2017年7月机电运输工作总结.doc

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2017年7月机电运输工作总结

运输队2017年度7月份机电运输管理工作总结 单位负责人: 1 单 位: 运输队 1 时 间: 2017年7月31日 1 运输队2017年7月份机电运输管理工作总结 一、本月机电运输主要完成的工作 1、机电运输工作量 (1)7月份提矸车11143辆,下空车6549辆,下料车3965辆。 (2)升井21203工作面ZY4000-16/35液压支架76台。 (3)入井2506工作面ZY3800-16/35液压支架28台。 2、轨道检修维护工作 (1)完成南翼轨道运输石门通尺200~2100m区段紧固扣件及主、副道拉底调道工作。 (2)完成-495m西翼轨道运输大巷通尺400~800m区段拉底调道工作。 (3)完成-495m北翼轨道运输大巷通尺300~2300m区段底鼓变形区段的道床拉底调道工作。 (4)完成南翼轨道暗斜井上车场20m区段道床拉底调道工作。 (5)完成二水平东翼轨道运输大巷通尺1000~1300m区段紧固扣件及调道工作。 (6)完成二水平南翼轨道大巷通尺700~1300mm区段主、副道道床拉底调道工作。 (7)完成西北轨道运输石门通尺1800m区段道床拉底调道工作。 (8)完成西翼轨道暗斜井主、副道道床拉底调道工作。 (9)完成二十采区轨道上山上车场副道道床拉底调道工作。 (10)检修维护道岔共计91付;更换水泥轨枕共计33根。 (11)拆除二水平南翼轨道大巷9#道岔,恢复成直道。 (12)外排轨道工进行技术指导服务12人次。 3、矿用车辆检修维护工作 (1)完成维修MGC1.7-6A型矿车152辆,喷信息栏150个。 (2)完成维修MLC3-6型花架车2辆、MPC12.5-6型平板车10辆。 (3)完成大修PRC12-6/3型平巷人车28辆。 (4)完成12吨电机车1台、10吨电机车4台、8吨电机车9台、5吨电机车8台的检修维护工作。 (5)完成维修10吨电机车行走机构1台、8吨电机车行走机构2台、5吨电机车行走机构4台。 (6)完成安装、焊接、初充电新蓄电池组,8吨电机车用1组、5吨电机车用1组。 4、机电设备、设施检修维护工作 (1)完成二水平南翼II段、南翼轨道运输石门及西风井底至西北轨道运输石门,共计安装ZKC12Q型矿用气动司控道岔装置25台。 (2)完成使用铝塑板对井下大巷多处顶板淋水进行引流工作。 (3)完成拆除南翼轨道运输石门架空线网络工作。 (4)完成预防性检修6条斜巷的挡车杠气缸工作。 (5)完成更换二水平东翼充电硐室1台馈电开关工作。 (6)完成国家煤矿安全监察局安全生产标准化运输专业的各项迎检工作。 5、完成-495m轨道运输石门质量标准化达标规划工作。 二、存在问题及防范措施 本月我队安全工作没有管理到位,出现2起人车掉道事故和1起人员不规范操作违章行为。 具体情况如下: 1、2017年7月1日九点班13:28左右,副井底信号把罐工李金立,在罐笼上人期间注意力不集中,人员上完后未及时关闭罐门就发送信号;待安全门关闭一半时,李金立发现此问题,随即打信号停点,通知机电一队信号工打开安全门,进行处理。 2、2017年7月4日0:40左右电机车司机李亚欧操作10-8架线电机车拉运由副井底发往西北翼的人车,行驶到西风井底电机车库附近2#道岔处,第一节人车2个前轮掉道,车厢倾斜。 3、201年7月16日23:59,电机车司机武海林操作8-15电机车拉运由二水平南翼轨道大巷发往Ⅱ段的人车,行驶到二水平南翼轨道大巷Ⅱ段通尺25m1#道岔处,第7、8、9共3节空人车掉道。 分析原因: 本月出现1起人员不安全操作行为,主要是个人安全思想麻痹大意,对罐笼安全状况没有进行安全确认,没有认真履行岗位职责,违反管理制度。 本月出现2起人车掉道事故,主要是由于道岔控制风源出现问题后,道岔采用道钉钉住,车辆通过时造成尖轨合不严导致掉道。 在今后的整改措施主要有: 1、加强对职工的安全思想教育,对特殊岗位人员进行排查,要求安排合适人员上合适的岗位。 2、对井上、下把罐工进行实时监控,强化现场安全管理,规范职工操作行为。 3、加强对机电工巡检工作现场落实,持续跟踪巡检质量,提高矿用司控道岔装置的检修维护质量。 4、井下每付道岔处安设有一套卡具,如果遇到检修供风管路造成司控道岔装置无风源时,或司控道岔装置出现故障,道岔不能正常使用时,道岔必须采用专用卡具将尖轨和基本轨锁牢,保持密贴;电机车通过卡具锁牢的道岔时,车速控制在1m/s以下,电机车司机和跟车工做好观察。 三、本月机电运输工作亮点 1、斜巷运输推行“333”精

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