CLG888装载机结构及原理.ppt

CLG888装载机的基本介绍 2007-9-3 主要内容 一、CLG888装载机的基本结构及原理 二、CLG888装载机操作符号 装载机主要组成 装载机基本结构 装载机基本结构 装载机主要元件 总体布置 动力系统原理— 散热系统 闭式散热系统原理 动力系统原理— 散热系统 动力系统原理— 散热系统 质量控制关键点 加水的速度控制 系统排空气 加水的高度 防冻液添加比例，注意空调暖风系统 动力系统原理—进排系统 质量控制关键点： 进气管路的清洁度 管路的密封 增压器的润滑 传动系统原理 传动系统的组成 变矩器变速箱 传动轴 驱动桥及轮胎 传动系统原理 传动系统原理 液力变矩器传动示意图 传动系统原理 不同条件下变矩器的工作状态 传动系统原理 传动系统原理 变速箱组成 传动轮系（齿轮副） 电液挡位控制系统 传动系统原理 定轴变速箱传动示意简图 传动系统原理 传动系统原理 变速箱换档控制原理 变速箱电控系统的基本组成 变速箱油路原理图 动力切断功能 1．动力切断选择开关 2．驻车灯开关 3．后大灯开关 4．小灯开关 5．工作灯开关 传动系统原理 桥的主要结构 传动系统原理 限滑差速器原理 液压系统原理 主要包括 转向液压系统 工作液压系统 全液压湿式制动系统 液压系统原理 液压传动参数 主要参数：压力P与流量Q 压力与负载的关系：负载决定压力 流量与速度的关系：V=Q/S 理论基础： 帕斯卡原理（静态） 伯努利定律（动态） 液压系统原理--帕斯卡原理 假设条件：液体不可压缩 处于密闭容器内的液体对施加于它表面的压力向各个方向等值传递 速度的传递按“容积变化相等”的原则。 能量守恒 液压系统原理--伯努利定律 液压系统原理 液压系统组成： 动力源：泵 执行机构：马达、油缸等 控制元件 流量控制阀：稳流阀、分流阀 压力控制元件：溢流阀、减压阀 方向控制元件：多路阀（分配阀） 液压辅助元件 油箱、滤油器、液压油散热器、空气呼吸器等　 转向液压系统原理 流量放大转向液压系统 制动系统原理 液压系统 全液压制动与气顶油的区别 制动系统原理 液压系统原理 清洁度等级 集中润滑系统（Central lubricate) 1. Pump 2. Pipeline 3. Main distributor 4. Secondary distributor 5. Lubrication point 6. Cycle switch 7. Wire box 8. Safety valve 集中润滑原理 机器操作及控制指示符号 888操作及指示符号 888操作及指示符号 驾驶室前台控制区 监测仪表 空调控制 换档手柄 方向盘 驾驶室前台控制区 空调控制区 驾驶室前台控制区 雨刮控制区 　点烟器 　润滑强制 　启动开关 驾驶室前台控制区 监测仪表 驾驶室前台控制区 监测仪表 驾驶室右侧箱控制区 转斗操作手柄 动臂操作手柄 翘板组合开关 驾驶室右侧箱控制区 翘板组合开关 气顶油系统： 空气压缩机 空气干燥器 空气压力调节阀 踏板制动阀 停车制动控制阀 空气加力器 空气蓄能器 全液压制动系统： 液压泵 蓄能器充液阀 踏板制动阀 停车制动阀 液压蓄能器 前台控制区 右侧箱控制区 转向灯 雨刮控制区 近远光控制 蜂鸣器开关 制动踏板 　 喇叭　 油门踏板 风量开关　　温控开关　　转换开关　 指示灯 前窗刮水器开关 洗涤器开关 后窗刮水器开关 　发动机水温　　　电源灯　　蜂鸣器灯　　　电压表 远光灯指示 起动指示 动力切断指示 变矩器油温 集中润滑工作指示 燃油油位　 桥油低压报警　　　停车制动报警　　　变速油压报警 集中润滑故障指示　　机油压力报警　　　　液压油温报警　 左转向灯　　　　　行车制动低压报警　　　　右转向灯 * * 车架 液压系统 工作装置 驾驶室 传动系统 发动机罩 空调系统 动力系统 电器系统 车架铰接点居中布置 排气管 出水管(热水) 补水管 回水管(凉水) 动力系统原理— 散热系统 膨胀式水箱的原理 柴油机 变矩器 变速箱 齿轮泵 传动轴 后驱动桥 前驱动桥 变矩器与变速箱的连接 B A 变速箱的KD功能 主传动 轮边传动 湿式制动器 桥壳 (TL -TR)/(TL+ TR)100%=45% TL /TR=2.75 重物 充满油 面积小 面积大 伯努利方程表述的是理想流体作定常流动时，流体中压强和流速的规律。 在流动的流体中，流速大的地方压强小；流速小的地方压强大 伯努利方程： 1.转向泵 2.减压阀 4.转向器 5.流量放大阀 6.右转向缸 7.左转向缸 8