天津液化天然气LNG项目-国家海洋局.PDF

目 录 前 言 1  1 工程概况及工程分析 2  1.1 工程概况 2  1.2 工程分析 5  2 环境敏感区与环境保护目标 7  3 产业政策及相关区划规划符合性 8  3 环境质量现状评价 16  3.1 海水水质现状 16  3.2 海域沉积物现状 16  3.3 海洋生态现状 16  3.4 渔业资源现状 16  4 环境影响预测评价 17  4.1 一次陆域形成工程环境影响回顾 17  4.2 水动力环境影响 17  4.3 施工期悬浮泥沙影响 18  4.4 营运期冷排水及余氯排放影响 18  4.5 泥沙冲淤环境影响 18  4.6 海洋生态影响分析 18  5 环境风险评价 18  6 污染物总量控制与清洁生产分析 19  6.1 总量控制指标 19  6.2 总量来源说明 20  7 公众参与调查 20  8 环境经济损益分析 20  9 海洋功能区划及其他相关规划的符合性 21  10 项目建设可行性结论 21  11 建议 21  I 天津液化天然气（LNG ）项目（码头与接收站工程）海洋环境影响报告书简本 前 言 液化天然气（英文简称为 LNG ）是世界公认的优质、清洁能源，主要用于 发电、城市燃气和工业燃料，近年发展迅速。LNG 的体积约为其气态体积的 1/620，故液化后的天然气更有利于远距离运输、储存及利用。LNG 已成为现今 远洋运输天然气的主要方式。 中国经济的蓬勃快速发展催生了沿海省份进口天然气的机遇。中国目前尚 不能完全靠扩大国内生产和运输石油、天然气和煤炭的方式满足经济高速发展 对能源的需求，因此必须依靠进口能源来满足未来的需求。近几年中国进口能 源最快捷和可行的方式就是通过东部海岸线由海运进口石油和液化天然气。 为满足京津地区、河北部分地区经济和社会发展需要，优化环渤海地区能 源结构，维护经济和社会可持续发展，提高京津地区天然气供应的安全平稳， 解决能源安全和生态环境保护的双重问题，中国石化股份有限公司拟在天津市 建设一座液化天然气接收站工程。 2005 年，国家发展与改革委员会《我国液化天然气发展规划工作会议纪要》 （发改能源〔2005 〕1360 号）已将天津 LNG 项目纳入规划。综合国内及国外市 场情况，中国石化决定启动天津LNG 项目。2012 年5 月 15 日，国家能源局正 式批准开展天津液化天然气（LNG ）项目前期工作（国能油气〔2012 〕145 号）。 2012 年 12 月，《天津液化天然气（LNG ）项目申请报告》通过了中国国际工程 咨询公司组织召开的核准评估会。 天津液化天然气（LNG ）项目接收站及码头选址于天津南港工业区东港池东 突堤北段，包括本项目接收站在内的东港池东突堤北段陆域整体已由天津市南港 工业区开发有限公司建成，填海工程开工时间为 2011 年 3 月，2012 年 12 月完 工。天津南港工业区东港池东突堤北段填海造地工程在开工时未办理海域使用 手续，属未批先建，天津市南港工业区开发有限公司已被中国海监天津市总队 立案查处，并缴纳了罚款（见附件）。本项目接收站陆域目前虽然已经由天津市 南港工业区开发有限公司建成，但由于未办理海域使用手续，仍需申请用海。 天津液化天然气（LNG ）项目的建设将不可避免地对项目附近海域环境造成 影响，根据《中华人民共和国环境保护法》、 《中华人民共和国海洋环境保护 法》、《中华人民共和国环境影响评价法》等有关法律的规定，需进行海洋环境 1 天津液化天然气（LNG ）项目（码头与接收站工程）海洋环境影响报告书简本 影响评价工作。受中国石油化工股份有限公司天然气分公司委托，中国海洋大 学承担了本项目的海洋