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实 习 时 间:2012年12月9日—12月13日
实 习 地 点:湖南城市学院土木楼及城市驾校
指 导 教 师:龙琼、邹浩、张蕾
驾 驶 教 练:
实 习 内 容:
1.道路交通法律、法规
熟练掌握《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》,理解和掌握道路交通标志和标线的作用以及车辆运行规则等相关内容。
2.车辆的基本知识
通过车辆构造参观,了解汽车动力系统、传动系统、电子仪表系统、控制装置、驾驶操作装置、车架与车身等,并熟悉发动机的工作原理。
3.车辆的驾驶操作
1)冷车模拟:掌握汽车档位、离合器、油门、刹车、仪表、指示灯、喇叭的正确使用方法及其他们之间的配合;
2)热车模拟:掌握汽车原地带机发动情况下的起步、停车、档位变换、转弯等操作技术;
3)道路行车:在校内驾驶汽车,做到熟练各种操作技术,安全完成行车任务。
实 习 过 程:
12月9日,我们交通工程09级召开了驾驶实习动员会发表了讲话要求同学们有足够的重视,做好实习的准备在,停车,制动及转向等基本操作旁边对我们进行指导开过几趟下来基本的起步停车都掌握得差不多了
12月13日,下午两点半,我们4个同学分一组,在学校正门集合,每组由驾校的师傅驾一辆驾校练习车带到了城市驾校。在训练场内,教练教我们每个人启动汽车的基本步骤:一踩、二挂、三打、四鸣、五松、六看两边。随后,教练带我们到场外的道路上进行了实车驾驶。教练教我们在公路上启动汽车、换挡、掉头及路边停车的基本步骤,让我们学到了驾驶车辆的基本步骤。
实 习 收 获:
1.车辆的基础知识
通过车辆构造参观,了解汽车动力系统,传动系统,电子仪表系统,控制系统,驾驶操作装置车架与车身等,并熟悉发动机的工作原理。
1)汽车动力系统:汽车动力系统就是指将发动机产生的动力,经过一系列的动力传递,最后传到车轮的整个机械布置
发动机运转,实际上是曲轴在旋转,曲轴的一端固定连接一个飞轮,此飞轮与合器配合,来控制飞轮与变速器的连接通断,动力经过变速器的变速后,通过两个万向节和传动轴,将动力传到差速器,由差速器将动力平均的分到两侧车轮的减速器,通过减速器的双曲线齿轮传到车轮。
2)传动系统:传动系一般由离合器、变速器、万向传动装置、主减速器、差速器和半轴等组成。其基本功用是将发动机发出的动力传给汽车的驱动车轮,产生驱动力,使汽车能在一定速度上行驶。
3)电子仪表系统
4)控制系统
2.车辆的驾驶操作
1)冷车实验:掌握汽车档位,离合器,油门,刹车,仪表,指示灯,喇叭的正确使用方法及他们之间的配合。实验分为老师讲解和同学实际操作两大块。首次接触车辆未免有些手足无措,首先在老师讲解下了解了档位的设置情况以及如何操作;离合器,刹车,油门的分布情况;仪表的分布以及仪表的识别,了解其所反应的内容;了解指示灯的作用,分布和应该如何使用指示灯。在对驾驶基本知识有了一定了解后就是实质性的应用了,“上车了”分组分人次上车进行实际操作,点火,启动,加速,换挡,停车注意各各过程的联系与注意的相关事项。虽然不是实车但很真实也很有趣,虽然有游戏中的感觉但也确实领略到了驾驶的感觉。
2)热车试验
上车前的检查:
启动前检查项:
(1)、检视汽车的外部的完整及牌照齐备情况;
(2)、检视轮胎外表及内部气压;
(3)、检视发动机散热器中水量及曲轴箱内机油平面(冬季隔夜曾放出水和油者出车应从新加入);
(4)、检视火花塞、点火线圈、起动机和发电机导线,以及蓄电池搭铁线的连接情况和电液平面,必要时加蒸馏水;
(5)、检视转向机构拉杆和球头的连接情况;
(6)、检视离合器踏板自由行程和转向盘的自由转动量;
(7)、检视随机工具、备料及附件。
启动后检查项:
(1)、听察发动机声响情况;
(2)、检视手、脚制动器的松紧情况;
(3)、检视各项控制仪表的工作情况;
(4)、试验喇叭声响、灯光、方向标灯及刮雨器工作状况;
(5)、检视燃料、润滑油、制动系统、前后齿轮箱及冷却系统等处有无漏油和漏水情况。掌握汽车原地带机发动情况下的起步,停车,档位变换,转弯等操作技术;
各项检查无误后方可启动,启动的具体步骤为,首先将档位至于空挡处,顺时针拧动汽车钥匙,当听到发动机启动后松开右手,启动成功。注意不能长时间拧着钥匙不放。启动即放开。
3.起步
1)、踩下离合器踏板,将变速杆置于一档或二档的档位,以克服较大的静止惯性力;
2)、按喇叭、发出警告信号、放松手制动杆;
3)、松起离合器踏板,待动力与传动部分连接时,离合器踏板稍停,逐渐加油,待车辆平稳前进后,松开离合器踏板;
4)、如感到动力不足不能起步时,应迅速踩下离合器踏板,重新起步以防止熄火;
5)、坡道起步除上述动作外,为防止车辆后到,须再放松离合器踏板的同时踩下加速板,待离合器接合时(发动机声逐渐降低
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