汽车手动空调不供暖故障检修PPT.ppt

* 学习情境描述 一辆别克凯越轿车，行驶里程6万公里，客户反映打开 暖风后，出风口有风，但是出风温度不高。请你检修该故障 车辆，并向客户解释故障原因及维修方法。 学习任务1.2 汽车手动空调不供暖故障检修 学习情境1 汽车手动空调供暖通风系统故障检修 学习目标 能够熟练操作汽车空调——汽车空调功能、系统组成； 能够熟练检测汽车空调供暖系统各部件——汽车空调供暖系统结构组成； 能够检修、排除汽车空调不供暖故障——汽车空调供暖系统工作原理 学习内容 认识汽车空调供暖系统 1.1 汽车空调供暖系统诊断 1.2 汽车空调不供暖故障检修 1.3 汽车空调供暖系统相关故障 1.4 1.1 认识汽车空调供暖系统—概述 功用 热源 组成 温控方式 冬季供暖提高车内空气的温度； 冷热风混合，全年调节车内温度； 热风除雾或除霜。 加热器芯 　　 热水阀； 鼓风机 独立式 余热式：（1）发动机冷却水 　　 （2）发动机排气 调节空气混合量； 调节冷却水量 1.1 认识汽车空调供暖系统—工作原理 1.1 认识汽车空调供暖系统—组成 安装在发动机冷却液通道中, 用于控制进入加热器芯的发动机冷却液流量。 热水阀 加热器芯 故障案例：桑塔纳暖风不好（堵漏剂堵塞加热器芯） 故障现象： 一辆桑塔纳轿车因暖风效果不好而报修。驾驶员反映:清晨起动发动机,先无热风,大约半小时后开始有热风,但一会儿温度就下降了,只有微弱暖意,反复多次都是如此。当时认为可能是时间短,水温没上来,随即用塑料薄膜遮挡冷却系散热器,冷却系膨胀水箱很快冒出大量水蒸气一一开锅了。此时检查暖风效果很好,可是,5min后温度又逐渐降低了。 检修过程： 打开暖风开关进行检查,鼓风机运转正常,汽车在起动2Omin后,才有热风吹出,可是热量微弱。 工作原理：桑塔纳轿车取暖系统属于水暖式。当热车时,靠发动机的水泵进行循环,打开暖风开关,鼓风机转动,风扇运转,空气经过暖风水箱的散热片变成热风,再通过各风口送出,使车室内变暖,达到取暖目的。显而易见,欲达此目的,必须具备两点:首先是鼓风机运转,风扇定向吹风;其次是暖风水箱热水循环顺畅。 首先检查管路是否堵塞。拆下进水管,热水流动正常;拆下出水管,只有少量的水流出。显然,暖风水箱的水管已堵塞。接上高压水枪冲洗暖风水箱管道,发现有水垢及一些黑色异物流出,此后水流正常。 重新接好进、出水管,起动试车,暖风正常; 但一会儿故障又出现。拆下出水管,仍不见有水流涌出,又堵塞了。反复多次冲洗,仍无济于事; 放掉暖风水箱中的冷却水,加注水垢清除剂,浸泡大约1h,起动发动机让它循环,然后放掉清除剂,加注清水冲洗冷却系统,并打开放水阀放掉脏水。接着加水后起动发动机进行试验,结果热风正常,故障排除。 故障分析： 后来经了解得知,此车是辆事故车,散热器修复后,仍有些不太明显的渗漏,于是找修理散热器的个体户返工。他重修后担心再渗漏,便在其中加入堵漏剂。因进入暖风水箱的水来自发动机冷却系,而暖风水箱水道弯曲狭小,堵漏剂在水道某处积聚,使水道部分堵塞,形成半通状态,因此开始时有热量不大的暖风,当温度高到一定程度时,堵漏剂即膨胀,堵塞严重,暖气效果当然也就更差了。 节温器大小循环示意图 恒温器 大循环 散热器 水泵 小 循 环 节温器 发动机缸体 1.2 汽车空调供暖系统诊断—故障原因分析 加热器芯堵塞 加热器漏风 加热器芯内有空气 温度门加热器管道堵塞 节温器失效 冷却液流动不畅 冷却液不足 热水开关失效 *