二级减速器及设计说明书00001.doc

目 录 一、传动装置的总体设计 3 1.讨论传动方案 3 2.选定电动机 4 3.确定传动装置的总传动比和分配传动比 6 4.传动装置的运动和动力参数 6 二、传动零件的设计计算 7 1.带传动的设计计算 7 2.齿轮传动的计算 7 三、轴键及轴承的设计计算 14 四、联轴器的选择 29 五、润滑方式的确定 29 六、减速器箱体设计和附件设计 29 七、参考文献 31 一、传动装置的总体设计 1.讨论传动方案 1） 组成：传动装置由电机、减速器、工作机组成。 2） 特点：齿轮相对于轴承不对称分布，故沿轴向载荷分布不均匀，要求轴有较大的刚度。 3） 确定传动方案：考虑到电机转速高，传动功率大,将V带设置在高速级。 4） 工作条件：连续单向运转，工作时有轻微振动，使用期限为10年，小批量生产，两班制工作，运输带速度允许误差为±5%。在中小型机械厂小批量生产。 5）已知条件：运输带卷筒直径380mm，运输带工作速度1.3m/s，运输机工作轴转矩900N.m 其传动方案如下： 2.选定电动机 选择电动机的类型和结构型式 根据经济性、使用要求、工作条件等选择，选Y系列三相 异步电动机。 (2)选择电动机的额定功率 －带传动效率：0.96 －每对轴承传动效率：0.99 －圆柱齿轮的传动效率：0.97 －联轴器的传动效率：0.99 —卷筒的传动效率：0.96 说明： －电机至工作机之间的传动装置的总效率： =....=0.825 =(900?.3)/190=6.16kw , EMBED Equation.KSEE3 \* MERGEFORMAT =7.46kw 查机械设计课程设计课本表2.1，=7.5kw 确定电机转速：取V带传动比i=2.5~4.5， =(1000×60×1.3)/(×380)=65.37r/min 二级圆柱齿轮减速器传动比i=8~40所以电动机转速的可选范围是： =.=65.37(2.5~4.5)(8~40)=1307.4~11766.6r/min 符合这一范围的转速有：1500、3000 方案 电动机型号 额定功率 同步转速 r/min 额定转速 r/min 1 Y132M-4 7.5KW 1500 1440 2 Y132S2-2 7.5KW 3000 2920 根据电动机所需功率和转速查机械设计课程设计课本第有3种适用的电动机型号，因此有3种传动比方案如下： 综合考虑电动机和传动装置的尺寸、和带传动、减速器的传动比，可见第1种方案比较合适，因此选用电动机型号为Y132M-4，其主要参数如下： 额定功率kW 满载转速 同步转速 A D E F G H L AB 7.5 1440 1500 216 38 80 10 33 132 515 280 3. 确定传动装置的总传动比和分配传动比 =/=1440/65.37=22.03=(1.3~1.5) 分配传动比：取=3,则×=22.03/3=7.34 =(1.3~1.5)取经计算=3.21,=2.28 注：为带轮传动比，为高速级传动比，为低速级传动比。 4.传动装置的运动和动力参数： 计算各轴的转速、功率、转矩并列表备用。 （1）各轴功率（输入功率） ，=7.46×0.96=7.16kw， =7.16×0.96×0.99=6.81kw，=6.81×0.96×0.99=6.46kw （2）各轴转速 小带轮的转速为电机的满载转速。 =1440/3=480r/min =488/3.31=149.5r/min ， =149.5/2.28=65.5r/min 。 （3）各轴转矩 T1=9550×P1/n1=9550×7.16/480=142.5N.m T2=9550×P2/n2=9550×6.81/149.5=435N.m T3=9550×P3/n3=9550×6.46/65.5=941.8N.m 二、传动零件的设计计算 1．带传动的设计计算 计算项目 计算内容 计算结果 1.确定计算功率 2选择V带的带型 3确定带轮的基准直径并验算带速 4确定中心距a，和V带基准长度 5验算小带轮包角 6确定带的根数z 7计算单根V带的初拉力最小值（F） 8计算压轴力F 9主要设计结论 查表得KA=1.1，=KA. 根据计算功率和小带轮转速 根据V带带型，确定小带轮基准直径，应使 。 验算带速，=（）/(1000×60)=9.42m/s,符合要求。大带轮基准直径=.，查表得 初定中心距，0.7（+）2（+） 计算相应的带长，2+(+)/2+(-)2/4,查