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134-内江星和
故障案例填写说明 1.本故障案例用于P32L新车培训期间,受训学员开展现场故障案例研讨; 2.要求每个受训学员提供1-2个维修现场实际故障案例; 3.每个案例要求有一个较为详细的故障诊断分析过程(包括维修参数、诊断方法、甚至图表等),以及得出明确的结论; 4.本次故障案例研讨活动计划使用一天的时间,希望大家充分准备,到时候踊跃探讨。 案例现象1: 主 题:挂倒挡.1.2挡车辆无法行走。 专营店名称:内江星和 学员姓名:周树军 车辆规格:EQ7202 行驶里程:143503KM 故障现象:该车在正常行使中突然出现挂D挡有起步困难,高速行使正常.挂R;2及1挡无法起步. 故障分析 本案例注意要点说明(心得体会): 案例现象2: 主 题:车身异响 专营店名称:内江星和 学员姓名:周树军 车辆规格:骊威 行驶里程:7500KM 故障现象描述:该车在行使中车身右B柱上部位发出咔擦,咔擦的声音. 故障分析: 本案例注意要点说明(心得体会): * 故障诊断及维修过程(可附图说明): 1)检查变速箱油位在正常位置.有明显发黑,烧焦的臭味 2)用诊断仪检查无故障码. 3)分析:只是高速挡行使正常.而R;2;1挡都无法起步.根据换挡机构图可以看出.高速挡离合器片有烧坏后毡在一起不能正常分离.将变速箱解体进行全面检查清洗.发现高速挡主动片和从动片严重烧蚀在一起.更换新的离合片及相关零件后故障排除. 1. 该车在故障出现前一个月在专营店进行变速箱大修.故障出现主要是制动带伺副服器密封圈损坏.使其高速挡离合器在工作时有泄漏压力不足.造成打滑最后烧坏. 2. 在维修过程中对制动带伺副服器只做了清洗而没更换新的D型密封圈. 3. 体会:在维修变速箱一定要严格按照维修手册操作. 故障诊断及维修过程(可附图说明): 1)客户提新车时无异响.做第二次保养后出现车身右B柱上部位发出咔擦,咔擦的声音.该车无肇事记录.检查各装饰板固定可靠.拆出内部装饰及内顶响声依旧存在 2)多次检查主要是B柱内部钣金件焊接不良而发出的声音. 3)B柱上部是由B柱内外钣金件同顶棚钣金件焊接组成,维修技师只能用木锤敲击外部焊接部位.经试车声音消除,但是客户接车后几天后故障再次出现. 1. 车轿需要焊接维修的时候要取的客户的意见. 2.由于该车是新车.客户不认同焊接维修. 3. * * *
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