[工学]运输经济学第1章_120220.ppt

第五节 案例：瓦巴什案件和美国铁路的发展 1）1829年英国火车头大赛和美国铁路兴起 虽然铁路建设速度很快（期间还经历了1861~65的南北战争），但它的发展并非一帆风顺。 美国铁路里程发展情况 第五节 案例：瓦巴什案件和美国铁路的发展 吉尔曼农民将瓦巴什铁路公司告上了法庭，认为这违反了伊利诺利州“禁止在同一路线上短程运价高于远程运价”的法律规定。 2）瓦巴什案件 第五节 案例：瓦巴什案件和美国铁路的发展 1886年，美国最高法院作出裁决，认为以上两项均属州际运输，按联邦法律规定，州际商务的运价专属联邦政府管辖，虽然当时尚无相应的联邦法规，但伊利诺伊州依然不应干预联邦政府的权利。这一裁决引起当地农民的骚乱。因此称为“瓦巴什案件”。美国有四分之三的铁路运输是州际性的，事实上，以往的纠纷大多按当地州的法律（称为农民法律）办理，只是未引起美国最高法院的注意。但这次却引出了问题。并导致第2年（1887）美国《商务管理条例》出台。 3）美国第一个《商务管理条例》的出台 第五节 案例：瓦巴什案件和美国铁路的发展 小小的一项铁路运价会导致地方的社会骚乱，与美国铁路发展历程有关。 十九世纪三十年代，先是有人反对修铁路，因为铁路拥有者独立经营，违反美国人所崇尚的自由竞争原则：任何人有一只船就可在运河运行，但他不能开自己的机车上铁路。因此，有人写信给国会：“我认为一条长的铁路线，必然造成运输独占，这在我国是很可憎恨的。” 4）瓦巴什案件产生的历史原因 第五节 案例：瓦巴什案件和美国铁路的发展 后来，反对铁路修建的气氛在铁路沿线迅速弥漫。在运河和收费公路上投入巨资或认购股票的人、数以千计靠运河和道路运输谋生的人、怕失掉马与干草及各类农产品市场的农民等更是“大喊大叫”地反对铁路。1842年，马萨诸塞州的多柴斯特镇还指示其立法机构的代表在他们权力范围内尽一切可能“阻止修建通过我们镇的铁路，以免本地遭此浩劫” 4）瓦巴什案件产生的历史原因 第五节 案例：瓦巴什案件和美国铁路的发展 南北战争（1865年）后的二、三十年内是美国铁路发展最快的时期，而反对铁路的呼声也是一浪高过一浪。一些农民感到受了“不道德的发起人” （铁路开发商和州政府，早期部分铁路由州修建）的欺骗：农民曾支持铁路建设，慷慨提供方便，认购铁路股票，但是，建成后的铁路并未提供他们原来期望的服务和价格，铁路股票一钱不值，铁路公司对公众态度十分蛮横，旅客与托运人受到无礼貌对待。 4）瓦巴什案件产生的历史原因 第五节 案例：瓦巴什案件和美国铁路的发展 矛盾激化到了危险程度。 哈德雷Hadley：铁路象巨大的章鱼在吸人民的血，铁路经理象中世纪的强盗巨商。当时西部人民的情绪危险地靠近了革命的爆发点。 4）瓦巴什案件产生的历史原因 第五节 案例：瓦巴什案件和美国铁路的发展 农民对铁路诸多控诉中，最为恼怒的是那些被“差别待遇”收取高价的农民。所谓差别待遇是指，铁路迫于竞争，对有竞争路段以低价争市场，例如，1873年从芝加哥到东海岸运一车牲畜运价仅5美元，为正常运价的5％不到，几乎不能支付运输机车车轮润滑油的费用。而在没有竞争的路段，铁路傲慢地采取高运价敛财。 4）瓦巴什案件产生的历史原因 第五节 案例：瓦巴什案件和美国铁路的发展 十九世纪70年代，美国西部地区出现了农民运动（土地斗争agraian revolt），他们成立“保护农庄社”，要铁路为农产品降价和农业衰退负责，导致一些州都制定了对铁路进行管制的铁路法律，被称作“农民法律”。农民法律往往包含对运价的限制内容。直至“瓦巴什案件” （The Wabash Case）发生，促进了后来1887年美国的商务管理条例的出台。 4）瓦巴什案件产生的历史原因 美国铁路发展初期产生的社会问题说明，运输发展不仅与经济发展息息相关，而且与社会进步也有着紧密联系。 课堂练习（二选一） 1）为什么1886年瓦巴什铁路公司能够得到美国 最高法院的支持？ 2）请你构思两个可以用于国家宏观运输方面比 较的技术经济指标，并简要说明其意义。 ?各种运输方式的份额(1949年至2009年-货运周转量) 二、我国的运输结构状况 二、我国的运输结构状况 二、我国的运输结构状况 ?中美运输结构对比 （中国2007，美国货运2003、客运2004） 1、运输网的组成 2、我国综合运输网布局的实施 运输布局是指运输网的布设和各种运输方式有效的空间组合。 三、我国的运输布局 1、运输网的组成 ?运输线路——是五种运输方式的运输工具或设备借以运行的载体（铁路、公路等基础设施）的组合 。 运输线路至少包含三个特征： 一是起讫点和经过的地区。沿线地区