石山隧道断层破碎带专项施工方案.docVIP

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石山隧道断层破碎带专项施工方案

PAGE 1 - 12 - 石郞山隧道断层破碎带专项施工方案 一、编制依据及编制原则 1.1 编制依据 1.1.1合同文件、隧道施工图设计。 1.1.2《公路隧道设计规范》(JTG D70-2004)、《公路勘测规范》(JTJ061-99)、《公路隧道施工技术规范》(JTJ042-94)、《锚杆喷射砼支护技术规范》(GB50086-2001)、《公路工程质量检验评定标准》(JTJ071-98)、《水泥混凝土路面施工及规范》(GBJ97-87)、《建筑装饰装修工程质量验收规范》(GB50210-2001)、《地下工程防水技术规范》(GB20108-2001)、《公路工程施工安全技术规范》(JTJ076-95)。 1.1.3国家、浙江省相关法律与规定。 1.1.4我单位目前的劳动力、施工机械设备能力、技术管理和现场地质实际调查。 1.1.5 我单位历年类似工程施工经验、技术积累及设备。 1.2 编制原则 1.2.1 严格遵守合同文件规定的施工工期,积极稳妥、合理安排施工,在工期安排上尽可能提前完成。 1.2.2 在坚持实事求是的基础上,力求“技术先进、科学合理、经济适用”。在确保工程质量标准的前提下,积极采用新技术、新工艺、新机具、新材料、新测试方法。 1.2.3分清分项工程主次,合理安排施工工序,采用流水作业施工,使各工序紧密衔接,保证隧道开挖、支护、二次衬砌及附属工程分步分期完成。 1.2.4重视各项准备工作,特别重视施工的外部条件,使施工计划建立在可行的基础上。 1.2.5重视各项准备工作,特别重视施工的外部条件,使施工计划建立在可行的基础上。 1.2.6贯彻多层次技术结构和技术政策,在施工中层层把关,确保工程一次成优。 1.2.7尽量利用原有的设施,减少各种临时工程量;尽量利用当地 的现有资源,合理进行场地规划,节约施工用地,不占或少占农田;保护环境,防止污染和施工事故,做到文明施工。 1.3编制范围 莼湖镇对外快速通道工程第一合同段所有隧道浅埋段、断层破碎带及围岩破碎带。 二、工程概况 石郞山隧道为左右分离式隧道,左线3270m,右线3250m。隧道区地貌上为低山丘陵地区,植被发育,多为树木或低矮灌木,一般覆盖层较薄,下伏基岩为玻屑凝灰岩,出洞口强风化玻屑凝灰岩裸露。隧址主要发育F1、F2、F3、F4、F5、F6、F7、F8共8条断层。详见隧道断层情况统计表。 断层编号 产状° 断层性质 宽度(m) 位置 断层特征 走向 倾向 倾角 F1 275 185 82 约80 约ZK4+077附近 里程位置ZK4+077,据物探资料显示,低电阻率,通过隧道轴线,与隧道轴线相交157°,对施工有直接影响,经钻探验证,该处岩体以破碎块为主。 F2 22 292 50 约30 约ZK4+191附近 里程位置ZK4+191,据物探资料显示,低电阻率,通过隧道轴线,与隧道轴线相交90°,对施工有直接影响。 F3 30 120 60 压扭性 约30 约YK1+555附近 岩石挤压成碎裂状,局部为靡岩化及断层泥,节理裂隙发育,岩石破碎,本断裂通过隧道轴线,与隧道轴线相交成54°,对施工有直接影响。 F4 40 310 50 压扭性 约15 约YK2+309附近 岩石挤压成碎块状,本断层通过通过隧道轴线,与隧道轴线相交92°,对施工有直接影响。 F5 70 333 62 压扭性 约30 约YK4+573附近 经地面工程地质调绘,岩体为构造角砾岩,见有断层泥,另据物探资料显示,低电阻率,通过隧道轴线,与隧道轴线相交135°,对施工有直接影响。 F6 212 122 45 约2.0 ZK4+387附近 里程位置ZK4+387附近,经地面工程地质调绘,岩体为霏细岩,另据物探资料显示,低电阻率,通过隧道轴线,与隧道轴线相交104°,对施工有直接影响。 F7 223 133 70 约3.0 ZK4+467附近 里程位置ZK4+467附近,经地面工程地质调绘,岩体为构造角砾岩另据物探资料显示,低电阻率,通过隧道轴线,与隧道轴线相交114°,对施工有直接影响。 F8 46 316 63 约1.5 ZK4+537附近 里程位置ZK4+537附近,经地面工程地质调绘,岩体为构造角砾岩另据物探资料显示,低电阻率,通过隧道轴线,与隧道轴线相交118°,对施工有直接影响。 三、施工技术方案 3.1总体施工方案 通过综合超前地质预报,切实掌握断层带的情况,包括破碎带的宽度、填充物、地下水以及隧道轴线与断层构造线方向的组合关系,施工前根据有关施工技术和机具设备条件,确定通过断层地段的施工方法。 当断层带内充填软塑状的断层泥或特别松散的颗粒时,则采用CRD法、CD法或三台阶临时仰拱法施工。断层地段出现大量涌水时,则采取排堵结合的治理措施;通过断层地段的各施工工序

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