2010年我国涂料市场走向何处.pdf

M a ung M anag— ent 一 是生产上的瓶颈问题。近年来原材料、能源价格直线攀 济要恢复到金融危机前的水平可能需要两三年甚至更长 升，生产和原料成了紧缺瓶颈。二是规模不经济。表现在 时间，一些潜在的金融风险及贸易保护主义等都可能对世 生产企业多、品种多、规模小、分布广，效益低。全国涂 界经济带来新的冲击。对国内涂料行业的发展将会形成一 料企业数量大，规模小，相当多的企业还是作坊式生产 ， 定影响，国际涂料产业格局将进一步调整。 产量在 5000t以上的企业不足3名，且产品技术含量低， 从国内经济因素来看，当前我国经济运行仍然处于巩 附加值低，为中低档产品，没有拳头产品和能叫得响的品 固企稳回升的关键时期。消费对拉动工业增长具有十分重 牌。三是研发投入少。据一份资料显示，我国在涂料科研 要的作用，在政府鼓励消费、加大社会保障投入、促进农 上的投入仅 占产品销售额的 1．2％，国外在 5％一1O岩，因此， 民增收等政策措施的作用下，加之居民刚性需求的支撑， 科技资金投入严重不足影响着我国涂料技术水平的提高； 2010年国内消费将继续保持平稳的增长态势。尽管国际贸 四是管理有待加强。从宏观上看，涂料市场管理不规范， 易摩擦有所加剧，但在世界经济恢复性增长的环境下， 导致市场不能正确引导流通和消费；从微观上讲 ，大多数 2010年我国工业产品出口在 2009年较低的基数上将有所 涂料企业的营销理念和售后服务跟不上。五是重复建设问 增长。2010年是我国工业实施十大产业调整振兴规划的第 题显得较为突出。近年来，由于受市场信号刺激 ，一些地 二年，随着各项政策措施的落实到位，工业结构调整、转 方企业对今年强劲增长的固定资产投资势头可能引发经 型升级、自主创新以及培育新的经济增长点等方面将取得 济过热的警惕性估计不足，纷纷投资涂料项 目，出现了涂 新的成效，并进一步增强工业长远发展后劲 ，巩固和发展 料投资热。重复建设、盲 目建设及小作坊式的生产导致涂 工业经济回升向好的基本态势。国内经济的平稳运行将有 料市场竞争激烈 ，也出现了良莠不齐 ：六是环境保护瓶颈。 利于涂料行业的调整和发展。由于中国经济仍然保持较快 在环境保护问题上，虽然近几年来 ，行业在限制室内装饰 增长，因此，有利于国内涂料这一行业的发展。那么，2010 材料中有毒有害物质出台了一系列标准，以提高涂料产品 年我国涂料市场走向伺方?笔者认为，如下五大基本走势 的环保指标 ，并加强了市场的监控力度 ，取得了显著的成 将左右我国涂料市场。 效。但是 ，传统的高VOC的涂料仍 占据着主要市场，其总 一是全国涂料市场供需形势向好，稳中微升价格总趋 量不少于 1O0万t。其VOC一般高于550g／L，与发达国家 势不会改变。但不论是供还是求，其增长幅度不会太大。 现在要求的420～450g／L的差距还很大。笔者从中国环境 这是因为，从与经济发展的相关因素来看 ，住宅建设、能 标志产品认证委员会获悉，到 目前我国已认证的带有 “十 源交通和汽车工业等将继续保持较快增长。尽管汽车和房 环”标志的涂料生产企业大约有 1OO家左右。仅 占全国涂 地产业会受到一定程度抑制，但 目前城市居民的消费进入 料生产企业的1％，还有90％的涂料生产企业产品达不到国 到十万元级，汽车、房地产成为他们的消费热点。当前汽 家 十“环”标志产品规定的环保技术指标要求。 车年总需求量突破 1000万辆。建筑涂料、汽车涂料作为 涂料工业的两大支柱 ，汽车的发展将推动汽车涂料在质 2当前的经济形势和 2010年我国涂料市场 量、产量和品种上迈上新台阶。2009年中国整体汽车销量 的：走势 超过了美国，成为全球第一。随着国产轿车生产的迅速增 决定涂料市场行情大势的是国内外经济走势。当前， 长 ，轿车进口量急剧增加 ，国内汽车保有量与日俱增，中 国内外的宏观环境总体上虽然有利于 2010年我国涂料工 国汽车修补漆市场发展前景诱人。预计到 2012年，中国 业的发展，但也有不利于其发展的因素。 汽车产量将达 1200万辆，共需汽车涂料 48万 t左右，