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[IT认证]2012电子船员船舶管理部分参考题库
船舶防污染
第一节 船舶污染海洋的方式和途径
539.
船舶对海洋造成污染的主要物质有______。
Ⅰ、石油 Ⅱ、散装有毒液体物质 Ⅲ、海运包装有害物质
Ⅳ、生活污水 Ⅴ、船舶垃圾 Ⅵ、船舶排气
A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ+Ⅴ C.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ D.以上全部
答案:D
540.
船舶压载水对海洋环境造成污染的主要原因是船舶压载水中的______。
A.有毒物质 B.油类 C.垃圾及有害病原体 D.有害生物及病原体
答案:D
541.
船舶对大气环境造成污染的主要物质是______。
?
Ⅰ、船舶柴油机排气 Ⅱ、锅炉排气 Ⅲ、石油蒸气
Ⅳ、某些灭火剂 Ⅴ、某些制冷剂 Ⅵ、动力机械噪声
A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ+Ⅴ C.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ D.以上全部
答案:D
542.
船舶对海洋的非油污染包括______。
Ⅰ、非油的有害液体、货物 Ⅱ、生活污水 Ⅲ、货舱舱底水
A.Ⅰ+Ⅱ B.Ⅰ+Ⅲ C.Ⅱ+Ⅲ D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
答案:D
543.
船舶对海洋的污染主要来自______。
Ⅰ、含油舱底水 Ⅱ、生活污水 Ⅲ、冷却水 Ⅳ、洗舱水
A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ C.Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
答案:B
544.
下列船舶排放水中通常不会造成海洋污染的是______。
A.压载水 B.冷却水 C.洗舱水 D.舱底水
答案:B
545.
船舶带给海洋的污染可分为______。
A.油污、非油的有害物质 B.污水、垃圾 C.营运性排油、事故性溢油 D.洗舱水、含油舱底污水
答案:A
546.
船舶对海洋的油污染主要来自______。
Ⅰ、油船营运作业中的排油、漏油 Ⅱ、事故性溢油 Ⅲ、非油船的含油舱底水
A.Ⅰ+Ⅱ B.Ⅰ+Ⅲ
? C.Ⅱ+Ⅲ D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
答案:D
547.
下列有关船舶对海洋油污染的途径中,不属于操作性排放的是______。
A.压载水 B.洗舱水 C.海损溢油 D.机舱舱底水
答案:C
548.
下列船舶对海洋油污染的途径中,属于操作性排放的是______。
Ⅰ、油船装卸油作业中的排油、漏油 Ⅱ、事故性溢油 Ⅲ、含油舱底水
Ⅳ、船舶加装燃润油时的跑、冒、滴、漏 Ⅴ、油舱调驳作业中意外排油
A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ+Ⅴ C.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ
答案:D
549.
下列船舶对海洋油污染的途径中,属于事故性排放的是______。
A.油船装卸油作业中的排油、漏油 B.船舶加装燃润油时的跑、冒、滴、漏 C.营救船舶、货物或人员生命安全而进行的应急排救 D.油舱调驳作业中意外排油
答案:C
550.
下列船舶对海洋油污染的途径中,事故性排放主要是指船舶发生______等严重海损事故导致的货油舱
或燃油舱的溢油。
Ⅰ、碰撞; Ⅱ、搁; Ⅲ、触; Ⅳ、严重横; Ⅴ、火灾或爆; Ⅵ、船壳破损。
A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ C.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ D.以上全部
答案:D
551.
航行中因船舶触礁、碰撞、搁浅或失火等意外事故造成的油轮货舱、货船燃油舱等破损溢油,其特点
是______。
Ⅰ、多半靠近海岸和港湾 Ⅱ、溢油量大 Ⅲ、污染危害严重
A.Ⅰ+Ⅱ B.Ⅰ+Ⅲ C.Ⅱ+Ⅲ
? D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
答案:D
552.
海洋污染的特点是______。
Ⅰ.不易发现 Ⅱ.持续性强 Ⅲ.扩散范围大
Ⅳ.消除较容易 Ⅴ.对人类危害严重 Ⅵ.无法彻底防止
A.Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ B.Ⅰ+Ⅲ+Ⅵ C.Ⅰ+Ⅱ+Ⅴ D.Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ
答案:D
553.
下列有关船舶污染海洋的说法中,错误的是______。
A.随着海上运输量的逐年增长,排入海洋的各种有害物质的数量不断增加 B.海洋污染会使海洋生态和环境遭受严重破坏 C.海洋污染会危害人类健康 D.海洋具有自清能力,对海生物危害并不严重
答案:D
554.
下列有关船舶污染海洋的说法中,错误的是______。
A.海洋污染是不分国界的,是国际性的危害 B.国际防污公约越来越齐全,标准越来越高,执行越来越严格 C.随着海洋污染的日趋严重,目前公众的环保意识不断增强 D.船舶噪声和防腐涂料不会造成海洋环境污染
答案:D
555.
下列说法中,正确的是______。
Ⅰ、事故性溢油对海洋环境的影响极大
Ⅱ、货船压载水对海洋环境的影响也应受重视
Ⅲ、船舶废气排放对海洋环境的影响也应受重视
Ⅳ、船舶生活污水排放对海洋环境的影响也应受重视
A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ C.Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
答案:D
556.
下列说法中正确的是______。
Ⅰ、近年来,防止散装有害固体货物(如铁砂矿、粉煤灰等)污染也受到了重视
Ⅱ、船舶柴油机排气对海洋环境无影响
Ⅲ、只有油船的压载水对海洋环境有影响
Ⅳ、专用压载舱的压载水排放对海洋环境没有影响
?
A
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