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软土地基粉喷桩施工技术 编制: 曾鸿锦 审核:姜雪强 审定:公司技术中心 1 工程概况 1.1 工程概况 本工程为新建铁路新广州站花都货场，主要包括3个货专、1个五专、1个煤专、1个物专，为新广州站的货物转运地。其里程分别为货1线（DHG1K0+460～+715段）、货2线（DHG1K0+335～+640段）、货3线（DHG1K0+455～+590段）、货物站台及走行线（DHG1K0+385～+640段） 煤专（DHG2K0+085～+465）、物专线及货物站台（DHG2K0+110～+495）、五专线及货物站台（DHG2K0+110～+340段）、围墙收坡及公路（DHG2K0+110～+465段）。 1.2 工程地质、水文状况 货场位于广州市白云区神山镇，地貌属珠江三角洲冲积平原区；地势平坦开阔，略有起伏，沟塘极为发育；场地内有水田、旱地、鱼塘、果地，货场两侧为居民区，西侧为铁路线。表层人工填土，杂色，厚0～2m；粉质粘土，棕黄、棕红、灰色，软～硬塑，厚0～5m；粉细砂及中砂层，灰白、褐黄松散，饱和，厚0～4m；淤泥质黏土，灰、灰黑色，流塑，厚4～6m。粗砾砂，中密，饱和，厚度大于7m。下伏灰岩，局部岩溶较发育。地表水及地下水发育。 本货场软基加固，采用搅拌桩加固，桩径为0.5m，按梅花型布置，桩长7.5～14.8m（硬底以下1.0m）。其中DHG2K0+110～+465段左侧及DHG2K0+360～+465段右侧设置围墙，其围墙处设路肩挡墙收坡。路堤地段基底铺设0.5m厚砂砾石垫层，中间铺设80型经编土工格栅。 2 施工方法 粉体喷射搅拌桩法是以水泥作为固化剂的主剂，通过特制的粉喷桩机边钻进边往软土中喷射泥干粉，在地基深处就地将软土和固化剂（粉体）强制搅拌，使喷入软土中的固化剂与软土充分拌合在一起，由固化剂和软土之间所产生的一系列物理-化学作用，形成的抗压强度比天然土强度高得多，并具有整体性、水稳性的水泥加固土桩体，由若干根这类加固土桩柱体和桩间构成复合地基。 3 施工工艺 粉体喷射搅拌桩施工工艺流程见图3.0-1。 图3.0-1 粉体喷射搅拌桩工艺流程图 (1)桩机就位 粉喷桩机就位，对中桩中心，对中误差不大于50mm，垂直偏差不大于1%。 (2)搅拌下沉 启动粉喷搅拌钻头，钻头边正方向旋转钻进，同时开动空压机往钻头喷射压缩空气，利于钻进，防止堵塞喷射口。直至钻到桩底设计标高。钻进速度1.0m/min，钻头旋转速度60r/min。 (3)提升喷粉搅拌 启动粉体发送器，利用压缩空气将水泥粉喷送至钻头，同时使搅拌钻头一边反向旋转一边提升搅拌，使土体和水泥粉充分拌合，直到提升至距地面30～50cm或高出设计桩顶50cm时，停止喷粉。深度误差不大于23～70cm，喷粉压力控制在0.4～0.6MPa，水泥配合比50kg/m，提升速度1.0m/min，旋转速度60r/min左右。 (4)下沉复搅 钻头再次下沉搅动桩体，不再喷粉，复搅至桩底。 (5)重复搅拌提升 按步骤3，重复提升搅拌至地面，不喷粉（如第一次喷粉量不足时可补喷）。直至将搅拌头提升到地面。为提高桩身强度，必要时在桩顶下2～3m范围内再次进行复搅。 (6)成桩完毕 连同步骤2、3、4、5共进行了“一次喷粉、四次搅拌”（一次初搅、三次复搅），即完成桩的试验作业。然后桩机移位至另一试验桩位，施工下一根试验桩，试验工艺。 4 质量控制标准及检查方法 4.1 质量控制标准 粉体喷射搅拌桩的允许偏差及检查方法见表4.1-1。 项目 序号 检查项目 允许偏差或允许值 检查方法 主控 项目 1 水泥质量及外掺剂质量 设 计 要 求 查产品合格证书或抽样送检 2 水泥用量 参 数 指 标 查看流量计 3 桩体强度 设计要求 钻孔取芯、或其他规定方法 4 荷载试验 设计要求 按规定办法 一般 项目 1 钻头提升速度 m/min ≤0.5 量机头上升距离及时间 2 桩底标高 mm ±200 测机头深度 3 桩顶标高 mm +100 ， -50 水准仪（最上部500mm不计入） 4 桩位偏差 mm ＜50 尺量 5 桩径 ＜0.04D 尺量（D：桩径） 6 垂直度 % ≤1 经纬仪 7 搭接 mm ＞500 自动记录仪 8 每米喷粉量 47kg 自动记录仪 表4.1-1 粉体喷射搅拌桩的允许偏差及检验方法 4.2 检查方法 (1)检查现场记录 应检查施工队记录表所列内容是否齐全：①施工桩号、施工日期、天气情况；②喷粉压力、管道压力；③钻机转速；④钻进速度、提升速度；⑤每米喷粉量；⑥复搅深度。 (2)施工场地的地质情况可能跟设计不一样，要据实际情况调整工艺参数，以满足实际要求。 (3)施工时要严格控制钻进速度、提升速度、