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G309荣兰线章丘历城段中修项目安全施工组织设计培训
G309荣兰线章丘历城段中修项目第二合同
安
全
施
工
组
织
设
计
山东省高速路桥养护有限公司
二〇一一年十一月
安全施工组织设计
一、 工程概况
国道309线改建于2003年,道路通车后,随着重载交通和交通量的增长以及新旧路基的不均匀沉降而不断形成横缝、纵缝、网裂、车辙、波浪、唧泥、沉陷等病害,严重影响了道路的使用性能。
G309荣兰线章丘、历城段中修项目包括K483+600~K514+754段长31.154公里,一级公路,路面宽24~32.5米,工程内容包括车辙病害处理以及12.952公里罩面;K503+980~K510+890段间26处沉降处理,长6.91公里。
二、 安全保证措施
(一)组织保证措施
成立以项目经理为组长,专职安全员为副组长,各施工队队长为组员的安全领导小组,设置专职安全员,各职能部门和各专业班组均设置兼职安全员,全面负责施工安全管理工作,责任到人,使安全工作上有专人抓,下有专人管,落到实处。
(二)建立安全保证制度
(1) 制定安全生产目标。
(2) 建立安全工作“日查月审”制度。
(3) 各专业作业班组都必须结合工程特点,补充制定完善的安全施工规章制度,报项目经理批准后认真贯彻执行。
(4) 各种机械设备均由经考核合格的专职人员操作,严格执行操作规程。实行单机包机制,安全责任到人。
(三)加强安全教育和安全措施的设置
(1) 所有工种操作人员都必须参加岗前培训,系统掌握有关安全知识,并通过考核合格后持证上岗。所有进入施工区的人员,都必须配带安全帽和安全通行证。
(2)利用一切机会开展普遍的安全知识教育,实行安全生产交接制度,安全措施不落实或不安全、隐患不排除前,不得进入场地。
(3) 在作业现场设置醒目的警示标志及各类操作规程和安全规则。
(四)安全生产责任制
安全生产责任制是企业中最基本的一项安全生产制度,是岗位责任制的组成部分,使所有安全生产劳动保护规章制度的核心,有了这项制度,就能把安全与生产从组织领导上统一起来,把“管生产必须管安全”的原则从制度上固定下来。
三、安全目标管理
根据施工现场特点,特制定以下安全管理目标:
(一)伤亡事故控制目标:
在本项目的施工过程中,做到无重大安全生产事故,无工伤死亡事故,无交通死亡事故,无火灾事故,杜绝重伤事故。事故发生后职工受教育率100%,安全隐患整改率达100%。
(二)安全生产规程
(1)参加施工的人员,必须接受安全教育,熟知和遵守本工种的各项安全技术操作规程,考试合格者方可上岗操作。
(2)施工现场要设置足够的消防设备,施工人员应熟悉消防设备的性能的使用方法。
(3)施工中采用新技术、新设备、新材料时,必须制定相应的安全技术措施。
(4)施工人员进入施工现场前,必须按规定穿戴防护用品。不按规定穿戴防护用品的人员不得进入施工场所。
(5)施工所用的各种机具设备和劳动保护用品,应定期进行检查和必要的检验,保证处于完好状态,不合格的机具设备和劳动保护用品严禁使用。
(三)安全施工岗位责任制
(1)现场施工人员安全职责
应自觉遵守安全生产规章制度,严格按照下列安全施工要点去做。
①施工人员进入现场必须戴好安全帽,并正确使用个人劳动保护用品;
②三米以上高空作业,应搭设好跳板或施工平台,并系好安全带;
③高空作业时,不准往下或往上抛扔工具、材料等物品;
④非专业电气和机械操作人员严禁使用或乱动机电设备;
⑤各种电动机械设备,必须有可靠有效的安全接地和防雷装置;
⑥爆破及吊装区域内禁止非操作人员入内,吊杆垂直下方严禁站人;
⑦特种作业人员持证上岗。
(2)主要职能部门安全职责
经理部办公室:对行政、医疗、保卫等机构进行监督,按规定向职工发放防暑、防寒用品及保健食品。改善职工生活,保证环境卫生,防火、房盗以及职业病监测预防等。对新上岗或调换工种的职工进行岗前安全培训,收集安全信息,参加事故处理。
施工技术部门:保证安全技术规范的实施,改善施工条件,推广应用全新技术和新工艺,对每一道工序进行安全技术交底。
施工生产部门:在组织施工生产时认真贯彻施工组织设计中的安全技术措施;严格执行保证安全生产的规章制度和安全操作规程;科学地对施工现场进行规划和管理,建立安全生产、文明施工的良好秩序,确保施工环境整洁有序。
机务部门:对机驾人员进行技术培训,按时考核本部门机械人员的操作技能,做到100%持证上岗,参与机械事故预防和处理;加强对机械设备的检查、维修、保养,早检查、早预防,严禁机械带病作业,严禁汽车“三超”;保证安全装置完备、灵敏、可靠,确保设备的正常、安全运转。
材料部门;保证安全防护设施、材料、工具及劳动保护用品的按时供应和发放,并达到符合安全生产的质量要求。
财务部门:按规定及时提供劳动保护经费,对经费的开支使用进行监督管理。
四、安全生产管理制度
建
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