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目前,中国物流行业已全面开放,这时就已经有媒体用撒网捞鱼这个比喻来形容物流市场的争夺之势,由于空驶返程已经占据了将近一半的运输流量,迫使货运司机利用各种渠道...@ 通达物流网() 代理投资分析说明 2009年2月 唐山通达网络信息技术有限公司 目 录 一、宏观环境分析 2 1、互联网在中国的快速发展 2 2、电子商务的蓬勃兴起 2 3、中国交通运输事业中存在的供需矛盾 2 4、电子商务是解决问题的有效手段 3 二、中国物流运输市场分析 3 1、货运信息服务市场容量巨大 3 2、市场高度分散 3 3、市场缺乏信任 4 4、注重地域性 4 5、信息不畅 4 三、东方恒旭公司及通达物流网简介 4 1、东方恒旭公司 4 2、通达物流网简介 5 3、公司主要产品 5 四、分站投资收益评估 5 1、分站收益 5 2、成本和费用测算 6 3、ROI（投资回报率）... 6 4、独家代理的收益分析、盈利空间 6 五、分站运营六大保障 7 保障一：全套技术方案的支持 7 保障二：全套产品方案的支持 8 保障三：全套市场营销方法的支持 8 保障四：系统、全面的运营培训和指导 9 保障五：最成功的运作 9 保障六：最成熟的物流信息网站 10 六、合作伙伴的工作要求 10 七、代理条件及流程 10 致通达物流网合作伙伴： 12 联系我们： 13 通达物流网—代理投资分析说明 一、宏观环境分析 1、互联网在中国的快速发展 19世纪是蒸汽时代；20世纪是电气时代；那么，现在的21世纪，是已经到到来的信息信息时代。20世纪末最伟大的变革莫过于互联网的发展，而互联网给人类社会带来的冲击之大，不亚于人类社会上任何一次革命。在互联网承载着的信息时代，原有的社会经济模式已不再有效，而是让位于一种全新的经济模式，才创造出数以千计的成功的高科技公司（如微软、Intel、中国的盛大、阿里巴巴等），带动了世界经济的快速发展。 2、电子商务的蓬勃兴起 据国内必威体育精装版权威SINA网7月21日报道，中国上网人数突破一亿人，而且每年以1.4倍的速度增长；而一种已经被认可的专家观点认为，在中国，当国内的上网人数超过1000万人时，中国的电子商务就进入实质性阶段。根据这一观点，中国实质进入电子商务的年份是2000年，经过5年的发展，而今已渐成气候。 3、中国交通运输事业中存在的供需矛盾 随着我国经济建设的突飞猛进，交通运输事业也得到了前所未有的迅猛发展，截止2004年底，全国公路总里程已达190多万公里，其中高速公路3.5万公里，覆盖了近100％的县市和99％的乡镇，基本形成了四通八达、南北贯通的全国公路网。80与此同时，车辆上升指数也进入了空前涨幅阶段，目前，全国已有各类车辆1300多万部，其中，货运车辆将近700万辆，各类运输企业也多达数万家，遍布全国各地，可谓“交通畅达，运力充裕”。然而，实际状况却与书面统计数据所显示出的结果相去甚远，公路使用率很高，但有效率却不容乐观，其中主要原因是车辆空载现象极为严重。 目前，中国物流行业已全面开放，这时就已经有媒体用“撒网捞鱼”这个比喻来形容物流市场的争夺之势，由于空驶返程已经占据了将近一半的运输流量，迫使货运司机利用各种渠道联络配货业务，因而自然形成了一个为“空车配货”服务的中介地带，随之而来的是一批又一批信息中介公司的出现。 调研显示，中国许多商品总成本中，物流费用已占到20%～40%，而发达国家的这一比例是10%左右；中国每年因包装造成的损失约150亿元，因装卸、运输造成的损失约500亿元，保管不善造成的损失在30亿元左右。 4、电子商务是解决问题的有效手段 我国国民经济发展迅速，运输市场的需求日益旺盛，市场呼唤高时效、高价值物流产品和服务。随着货运物流业对货运信息交流的要求越来越高，越来越频繁，仅依靠传统的无线信息接收机、打电话等方式已经不能满足现在的货运信息交流的要求，尤其是全国大部分呼台进行关停及战略收缩。当前，车辆规模、运输车队及货站联盟体可以说已经初具规模，且在不断增长之中，畅通货运信息必然成为撬动超载和解决空载的有效方法，通过电子商务平台提供综合的公路货运信息服务蕴藏着巨大的市场潜力。加盟东方恒旭合作伙伴大家族是具有长远眼光人士的最佳决策！ 二、中国物流运输市场分析 1、货运信息服务市场容量巨大 来自交通部门的统计资料显示，截止2004年底，全国公路货运车辆约为1300万辆，扣除停运、小吨位以及短途运输车辆外，保守估计，活跃在长途货运业务方面的车辆有700万辆左右；全国约有35万家配载站，每年已有400亿至500亿元的返程运输营业额，有20亿至30亿元的中介利润在市场的中间代理层中流动。 2、市场高度分散 供需双方难以相互连接。运输服务供需双方很达难成交易（供：司机或运