【运输管理课件】第二章 集装箱货物运输.pptVIP

第二章 集装箱货物运输 1、集装箱运输的概念： 集装箱运输是以集装箱为单元积载设备（货运单位）所进行的货物运输。 集装箱运输是一种运输方式； 以集装箱为货运单位。 集装箱运输虽然具有一些优点，但开展集装箱运输须具备一些基本条件，其中的两个基本条件是： 要有稳定而大量的集装箱适箱货源。 要有良好的基础设施： 集装箱船舶、集装箱、集装箱港口或码头、发达的内陆运输系统。 高效率 提高装卸效率，减轻劳动强度； 加快车船周转，提高运载速度。 高质量 防止货损、货差； 受气候影响小。 简化货运费用，减少营运费用 降低包装费用； 降低验收费用。 系统性 标准化的性质使各环节操作更具系统性； 便于实现多式联运。 1、集装箱的定义 集装箱（container）又称“货箱”、“货柜”，是一种容器，指有一定容积，适合于不同的运输方式中转运，具有一定强度、刚度，能反复使用的金属箱。 集装箱应具有以下条件： 具有耐久性，能长期反复使用； 途中转运不须移动箱内货物，可以直接换装； 有适当装置，可以进行快速装卸，并可以从一种运输工具直接方便地换装到另一种运输工具； 便于货物存放取出； 具有1立方米或1立方米以上的容积。 集装箱的优缺点都很明显，优点主要有： 箱体强度高，防护、保护货物的能力强； 本身是一个小型储存仓库，使用集装箱可以不配置仓库、库房； 具备标准化的优点。 缺点有： 自重大，导致无效运输、无效装卸的比重大； 集装箱本身造价高； 返空严重，而且空箱返回则浪费很大。 标准化对集装箱运输很重要，它不仅跟集装箱本身有关，也跟运输设备、装卸机具，甚至与车站、码头、仓库的设施有关。 集装箱标准主要有两部分： 硬件标准。包括集装箱的外部尺寸、集装箱重量、集装箱的结构和强度、集装箱角件、集装箱门搭扣件等； 软件标准。包括同一名称术语、作业规则、使用方法、装运方法、代码标志等。 为了便于计算集装箱的数量，常以20ft（英尺）的集装箱作为换算标准，简称标准箱或标箱（TEU）。 箱主代号。表示集装箱所有者和使用者的代号，用四个字母表示，前三为由箱主自己规定，第四个字母规定用“U”，如：COSU。 箱主在使用集装箱前应向本国主管部门登记注册，国际间使用的集装箱应向国际集装箱局（BIC）登记。 顺序号。是集装箱的箱号，用6个阿拉伯数字表示，如：000123。 校对数。位于集装箱箱号后，用一位阿拉伯数字加方框表示，如： 国家或地区代号。用2位字母表示，用以说明集装箱的登记国，如：CN表示中国。 尺寸代号。用2位阿拉伯数字表示，用以说明集装箱的尺寸情况，如：“20”代表20ft长，8ft高的集装箱。 类型代号。用两位阿拉伯数字表示，用以说明集装箱的类型，如30为冷冻集装箱。 总重和自重。自重指空箱时的重量，用“TARE：××××kg”表示；总重时集装箱的自重与最大净货载，用“MAX GROSS：××kg”表示。 按集装箱的结构分类： 整体式集装箱。为整体的刚性结构，一般具有完整的箱壁、箱顶和箱底。 框架式集装箱。一般呈框架结构，没有壁板和顶板，有时甚至没有地板。 罐体式集装箱。外表为刚性框架，以便堆放，内有罐体，适于装运液体、气体等。 折叠式集装箱。其主要部件能够折叠或分解，能折叠缩小，但是强度会受到一定影响。 软式集装箱。用橡胶或其他复合材料制成的有弹性的集装箱，结构简单，自重系数小。 按箱内适装货物分类： （1）通用集装箱。也称杂货集装箱，具有集装箱的基本结构，不需调控温度，是使用最广的一类。 （2）专用集装箱。具有集装箱的基本结构，但为满足不同专业领域的特殊需要，装有各种设备或特殊构造的集装箱。可进一步分为以下几种： 保温集装箱。专为运输要求保持一定温度而设计的集装箱。又可分为冷藏集装箱、低温集装箱和隔热集装箱。 通风集装箱：具有空气调节能力的集装箱。侧壁或端壁设有供通风用的窗口。 散货集装箱：是针对固体散货的特点设计制造的。 罐体式集装箱。 汽车集装箱。专为装运小型汽车而设计的集装箱。 牲畜集装箱。这是一种专供装运活牲畜的集装箱。它的特殊之处在于有良好的通风、采光、饮水喂食设施。 按集装箱主体材料分类： 钢制集装箱。框架和箱壁板均用钢材制成。 优点：强度高、结构牢、焊接性和水密性性好、价格低、易修理、不易损坏； 缺点：自重大、抗腐蚀性差。 铝制集装箱。 优点：自重轻、抗腐蚀能力强、外表美观、弹性好、不易变形； 缺点：造价高、受到碰撞时箱体易损坏。 不锈钢制集装箱。一般用不锈钢制作罐式集装箱。 优点：强度高、不生锈、耐腐蚀性好 缺点：造价高 玻璃钢制集装箱。在钢制框架上装玻璃钢复合板构成。 优点：隔热性好、防腐蚀和耐化学性好，强度大、刚性好，能承受较大的压力，易清洗； 缺点：