07隧道锚杆作业指导书.docVIP

新建**至**客运专线 **ZQ-*标段 隧道锚杆施工作业 指导书 案 编 制： 复 核： 审 核： ************ ***客专项目经理部 二〇一五年十二月 目 录 1适用范围 1 2施工准备 1 3技术要求 1 4施工程序及与工艺流程 1 4.1施工程序 1 4.2工艺流程 1 5施工要求 1 5.1砂浆锚杆的施工 1 5.2中空锚杆的施工 3 6劳动组织 4 7设备机具配制 4 8质量控制及检验方法 4 8.1质量控制 4 8.2质量检验 5 9安全、环保水保措施 5 9.1安全措施 5 9.2环保水保措施 6 1适用范围 本作业指导书适用于新建**至**客运专线**ZQ-***标段隧道工程锚杆施工作业。 2施工准备 (1)锚杆原材料进场及试验检测。 (2)施工作业前要先对施工设备进行检修；检查风水管路，电路的连接情况是否正常，有无漏风，漏水及漏电现象；检查施工机械关键机件是否处于润滑状态。 (3)施工放样测量，开挖断面检查及锚杆孔位布置，施工机械就位。 3技术要求 拱部系统锚杆采用中空注浆锚杆，边墙采用普通砂浆锚杆。锚杆长度、间、排距根据不同级别围岩，按图纸和规范要求施工。 4施工程序及与工艺流程 4.1施工程序 材料准备钻孔清孔注浆锚杆安装锚杆检验。 4.2工艺流程 工艺流程见中空注浆锚杆施工工艺框图 5施工要求 5.1砂浆锚杆的施工 ⑴砂浆锚杆作业程序是先注浆，后放锚杆。具体操作时，先将水注入牛角泵内，并倒入少量砂浆，初压水和稀浆湿润管路，然后再将已调好的砂浆倒入泵内。将注浆管插至锚杆眼底，将泵盖压紧密封，一切就绪后，慢慢打开阀门开始注浆。在气压推动下，将砂浆不断压入眼底，注浆管跟 着缓缓退出眼孔，并始终保持注浆管口埋在砂浆内，将注浆管全部抽出后，立即把锚杆插入眼孔，然后用木楔堵塞眼口。 ⑵锚杆注浆采用砂浆拌合机现场拌制，随伴随用，保证拌合质量。 砂浆配合比根据设计要求严格按设计配合比进行配制。砂浆应随用随拌，在初凝前全部用完，使用掺速凝剂砂浆时，一次拌制砂浆数量不应多于3个孔，以免时间过长，使砂浆在泵、管中凝结。 ⑶注浆前先用高压风，高压水对注浆孔进行冲洗，保证无石渣、杂质，将注浆管插入锚杆孔最底端，开机注浆，随着压力缓慢抽注浆管，以保证孔里浆体饱满。锚杆孔中必须注满砂浆，发现不满须拨出锚杆重新注浆。杆体内钢筋保护层厚度在采用水泥砂浆时不小于8mm。 ⑷安装锚杆时，要在锚杆上做出孔深标记，确认孔里浆体饱满后，将 锚杆体缓慢均匀推入，保证浆体完全包裹锚杆。施作锚杆时，为防止在砂浆凝固前因锚杆自重下滑，用木楔在孔口楔紧杆体。 ⑸锚杆施作完毕，强度达到10Mpa后，安设锚杆垫板，上螺帽。 ⑹在有钢架地段施作锚杆时，将锚杆与钢架或连接筋焊成一体，以增加支护整体受力。 ⑺注浆开始或中途暂停超过30min时，应用水润滑注浆管路；注浆孔口压力不得大于0.4MPa；注浆管应插至距孔底5~10cm处，随水泥砂浆的灌入缓慢均匀地拔出，随即迅速将杆体插入，杆体插入长度不得短于设计长度的95%。若孔口无砂浆流出，应拔出杆体重新注浆。锚注完成后，应及时清洗，整理注浆用具，除掉砂浆凝聚物，为下次使用创造好条件。 5.2中空锚杆的施工 ⑴锚杆原材料应选用HRB400钢材，公称壁厚应不小于5mm，杆体外径允许偏差、公称质量允许偏差及材料力学特性等应《中空注浆式锚杆金属杆体及其附件》的要求；其长度、直径应符合设计要求，锚杆杆体除锈； ⑵安装前，应检查锚杆体钻头的水孔是否畅通，若有异物堵塞，应及时清理。 ⑶锚杆孔位、孔深及布置形式符合设计要求，锚杆用的水泥浆或砂浆，其强度不低于M20； ⑷锚杆体装入设计深度后，应用水和空气洗孔，直至孔口反水或返气。 ⑸注浆材料宜采用纯水泥浆或1:1水泥砂浆，水灰比宜为0.4～0.5。采用水泥砂浆时砂子粒径不应大于1.0mm。 ⑹注浆作业一般按单管达到设计注浆量作为结束标准，当注浆压力达到设计终压不少于20分钟，进浆量仍达不到注浆终量时，亦可结束注浆，并保证锚杆孔浆液注满；在综合检查判定注浆质量合格后，用专用螺帽将锚杆头封堵，以防浆液倒流管外。 ⑺注浆料应由杆体中孔灌入，上仰孔应设置止浆塞和排气孔。水泥浆体强度达到10MPa后方可上紧螺母。 5.3锚杆安装允许偏差 锚杆孔深应大于锚杆长度10cm,空位偏差为±15cm ,锚杆插入长度不得小于设计长度的95%，且应位于孔中心。 6劳动组织 劳动力组织方式：采用架子队组织模式，施工人员主要配置如下： 人 员 数 量 备 注 现场负责人 1 技术主管 1 现场技术人员 1 安全员 1 锚杆制作、注浆、安装工 6 7设备机具配制 机 具 数量 备 注