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公共场所逃生技巧

公共场所逃生技巧公共场所逃生要点讲解1逃生要点:1公共场所:3逃生要点:3公众聚集场所火灾逃生4公共场所逃生要点讲解另外,要对逃生路线的选择心中有数,避免形成聚堆、拥挤和践踏的局面。在逃生过程中,遇到只顾自己逃生,不顾别人死活的不道德行为和相互践踏、前拥后挤的现象,要想方设法坚决遏制,如看见前面的人倒下去,应立即扶起,看见拥挤应给予疏导或选择其他的辅助疏散方式给予分流,减轻单一疏散通道的压力,保持疏散通道畅通。 逃生要点:一、如果在车上遇到紧急情况,动车每节车厢四角都设置了1个破窗锤和逃生窗,乘客可以打开破窗锤上的粘盖和胶皮扣,用力向上向外拉,用锤子砸破紧靠破窗锤的第一个车窗逃生。此外,高铁列车属于全封闭式车厢,全列车禁止吸烟。一旦遇到火灾,应立即报警并及时向车站执勤民警或列车乘警求助。 二、乘客车或公交车:遇上突发情况时,车上的乘客应保持冷静,让车上的老人、妇女、儿童先从车门下车,其他乘客则可以从车窗下车,确保有序逃生。司机、售票员首先应考虑救人和报警,打开车门,切断电源,视着火部位,有序组织逃生和扑救火灾。线路烧坏,车门无法开启的,乘客可用车上配有的安全锤将车窗玻璃砸碎,万一找不到安全锤,可用重物或皮带扣猛击玻璃,女同志可用高跟鞋击打玻璃的四周,等出现裂痕后,再用脚底踢开,尽快破窗而出。在火灾中,如果乘车人员衣服被火烧着了,可以迅速脱下衣服,用脚将火踩灭。如果来不及脱下衣服,可以就地打滚,将火滚灭。切忌着火后乱跑,或用灭火器向着火人身上喷射。公共汽车车载灭火器通常放置在司机座椅后,紧急情况下乘客还可以通过空调车天窗逃生。 三、乘客船和轮渡:乘客在船上要做到不乱丢烟头、火柴梗,不躺在床上吸烟;不乱放乱堆携带物品,堵塞走道和疏散通道。一旦发生火灾,要服从船上工作人员指挥,有序逃生。 四、开私家车外出:汽车自燃前一般会有一些前兆,如仪表不亮,水温过高、开车时发现车身有异味,冒出烟雾等等,遇到这些情况车主应马上找安全的地方停车检查。若在自燃初期,车主可以利用车载灭火器进行紧急的扑救;如果火势已经蔓延,车主要迅速远离现场,以免车辆发生爆炸而受到伤害,同时报警。 公共场所:公共场所是大家都常去的地方,要有意识地观察内部地形,观察消防标识,留心疏散通道、安全出口及楼梯方位等,做到心中有数。遇到紧急情况便可以摸清通道,尽快逃离现场。消防部门同时建议市民,具有以下特征的场所尽可能不要前往:只有单一出入口、营业期间安全门上锁的场所;位于地下层的公共场所;用大量聚氨酯或其他易燃物装修的场所;安全梯、通道、楼梯等阻塞,消防安全设备不合格的场所;防火分区受到破坏,消防设施不能正常启用的场所。 逃生要点:一、遇到火灾时,首先要强令自己保持镇静,快速判明危险地点和安全地点,决定逃生的办法。撤离时,应根据工作人员的引导进行疏散,要注意朝逃生指示标志方向或空旷地方跑。 二、逃生时,可以通过室内步行楼梯或消防电梯逃生,但不能乘坐普通电梯。当火势不大时,要尽量往楼层下面跑,若通道被烟火封阻,则应背向烟火方向撤离,逃往天台、阳台处。逃生过程中,要防止烟雾中毒,可用湿毛巾或口罩蒙鼻,匍匐或弯腰撤离,穿过烟火封锁区时,可向头部、身上浇冷水或用湿毛巾、湿棉被、湿毯子等将头身裹好,再行冲出。必要时可利用周边的物品自制器材逃生,或利用落水管、房屋内外突起部位等建筑物设施。在无路可逃的情况下,应积极寻找避难处所,等待救援,切不可跳楼。身上着火时,不要奔跑,应该脱掉衣服就地打滚将火扑灭。 公众聚集场所火灾逃生一、要保持良好的心态 在火灾突然发生的异常情况下,由于烟气及火的出现,多数人心理恐慌,这是最致命的弱点,保持冷静的头脑对防止惨剧的发生是至关重要的。以往的火灾中,有些人盲目逃生,如跳楼、惊慌失措,找不到疏散通道和安全出口等,失去逃生时机而死亡。在发生火灾时,保持心理稳定是逃生的重要前提,若能临危不乱,先观察火势,再决定逃生方式,运用学到的避难常识和人类的聪明才智就会化险为夷,把灾难损失降到最低限度。 二、利用疏散通道和安全出口自救逃生 公众聚集场所在建设时须经公安消防部门审核、验收,方可投入使用。根据《建筑设计防火规范》要求,设置的疏散通道和安全出口在额定人数内,只要有组织、有秩序地疏散,五分钟内即能全部疏散完毕。进入公众聚集场所时,应首先观察和熟悉疏散通道和安全出口的位置;发生火灾时,不要惊慌失措,应及时向疏散通道和安全出口方向逃生;疏散时要服从工作人员的疏导和指挥,分流疏散,避免争先恐后,朝一个出口拥挤,堵塞出口。盲目逃生,往往欲速则不达。 三、自制器材逃生 公众聚集场所发生火灾时,要学会利用现场一切可以利用的条件逃生,要学会随机应用,如将毛巾、口罩用水浇湿当成防烟工具捂住口、鼻;把被褥、窗帘用水浇湿后,堵住门口阻止火势蔓延;利用绳索或将布匹、床单、地毯、窗帘结绳自救

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