收入管理 111T.docVIP

收入管理 一、填空 1、铁道部决定从1994年1月1日起在全路实行（管内归己，直通分配）的运输收入分配办法。 2、我国铁路营业税率是（3%）。 3、社会主义市场经济的发展，向铁路加快发展提出了挑战。要加速铁路的发展，资金是重要的前提和保证，尽管筹资渠道是多方面的但最根本的资金来源是国以来我国铁路运输收入是不断的，铁路运输企业的利润随着运量的增加和生产任务的超额完成而不断地增加。加清算的运输收入并不是所有的运输收入，它是指铁路局财务处设立的运输收入管理机构是铁路运输收入的范围包括担货物的运价号是一批零担货物藤，实重5614公斤，计算运费时的计费重量为公斤。卧铺票的起码里程为公里按运输类别，铁路货物运价可分为为满足旅客旅行需求，可为旅客办理旅行变更手续，但在情况下不予办理。收人预测中的短期预测指时间在内。路运输收入是铁路运输生产沿线各单位各部门共同完成运输生产任务的结果，具有涉及面广、数量大、影响因素众多的特点，因此运输收入预测要采用方法。定量预测方法又称影响定量预测法中加权平均法的预测值的因素是收入预测可以按标准分类。“八五”期铁路约需1000多亿元的建设资金，增加收入、提高利润水平是一个稳定的主要的资金来源。增加铁路投资加速发展的最基本行李、包裹票为甲、乙、丙、丁四页复写式票据、其中乙页为运输报单。货物运单和货票，根据用途以颜色区别，为红色油墨印刷。国际联运运杂费的清算由办理。在情况下需要填制分运货票。路内外装卸费属于垫款通知书联由垫款站留存。运输收人进款收支报告是办理运输收入进款和收支活动的报帐报表。二等以上车站和运输收入进款额较大车站要设立，专职负责车站进款管理工作。在铁路运输收入进款的几种核收方式中，最基本的是目前实行后付的项目有（）运输收入进款的管理除了进款的存汇，进款的交接及进款的解缴等方面外，还应包括（进款交接时，车站进款员应按日或交接班时间到各收款点收款，收款时凭各收款点填制的客货进款交接清单或票据现金交接单当面交接，交接时可采用（）铁路应付款包括多收款、溢收款，另外还有类。铁路运输收入进款按其用途、分配、使用权限的不同可分为运输收入、建设基金和（）现行铁路各营业站段是办理的单位票据对照是进行全面控制的必要手段按审核程序进行票据连号、金额加算、内容审核和进款对照后，(客运段)转交列车长补缴对发送水陆联运货票总帐是按照（总帐）设置的。日记帐与总帐、明细帐不同，它强调的是会计帐簿的种类按登记方式分为运输收入会计核算的内容比较单纯，只有的业务。对路内人员违章乘车的处理，应该一样对待是收入稽查工作的最后一个环节。是组织完稽查是促使各营业站段按各部门规章办法办事，沿着符合收入政策，符合最高利益的方向发展所采取的手段。检查售票处现金票据时，应会同单位领导或第三者监点,一般应由清点。检查车站行包办事处的货签时，对多出的货签应由经办人发现漏收款时，应填发漏收款处理通知书并由签认和处理。对售票处现金票据进行检查时，按售出客票记录表和各种填写票据，计算出自接班时至检查时止的应收现金和实有现我国同蒙古人民共和国间铁路国境站为（）我国参加国际联运货物运送票据用中文填写，并在下面添出口整车货物在国境站过秤发现超载时，对卸下超载部分的货物，应核收对超载部分按整车运价率核收，加收三倍的罚款国际联运货物运单由五张组成，其中在货物承运后交还发货人，凭此结算货款。“国际联运进口货物计算”一式四联，由进口国境站编制。其中乙联于清算月的次月五日前汇往建立运输收入管理信息系统可以将收入管理人员从繁重的日常计算工作中解放出来，具有的优越性，实现运输收入管理现代化。销帐及转换报头子模块的功能是运输收入会计核算子系统包括个模块分局站名字典维护印、、删除等五种功能单用户货物品类分析统计表是指A）来计算运输收入。A、销售实现的时间 2、“管内运输”指发生在（C）管内，不经过他局线路所完成的各种运输。C、一个铁路局 3、下列（D）不为运输收入管理的内容D、运输收入人员的福利状况 4、1958年～1978年间，我国的运输收入管理制体制是（B）B．三级管理，三级核算在铁路运输生产过程中，旅客和货物的位移和生产过程紧密联系，其中生产过程和销售过程的关系是A）A．生产完成，销售实现运输进款包括向旅客、发、收货人核收的票价、运费及其他各项进款，对于所有的运输进款，它与运输收入关系是B）B．运输收入是运输进款的组成部分铁路局运输收入管理机构是稽查科(处)，下列的各项职能中不属于铁路局稽查科(处)的是D）D．制定铁路运输收人管理规程以及规程的有关工作规则目前“管内归己，直通分配”的运输收入分配方法中调节收D）D．装卸作业费目前我国的铁路运输支出构成和旧的会计核算运输支出D）D．建设基金在运输收种类中，行李运费收入是指铁路完成行李运输任务的运输收入，包括E）B．发送行李运费目前我国