冯卓志-两岸交流,匹夫有责.docVIP

冯卓志:两岸交流,匹夫有责 　　 　　本期人物：冯卓志中国海峡旅行社总经理 　　 　　中国海峡旅行社成立于1993年，直属国台办，十几年来，其赴台旅行中心协助大陆各相关单位与岛内进行了各种层次的交流与洽谈，并取得了良好的效果。冯卓志作为总经理，也直接参与策划、执行台商包机等两岸交流活动。 　　深入关注业界生活，一直是《旅游时代》不变的宗旨，对行业菁英的访问，是最直接生动的一种方式，他们不同的经营理念带给我们多元的视角，他们的工作重点反映旅游业的必威体育精装版热点。这次我们采访的是冯卓志先生，了解一个以民间身份站在两岸交流最前沿的企业管理者的工作与想法。 　　 　　旅游时代：能谈谈您是如何进入旅游业的吗？ 　　冯卓志：在到海峡旅行社之前，我是个军人，对台湾有很特别的感情，也一直有为中华民族融合出份力的理想。1993年退役时，我本来要到国台办工作，恰好海峡旅行社成立，它是直属于国台办的旅行社。因为这个独特的背景，可以以民间身份与台湾各界人士接触，参与两岸交流。我觉得这个工作很有意义，便放弃了当公务员，选择了到海峡旅行社做总经理助理，过了一段时间做了常务副总，然后近几年一直是总经理。 　　 　　旅游时代：您觉得作为一个旅游企业的管理者最重要的是什么？ 　　冯卓志：各个行业的管理者都需要有正确的经营管理理念，但不同行业都有自己的特性。旅游企业与其他企业不同的是，它的产品不是固定单一的，而是包罗万象，涉及到历史、文化、休闲等各个领域。作为管理者，一定要骨子里热爱这个行业，自己先成为一个“上知天文，下知地理”的通才，才能更好的参与行业，管理企业。 　　另外，旅行社接触的客户是来自各行各业的，尤其是商务旅游的兴起，我们要为不同的公司提供服务。作为旅行社的老总，应该是不断学习，对所有行业都略知一二，才能与客户更好地沟通，提供有针对性的旅游产品。 　　 　　旅游时代：您觉得旅游事业带给您最大的乐趣是？ 　　冯卓志：新鲜感与挑战。我每天都在接触不同的客人，他们是来自不同地域、不同行业，各种性格的，与他们交流，对我有很大的促进，同时我到了不同地方都会想，怎么样把它们包装成合适的旅游产品推广出去。这些都是很有挑战性的，它令人觉得非常年轻。 　　 　　旅游时代：您曾参与策划了许多海峡两岸交流的活动，如台商包机等，能谈谈您的体会吗？ 　　冯卓志：应该说我到海峡旅行社工作的十几年以来，参加过很多两岸交流的活动，其中包括2003年与2005年的台商包机活动。其实在此之前我们做了很多铺垫工作。2001年春节，我们与台湾的华夏旅行社和飞澳门航线的上海航空公司和复兴航空公司商谈，请他们两家航空公司分别加设40个航班飞机，由上航的加班机载上回乡的台商飞到澳门，再由飞到澳门的复兴加班机接上台商返回台北或者高雄，在社会上引起很好的反响，对我们来说是积累了一个有效的经验。 　　2002年，根据台商发展促进协会副秘书长、“立法院海峡论坛执行长”、“立法委员”蒋孝严先生的筹划，“立法委员”蒋孝严、张昌财、李全教、张蔡美、蔡玲兰、廖国栋等来大陆，由海峡旅行社接待，我全程陪同，11天走了12个城市。大家都感觉台商对两岸直航的期盼非常迫切，当时蒋孝严先生问我有什么想法，我觉得可以采取台商包机的办法，实现两岸直飞，因为包机不涉及航权，大家都觉得这样可行。这之后我们又分头做了很多工作，从2003年1月26日开始，到2月10日结束，台湾6家航空公司的16架次航班，由上海浦东机场起飞在香港经20分钟的短暂停留后，飞回台北。这是50多年以来，台湾客机首次往返海峡两岸。在这个活动中，大陆充分体现了自己的诚意与善意，虽然我们提出的大陆航空公司参与包机运输的要求并未实现，但大陆各方还是积极促成此事。 　　 　　在1月26日那天，全世界的媒体都聚焦在上海浦东机场。我们选择了一个特殊的时间段―――台商返家渴望最热切的春节期间、特殊的地方―――台商最多的上海及周边地区、针对特殊的群体―――台商及其家属、用特殊的办法―――包机，实现了两岸的间接直航。2004年因为台湾大选等因素，使当年的台商春节包机最终流产。2005年经过台湾各界有关方面的努力，台湾当局终于同意此次台商春节包机可以飞经香港不落地。并且飞行地点从2003年的上海一地，增加为2005年的北京、上海、广州三地。台湾方面的航点则维持台北、高雄两地，航班架次也进一步增加。 　　虽然台商包机只是“三通”的一小步，但它是两岸关系的一大步。而我自己参与过程中感觉最深的，是在两岸交流中，一定要有足够的诚意。我们要诚心诚意地为台湾同胞的切身利益考虑，要真诚地把台湾人民当作自己的朋友。两岸关系中，或许有100个问题，其中99个因为各种因素不能立即去解决，剩下的那个问题也许不是那么重要，但能往前走一步就是一步，解决了一个问题就少一