移动式压力容器内介质分析和余压检测操作规程.docxVIP

移动式压力容器内介质分析和余压检测操作规程一、适用范围1.为确保槽车充装的安全生产，避免充装过程中发生安全事故，特制定槽车罐内介质分析和余压检测规程2.液氧、液氮为低温液化气体，液氧助燃，槽车在充装过程中随时注意压力的变化避免压力过高给生产带来安全隐患。3.进行充装站槽车必须时行内部介质分析和余压检测。二、人员规定1.操作人员必须穿戴符合易燃易爆区域作业的劳动防护用品，劳动保护用品不齐全或不符合安全要求禁止进站。2.进入充装区时人员必须先消除人体静电。3.充装作业区人所有人员禁止接打手机。4.充装作业人员必须两人以上，作业时需有监护人员。三、槽车进站程序1.检查槽车《移动式压力容器使用登记证书》（主要针对外单位来充装车辆），以及罐内介质是否符合充装液化石油气。2.槽车进站前，检查槽车“四证”驾驶员证、押运员证、危险品准运证、使用登记证齐全，四证不全禁止入站。3.检查槽车安全附件是否齐全有效，不全或不在监检有效期内禁止入站。4.检查槽车是否佩带阻火器，未佩带禁止入站。5.检查槽车装卸臂处于归位状态，充装操作人员引导槽车停放到指定位置。6.槽车熄火，拉上驻车制动器，安全员主动代为保管车钥匙，并使用堰木塞到槽车车轮前后，避免发生溜车。7.将静电消除器与槽车相连，消除静电。四、介质分析1.检测工具及用途，便携式氧含量分析仪，用于检测槽车内含氧量。2.取样工具，用于从槽车内取样并送至分析室进行分析的工具。3.取样时管路与取样器要充分置换防止带入空气影响检测效果。4.液氩、液氮中含氧量高于3%时，槽车正式充装前要进行置换，如是液氧，其浓度低于97%也要进行置换。五、余压检测1.充装前槽车内必须保持不低于0.1MPa的压力。2.槽车压力检查利用槽车上的压力表进行检查，并与装卸臂气相管上的压力表的数据进行对比。3.槽车充装温度为不高于50℃4.在雷雨等不适合充装的天气禁止充装2、充装量复查操作规程液氧、液氮槽车属于移动式压力容器，为保证槽车安全，严谨过充，为避免过充，必须进行复检；本规程适用于辽宁泰都医用液态氧制造有限公司移动式压力容器充装站对槽车充装进行复检；低温液体槽车复检工艺流程低温液体槽车充装量复检工艺为地磅进行称量复检；充装前进行空车过磅，充装后二次过磅，然后核算充装量；槽车复检过程从空车过磅至充装完成二次过磅，核算充装量后结束地磅秤要求复检所有地磅必须经过相关部门强制鉴定合格，并在鉴定有效期内；地磅操作必须严格执行《地磅房管理规定》；槽车复检操作规程槽车充装前必须检查空车过磅单，空车过磅单车号与槽车不符或无空车过磅单的槽车禁止充装；空车过磅时人员必须下车，避免误差；槽车过磅后由专人引导至充装站，避免槽车司机排放槽车内介质；槽车充装完毕，由专人引导至地磅房进行过磅，过磅人员必须下车；核算充装量，充装量合格的槽车方可进行放行；槽车空车过磅到复检过程必须由充装站人员专程负责监督，确保复检质量，全过程不得存在漏洞；复检结果处理复检充装量合格，槽车不过充，由充装站人员签字放行槽车；槽车复检充装量不合格，禁止签字放行槽车，专人负责将槽车引导至氯乙烯充装站，必须按规定程序向上级领导汇报；严格执行《槽车卸载规程》进行卸载；根据充装量选择合适的卸载量，随时观察槽车液位计；卸载后复检合格方可放行槽车；按时做好相关记录；由充装站站长组织过充事故分析会，查清原因，总结经验，提高充装站的整体充装水平。