第二章爆破器材安全管理PPT.pptVIP

第二章 爆破器材安全管理 ;爆破器材的安全管理的责任划分 制造企业还是施工企业均由拥有爆破器材单位的主要领导人（第一责任人）负责，他应组织制定爆破器材的购买、运输、储存、销毁、发放、使用制度、安全管理制度和安全技术操作规程，建立岗位安全责任制，教育从业人员严格遵守。 各级公安机关对管辖地区内的爆破器材的安全管理实施负有监督检查的责任。 ;爆破器材流向与管理图;第二节 爆破器材购买与销售 使用单位购买爆破器材时手续与过程 向所在地县级人民政府公安机关提出购买申请； 提出申请时要提供下列材料 ①工商营业执照或者事业单位法人证书； ②《爆破作业单位许可证》或者其他合法使用的证明； ③购买单位的名称、地址、银行账户； ④购买的品种、数量和用途说明。;获得批准，核发《民用爆炸物品购买许可证》； 注：《民用爆炸物品购买许可证》应当载明许可购买的品种、数量、购买单位以及许可的有效期限。 持《民用爆炸物品购买许可证》到指定的销售单位购买所批准的爆破器材（注：有直供用户和非直供用户之分）。但还需要提供下列材料： 提供经办人的身份证明； 提供银行账户； 自购买成交之日起3日内，将购买的品种、数量向所在地县级人民政府公安机关备案。;（2）爆破器材运达目的地后，收货单位应指派专人领取，认真检查爆破器材的包装、数量和质量；如果包装破损，数量与质量不符，应立即报告有关部门和当地县（市）公安局，并在有关代表参与下编制报告书，分送有关部门。 （3）不应用翻斗车、自卸汽车、拖车、自行车、摩托车和蓄力车运输爆破器材。 （4）爆破器材运输车（船）应符合以下技术要求： 1）符合国家有关运输安全的技术要求； 2）结构可靠，机械电器性能良好；;3）具有防盗、防火、防热、防雨、防潮、防静电等安全性能。 （5）装卸爆破器材时，应遵守下列规定： 1）认真检查运输工具的完好状况，清除运输工具内的一切杂物； 2）有专人在场监督； 3）设置警卫，无关人员不允许在场； 4）爆破器材与其他货物不应混装； 5）雷管等起爆器材，不应与炸药在同时同地进行装卸；;6）遇暴风雨或雷雨时，不应装卸爆破器材； 7）装卸爆破器材的地点，应远离人口稠密区，并设有明显标志，白天应悬挂红旗和警标，夜晚应有足够的照明并悬挂红灯； 8）装卸搬运应轻拿轻放，装好、码平、卡牢，捆紧，不得摩擦、撞击、抛掷、翻滚、侧置及倒置爆破器材； 9）装卸爆破器材应做到不超高、不超宽、不超载； 10）用吊车装卸爆破器材时，一次起吊的量不得超过设备能力的50%；;11）分层装载爆破器材时，不准站在下层箱 (袋)上装载另一层，雷管或硝化甘油类炸药的分层装载时不应超过两层。 （6）爆破器材从生产厂运出或从总库向分库运送时，包装箱（袋）及铅封应保持完整无损。 （7）同车（船）运输两种以上的爆破器材时，应遵守表2-3的规定。;爆破器材同库存放的规定 表2-3;（8）在特殊情况下，经爆破工作领导人批准，起爆器材与炸药可以同车（船）装运，但其数量不应超过：炸药1000kg，雷管1000发，导爆索2000m，导火索2000m。雷管应装在专用的保险箱里，箱子内壁应衬有软垫，箱子应紧固于运输工具的前部，炸药箱（袋）不得放在雷管箱上。 （9）待运雷管箱未装满雷管时，其空隙部分应用不产生静电的柔软材料塞满。;（10）装卸和运输爆破器材时，不应携带烟火和发火物品。 （11）装运爆破器材的车 (船)，在行驶途中应遵守下列规定： 1）押运人员应熟悉所运爆破器材性能； 2）非押运人员不准乘坐； 3）按指定路 (航)线行驶； 4）车 (船)用帆布覆盖，并设有明显的标志； 5）不准在人员聚集的地点、交叉路口和桥梁上 (下)及火源附近停留；中途停留时，应有专人看管，不准吸烟、用火，开车（船）前应检查码放和捆绑有无异常；;6）气温低于10℃时运输易冻的硝化甘油炸药或气温低于-15℃时运输难冻的硝化甘油炸药时，应采取防冻措施。 7）运输硝化甘油类炸药或雷管等感度高的爆破器材时，车厢和船舱的底部应铺软垫； 8）车（船）完成运输后应打扫干净，清出的药粉、药渣应运至指定地点，定期进行销毁。 （12）个人不应随身携带爆破器材搭乘公共交通工具，不允许在托运行李及邮寄包裹中夹带爆破器材。 ; 铁路运输 铁路运输爆破器材，除执行铁道部门有关规定外，还应遵守下列规定： （1）装有爆破器材的车厢不应溜放； （2）装有爆破器材的车辆，应专线停放，与其他线路隔开；通往该线路的转撤器应锁住；车辆应楔牢；其前后50m处设危险标志；机车停放位置与最近的爆破器材库房的距离，不应小于50m；;（3）装有爆破器材的车厢与机车之间，炸药车厢与起爆器材车厢之间，应用一节以上末装有爆破器材的车厢隔开； （4）车辆运行的速度，在矿区内不应超过30km/h，厂区内不超过15km/h、库