机械综合实验与创新及设计-机械传动系统创意组合搭接综合实验-开题报告.doc

机械传动系统创意组合搭接综合实验 开题报告 学 院： 机械工程学院 专 业： 机械设计制造及自动化(卓越) 班 级： 姓 名： 指导教师： 20年04月25日 目录 第一章 立论依据 - 2 - 1.1 背景意义 - 2 - 1.2 现状分析和发展趋势 - 2 - 1.2.1国外研究现状和发展趋势 - 2 - 1.2.2国内研究现状及存在的问题 - 2 - 1.3 参考文献 - 3 - 第二章 设计研究 - 3 - 2.1研究目标 - 3 - 2.2研究内容 - 3 - 2.2.1V带传动装置、链传动装置、带式制动器及键连接的装配和校准 - 4 - 2.2.2齿轮、轴承及联轴器的装配及校准 - 4 - 2.2.3机械传动系统组合搭接试验系统 - 4 - 第 - 4 - 3.1键连接的安装与测量 - 4 - 3.2带式制动器安装与扭矩测量 - 4 - 3.3V带传动装置装配和校准 - 4 - 3.4链传动装置装配和校准 - 4 - 3.5掌握轴承的安装与校准方法 - 5 - 3.6掌握联轴器的安装与校准方法 - 5 - 3.7掌握齿轮传动比、齿轮传动系统中轴的转速及力矩的计算方法 - 5 - 3.8掌握直齿圆柱齿轮传动系统的安装及校准方法，掌握齿侧间隙的概念及意义 - 5 - 3.9掌握齿侧间隙的确定及测量方法 - 5 - 3.10机械传动系统组合搭接试验系统 - 5 - 第 - 5 - 第五章 可行性分析 - 5 - 5.1人力资源 - 5 - 5.2实验条件 - 6 - 5.3辅助资源 - 6 - 5.4理论基础 - 6 - 第六章 预期成果 - 6 - 第七章 研究计划 - 7 - 第一章 立论依据 1.1 背景意义 随着科技的进步，机械向着高效率、高速度、高精度发展，对机械传动的性能和功能要求也逐渐提高。机器的使用寿命，能源消耗，工作噪声等都很大程度上取决于传动系统的性能，因此我们应该重视起来传动系统的研究。机械系统是由原动机、传动系统和执行系统组成。其中，传动系统（机器中的传动部分）是置于原动机与执行机构之间，将原动机产生的机械能传动到（执行）机构上去的中间装置。它的作用是将原动机的运动参数、运动形式和动力参数变换为执行机构所需要的运动参数、运动形式和动力参数。现如今的机械行业中很多机器的传动效率并不是很高，振动噪声又大，能源消耗大，使用寿命低下。比如蜗杆减速机就有如下问题：减速机发热和漏油、蜗轮磨损、传动小斜齿轮磨损、蜗杆轴承损坏。机械传动系统的安装、调试、检测就显得尤为重要，通过传动系统搭接实验了解各个传动的优势，然后就可以设计一套更合理的传动系统来弥补现有的缺陷，对蜗杆减速机进行改良。正确合理的安装调试检测可以保障机械传动系统的稳定性、传动精度、效率、安全、寿命等。安装主要包括电动机、联轴器、带、带轮、轴、齿轮和轴承等的固定、连接、配合、张紧、润滑等；调试与检测包括转速、间隙、几何公差、误差、挠度等的检测与调节。 JCY-C创意组合机械传动系统搭接综合实验台给我们提供了机械传动系统的安装、调试、检测的条件，它包括：低速电动机、电动机控制板、存储面板、零件、制动器、高速电动机、存储抽屉。通过机械零部件的安装搭接、测试和分析，掌握电动机、V带传动装置、链传动装置、轴、轴承、联轴器的安装及校准方法，加深对零件设计与制造概念的理解。连接不同传动类型的特点及适用范围。针对现有的蜗杆减速机的缺点以带式制动器为工作机，以实验台为平台试验设计出代替蜗杆减速机的传动系统的可行性，设计出更合理的传动系统。 1.2 现状分析和发展趋势 1.2.1国外研究现状和发展趋势 传动系统越来越趋势于承载能力大，振动噪声小，高效节能，质量轻，体积小，高速重载情况下工作。传动设计计算运用可靠性设计、动态设计、多目标优化设计、摩擦学设计等新方法和CAT、EMS、CIMS等必威体育精装版技术。 开拓新型的传动形式。新型啮合传动，液体黏性传动，电控流变液体传动，改进现有传动原件，使传动性能更加广泛。同时力求简化传动，降低成本。 传动转矩和转速的调节趋向无极化、自适应化、微机化和智能化。 机械传动与电传动结合起来，组成复合传动。 采用组合技术实现传动产品系列化，用最经济的生产手段满足不同机械对传动要求。 1.2.2国内研究现状及存在的问题 早在十九世纪末期，电动机和内燃机的广泛应用对机械传动技术提出