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项目一-任务1-德国的汽车工业

德国的汽车工业 了解德国的汽车工业 一、戴姆勒-奔驰汽车公司 1885年10月,卡尔·奔驰设计制造了世界上第一辆三轮汽油汽车, 1886年1月26日,奔驰取得了专利权,人们把1886年称为汽车诞生年。同年戈特利布·戴姆勒也发明了一部四轮汽油汽车。两人各自成立了自已的汽车公司, 1926年两家合并为戴姆勒-奔驰汽车公司。 (1_1_2_4_德国的汽车工业_1,jpg)(1_1_2_4_德国的汽车工业_2,jpg) 汽车的诱人前景使德国的汽车厂纷纷出现,一些其他行业的厂家也转向汽车生产。 1901年,德国共有12家汽车厂,职工1773人,年产884辆, 1908年,汽车厂达到53家,职工12400多人,年产5547辆。(1_1_2_4_德国的汽车工业_3,jpg) 1914年“一战”前,德国汽车工业已基本形成一个独立的工业部门,年产量达2万辆。汽车工业的发达从某种程度上也激发了“一战”的爆发(1_1_2_4_德国的汽车工业_4,jpg)。 二、大众汽车公司 1934年1月,著名汽车设计大师波尔舍联合34万人合股成立了大众汽车公司,并向当时的帝国政府提交了一份设计一种新型的、能为广大群众买得起的“大众”牌轿车的建议书,得到了希特勒政府的支持。这种大众汽车的外形被设计成甲壳虫状,因而得名“甲壳虫”。(1_1_2_4_德国的汽车工业_5,jpg) 1938年,“甲壳虫”的最后一辆样车完成。1939年8月15日,第一批“甲壳虫”汽车问世。“甲壳虫”汽车的诞生使大众迅速成为国际性的汽车厂商。(1_1_2_4_德国的汽车工业_6,jpg) 三、战后的德国汽车工业 二战后,作为战败国的德国,在比较困难的条件下,汽车工业仍得到较快恢复和发展,1950年汽车产量达到30万辆。 随着国内高速普及汽车以及汽车出口竞争能力不断提高,使汽车产量大幅度上升。 1960年,德国汽车产量达到200万辆,10年内,汽车产量增长5.7倍,年均增长率21%,从此成为欧洲最大的汽车生产国和出口国。然后继续以较高速度增长, 到1971年,汽车产量进一步达到400万辆。 从总体上看,德国汽车以质量好、安全可靠而著称,奔驰、宝马等豪华车和保时捷跑车在世界车坛享有盛誉,经久而不衰,其品牌含金量极高。 (1_1_2_4_德国的汽车工业_7,jpg) (1_1_2_4_德国的汽车工业_8,jpg) 当然,德国汽车一味追求高档、豪华也给其市场开拓带来了一定的难度,除了大众能以真正大众特色的产品雄居世界十大汽车厂商第四位外,其他公司的产量都不高,这也是日本后来居上超越德国的原因。 在这以后,由于受两次石油危机影响,国内汽车已基本普及,同时,汽车出口势头减慢,而进口量有较大增加,从而汽车产量呈现下降、徘徊和低速增长状态。 20世纪70年代.汽车产量波动在300~400万辆之问;20世纪80年代以来,汽车产量波动在400~500万辆之问。1998年达到570万辆。 (1_1_2_4_德国的汽车工业_9,jpg) 下列哪种车不是德国品牌? A、奔驰豪华车;B、宝马豪华车;C、劳斯莱斯豪华车;D、保时捷跑车 * 汽车认识 及学习目标 课堂练习 *

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