汽车行使安全.pptVIP

* 据国家有关统计资料显示，2006年我国平均每5分钟就有1人死于交通事故，平均每1分钟就有1人因交通事故而受伤或致残。近年来，全世界每年有120万人死于车祸。 请你能说出几条安全行车的法规 ? 1、机动车在行驶时要保持一定的行车距离 2、驾驶员不可酒后驾车 。 3、驾驶员不可超速行驶。 讨论:本题中的汽车是否会有安全问题焦点在哪里?(即题目中的哪一条件作为汽车是否安全的依据?你的具体想法是…….) 一:汽车行驶中为什么要保持车距 例1: 汽车在高速公路上行驶的速度为30m/s，若驾驶员发现前方80m发生了交通事故，马上紧急刹车，汽车以恒定的加速度经过4s才停下来，问该汽车是否会有安全问题? 例1：汽车在高速公路上行使的速度为108km/h，若驾驶员发现前方80m处发生交通事故，马上紧急刹车，汽车以恒定的加速度经过4s才停下来，问该汽车是否有安全问题？ 分析：驾驶员刹车后，汽车在做匀减素直线运动，选取初速度108km/h（即30m/s)的方向为正，静止时末速为0，只要求出刹车后汽车继续滑行至静止的距离，再与80米相比较，即知是否安全。 汽车由刹车到停止所经过的位移为： 即由于与前方距离有80m，而汽车经过60m就已经停下来了，所以不会有安全问题。 解：由于 ,由 可得汽车刹车过程的加速度为： 相关链接 讨论一:上题中，汽车刹车后经4s停下来，试问驾驶员发现事故到汽车停下来的实际时间真是4s吗? 反应时间——人对周围发生的事情，都需要一段时间来作出反应，从人发现情况到采取行动所经历的时间叫反应时间。 结论：司机从发现事故到汽车停下来要大于4s。 实际停车时间= 反应时间+刹车时间 从发现事故到汽车停下来，汽车运动的物理情形 汽车:先做匀速直线运动， 后做匀减速直线运动 人：反应时间 刹车时间 情景 在高速公路上，同一车道行驶的机动车辆，后车必须根据行驶的速度、天气状态和路面情况，与前车保持必要的安全距离。如右图所示： 相关链接 在通常情况下，不同的驾驶员，其应急反应的时间就有所不同。 讨论与交流： 1.在例1中可以根据汽车经过80m停下后所需的时间来判断汽车是否安全吗？此题中4s是什么意义? 3.相关链接 2.例1中没有考考虑驾驶员的反应时间，但在现实生活中，驾驶员的反应时间是行车安全中不可忽视的一个因素。 例2：在例1中，如果驾驶员看到交通事故的反应时间是0.5s,该 汽车是否会有安全问题？ 相关链接 分析：该汽车的实际运动可分为两部分，当驾驶员看到前方的交通事故时，在反应时间内，汽车做匀速直线运动；当驾驶员刹车后，汽车以原行驶速度为初速度做匀减速直线运动，汽车的总位移为这两部分运动位移之和，解题时，要分别对不同的运动情况进行求解。 解：汽车做匀速直线的位移： 汽车做匀减速直线的位移： 汽车停下来的实际位移为： 由于前方距离有80m，所以不会有安全问题。 在通常情况下，驾驶者的反应时间与其注意力集中程度，驾驶经验和体力状态有关，平均约为0.5－1.5s。而驾驶员酒后的反应时间则至少会增加2－3倍。 讨论二：为什么不允许酒后开车? (同样，服用某些有镇静作用的药后，或身体高度疲劳或精神状态严重不佳的情况下都不宜开车；也严禁开车时一驾车一手打手机) 二:汽车行驶中为确保安全要限制行驶速度 例3:（课堂练习）交通警察在处理事故时，有时会根据汽车在路面留下的刹车痕迹来判断发生事故前汽车是否超速，在一个限速为40km/h的大桥路面上，有一辆汽车在路面刹车的痕迹为12m，已知汽车在刹车过程中的加速度大小为　　　，请判断汽车是否超速？说出你的判断依据。 小　结 通过这堂课的学习，你获得了什么？ 这节课我们了解到行车安全的部分法规，而且知道了这些法规完全来自于运动学原理。 在论证这些法规的过程中，我们应用了运动学的公式，明确了一般的解题程序。学以致用，我们今后更要关爱生命，注意安全。 三、关于“追及”与“相遇”的问题 （1）“追及” 的特点：两个物体在同一时刻处在同一位置 （3）位移关系：S2=So+S1 ,其中So为开始追赶时两物体之间的距离，S1为位于前面被追赶的物体的位移，S2表示位于后面追赶的物体的位移。 （4）临界条件：当V甲=V乙，即两物体速度相等时，可能出现“恰好追及”