大唐景泰乾丰风电场项目工程施工组织设计方案文字说明.docVIP

施工组织设计文字说明 绪 言 甘肃省平凉市公路工程建设局是一家富有公路施工经验、实力较为雄厚的施工企业，多年来跟随甘肃路网改造步伐转战在千里陇原大地上，为甘肃公路交通事业的发展和省内路网的改造做出了较为突出的贡献。近几年分别承担了G312线谗柳高速CL4标段，兰海高速公路LH11标段、永山高速公路YS2标段、G312线凤嵋一级公路、S304线二级公路改建工程泾崇段、崇安段，太中银铁路工程、S219线地震灾后恢复重建工程，华能灵台邵寨煤矿道路及场平工程等多项重大工程项目的施工。经过多年的锻炼和发展，企业的管理水平、技术水平、施工经验、机械设备等都有了大幅度的提高，已成为拥有高素质的职工队伍和高新装备的现代化公路施工企业，所承建的工程全部被评为优良或合格工程。多年来，一直被评为“重合同，守信用”先进单位。多次受到省、市交通主管部门的表彰奖励。 我局本着“积极参与、努力竞争、把握机遇、共同发展”的原则积极参与竞标。在此，我局郑重承诺：如果中标，我们将坚决履行诺言，以“一流的队伍、一流的管理、一流的施工”建设“一流的工程”，以“最短的工期，最佳的质量”，完成本合同段施工任务，回报业主的厚爱与信任，为西部大开发再立新功。 通过对招标文件的认真学习和领会，在熟悉和了解各种资料的基础上，根据招标文件的要求并结合大唐景泰乾丰风电场49.5MW风电工程风电场场内简易道路工程合同段的施工特点，经过现场勘察了解，并全面结合我单位计划在本项目工程中拟投入的人员与机械设备情况，编制了大唐景泰乾丰风电场49.5MW风电工程风电场场内简易道路工程初步的施工组织设计。 1 工程概况 大唐景泰乾丰风电场项目工程场址位于景泰县喜泉镇兴泉村，距景泰县城约11km，场址东邻省道201线，西邻包头～兰州铁路，施工交通条件便利。场址区地貌类型为山前洪积倾斜平原，总体地势南西高，北东低，自然地面高程1732m～1850m，相对高差120m，地面坡降3％～3.5％。本风电场计划安装24台2000kW+1台1500 kW风力发电机组，总装机容量49.5MW。 本标段的工作范围主要包括（但不限于此）：从已有公用交通道路起，连接风场内各风机的15.8公里的简易施工道路（后期改建为检修道路），道路设计全长15.8公里。具体如下： （1）） ①粉质粘土层（Q3al＋pl）：褐黄色，土质不均匀，表部为耕植土，含植物根系及较多小砾石。稍密～中密，稍湿，分布于场址区表层，不连续，层厚一般为0m～3.4m。 ②角砾层（Q3al＋pl）：灰～灰青色，一般粒径5mm～15mm，最大粒径30mm～50mm，砾石成份多为变质砂岩、片麻岩、石英等，呈棱角状～次棱角状，分选性和磨圆度差，含量50%～60%。中粗砂、粉质粘土充填，砂含量30%左右，成份以石英、长石为主，粉质粘土含量10%～30%。本层略具水平层理，泥质微胶结，中密～密实，上部镐可开挖。岩芯呈松散状，广泛分布于场址区，局部缺失该层，层厚一般0m～6.8m。 ②1粉质粘土层（Q3al＋pl）：褐黄色，土质较均匀，偶见砾石，稍湿，中密，泥质微胶结，岩芯多呈松散状，少量呈块状或饼状。呈多条透镜体状断续分布于②层角砾层中，层厚一般0m～3.7m。 ③砾砂层（Q3al＋pl）：灰～灰青色，一般粒径2mm～15mm，砾石成份多为变质砂岩、片麻岩、石英等，呈棱角状～次棱角状，分选性和磨圆度差，含量50%。粗细砂、粉质粘土充填，砂含量30%左右，成份以石英、长石为主，粉质粘土含量10%～20%。本层略具水平层理，泥质微胶结，中密～密实，岩芯呈松散状，广泛分布于场址区。该层厚度＞15m，本次勘察未揭穿。 ③1粉质粘土层（Q3al＋pl）：褐黄色，土质均匀，局部含砾，稍湿，中密，泥质微～弱胶结，具水平层理。岩芯多呈松散状或块状，少量呈饼状，揭露厚度0m～4.3m。 根据区域水文地质资料，区内地下水主要为第四系孔隙潜水，主要接受大气降水入渗补给，由北西向南东径流。工程区内无长年性地表径流，仅在暴雨时期形成间歇性洪水，枯水年洪流发生次数为1次，平水年3～4次，洪流沿山前洪积扇数条冲沟直泄而下，其汇水面积的不同洪水流量也有不同，最大洪峰流量达120m3/s，最小10 m3/s，历时滞后降雨的时间为1～3小时，最短为半小时。 本风场根据国家地震局2001年1：400万《中国地震动反应谱特征周期区划图》及《中国地震动峰值加速度区划图》资料，风电场场址区50年超越概率10％的地震动峰值加速度为0.20g，地震动反应谱特征0.45s，相对应的地震基本烈度为Ⅷ度。2080mm，是降水量的10多倍。 场址区存在季节性冻土，最大冻土深度为1.16m。 3　编制依据 《大唐景泰乾丰风电场49.5MW风电工程风电场道路施工招标文件风电场道路施工 现产察看、