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安徽汽车职业技术学院毕 业 论 文课题名称:经济型汽车销售策略专业班级：12-19班作者姓名：2014年11月1日目 录摘要……………………………………………………………………...1关键字…………………………………………………………………...1前言……………………………………………………………………...1经济型汽车所在的营销环境.........................................................1人们对经济型汽车不了解………………………………..1国民经济收入对经济型汽车销量的影响至关重要……..2经济型汽车的优惠政策得不到肯定……………………...2经济型汽车的产品策略………………………………………….31.经济型汽车要质量更要服务……………………………….32.提高经济型汽车产品的质量要求………………………….3经济型汽车如何在广告发力……………………………………..3用心才能做得好，所以必须用心设计广告……………..3有策略的选择广告宣传的地点……………………….....4选择合适的广告方式……………………………………..4经济型汽车应该学会更加圆滑………………………………….4人靠衣装，门面很重要，所以必须提升自己的形象…4必须学会与政府打交道…………………………………4总结………………………………………………………………………5谢辞………………………………………………………………………5参考文献…………………………………………………………….......6经济型汽车销售策略【摘要】环保与可持续发展成了大众生活的主流。国家出台了能源环保政策与汽车消费税进行了调整，经济型汽车成为人们关注的焦点。本文在分析经济型汽车营销环境的基础上，通过产品、广告和公关这三个方面来分析，怎样才能提高经济型汽车销售量。【关键字】 环保与可持续发展 经济型汽车 销售量前言： 什么是经济型汽车？如果定义经济型汽车？经济型车就是指适用于家用代步的车型，一般属于紧凑型。排量在0.8-1.6之间为适，价位在3万-9万以内。经济型车的发动机排量小，对于国产车型，一般都选用4G18等比较省油的三菱发动机和自主开发的发动机。由于每个系列的车型配置分为标准型，舒适型，豪华型之类的，所以在配置方面很难讲清。我认为作为经济型轿车最起码应该配备有双气囊、CD、后排儿童锁和儿童座椅固定装置、ABS和EBD、前盘后鼓刹车。性价比高的有天窗、MP3等等，价格不同当然其配置也就不同。与中档车相比，经济型轿车的配置、底盘都比较节约，经济型轿车以国产车型为主要，与合资品牌相比其技术比较生疏、发动机动力也不足、但是经济省油。中石化、中石油两个吸血鬼的胃口一天比一天大，油价节节攀升，通货膨胀严重，人们的钱包紧缩，可是经济型汽车依然卖得不好，中国的富人多还是？据中国汽车工业协会发布的数据显示，在2010年一年里，排量小于1.3L的汽车一共卖出去89.02万辆，占汽车销售总量的12.40%，与去年同期相比，经济型汽车市场占有率下降了3.7%.而排量小于1.0L的小汽车，仅销售了56.24万辆，同比下降24.4%.说明省油效果明显的经济型汽车，销售量呈现逐年萎缩的态势。为什么油价上升，经济型汽车的销量却逐年下降呢？为了找出经济型汽车市场下滑的原因，从而制定相应的营销策略，所以先分析经济型汽车的营销环境。一、经济型汽车所在的营销环境美国著名市场学家将市场营销环境定义为：“企业的营销环境是由企业营销管理职能外部的因素和力量组成的。这些因素和力量影响营销管理者成功地保持和发展同其目标市场顾客交换的能力。”1.人们对经济型汽车不了解 经济型汽车比大排量汽车环保节能。所以，在国际油价不断上涨，国内消费者应该会更加青睐经济型汽车。但是，消费者选择的不是环保节能的经济型汽车，而更多的是选择被号称为“油老虎”的某些大排量的汽车。造成消费者对经济型汽车需求误区的原因主要有以下几点。一是购车者认为“经济型汽车”就是劣质的代名词。其实，“排量”大小并不能反映车辆质量好坏，小排量汽车也可以是质量很好、技术水平很高的汽车。二是消费者购车主要是追求名利，张扬个性。很多消费者认同大排量汽车驾驶时很过瘾，能充分展现自己的个性，满足自己的虚荣心；而小排量汽车在这方面则不能与之相提并论。2.国民经济收入对经济型汽车销量的影响至关重要有利的方面有：一是中国经济增长依然强劲。2010年，整年的国内生产总值达到亿元，比去年增长10.4%，连续五年增速达到或超过10%，国民生产总值保持稳定快速发展；二是人们的收入有了很大的提高。2010年城镇居民人均可支配收入15423元，扣除各种因素，实际依然增长13.2%；农村的居民平均收入4540元，扣除各种