 DF 5160 0.817 0.895 4800 1.08 F 枇杷山正街 GI 255 0.616 0.867 1000 0.26 A 南区公园路 JK 1403 0.742 0.910 1800 0.78 C 南区路 QK 5246 0.912 0.931 5200 1.01 F 八一隧道 PL 5173 0.906 0.943 5200 0.99 E 菜袁路 OM 4420 0.887 0.924 4400 1.00 F 长滨路 MN 2304 0.853 0.958 5200 0.44 B 从上述计算图表可以看出，朝天门、两路口两地的交通状况较差。两路口，E级以上服务水平的路段占71%；朝天门，E级以上服务水平的路段占31%。可以看出，拥挤已十分严重，亟需治理、改善，尤其是两路口的单循环附近，饱和度均达到E、F级（红色所表示），车辆行驶速度已明显下降，严重影响了城市交通的运行水平。 综上所述，两路口、朝天门地区道路网络主要存在问题（）道路容量不足主干路网标准低，断面不统一，车道宽度，容量不足，导