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汽车窗体三角板外壳注塑模具设计
第 一 章 概 述
1.1 塑料注射模具简介
模具工业是国民经济的基础工业,被称为“工业之母”。模具是利用其特定形状去成型具有一定的形状和尺寸制品的工具。对模具的全面要求是:能生产出在尺寸精度、外观、物理性能等各方面都满足使用要求的公有制制品。以模具使用的角度,要求高效率、自动化操作简便;从模具制造的角度,要求结构合理、制造容易、成本低廉。
注射成型也称为注塑成型,其基本原理就是利用塑料的可挤压性与可模塑性,首先将松散的粒状或粉状成型物料从注射机的料斗送入高温的机筒内加热熔融塑化,使之成为粘流态熔体,然后在柱塞或螺杆的高压推动下,以很大的流速通过机筒前端的喷嘴注射进入温度较低的闭合模具中,经过一段保压冷却定型时间后,开启模具便可以从模腔中脱出具有一定形状和尺寸的塑料制品。
模具影响着制品的质量。首先,模具型腔的形状、尺寸、表面光洁度、分型面、进浇口和排气槽位置以及脱模方式等对制件的尺寸精度和形状精度以及制件的物理性能、机械性能、电性能、内应力大小、各向同性性、外观质量、表面光洁度、气泡、凹痕、烧焦、银纹等都有十分重要的影响。其次,在加工过程中,模具结构对操作难以程度影响很大。在大批量生产塑料制品时,应尽量减少开模、合模的过程和取制件过程中的手工劳动,为此,常采用自动开合模自动顶出机构,在全自动生产时还要保证制品能自动从模具中脱落。另外模具对制品的成本也有影响。当批量不大时,模具的费用在制件上的成本所占的比例将会很大,这时应尽可能的采用结构合理而简单的模具,以降低成本。
现代生产中,合理的加工工艺、高效的设备、先进的模具是必不可少是三项重要因素,尤其是模具对实现材料加工工艺要求、塑料制件的使用要求和造型设计起着重要的作用。高效的全自动设备也只有装上能自动化生产的模具才有可能发挥其作用,产品的生产和更新都是以模具的制造和更新为前提的。由于制件品种和产量需求很大,对模具也提出了越来越高的要求。因此促进模具的不断向前发展。
1.2□模具的发展趋势
近年来,模具增长十分迅速,高效率、自动化、大型、微型、精密、高寿命的模具在整个模具产量中所占的比重越来越大。从模具设计和制造角度来看,模具的发展趋势可分为以下几个方面:
1.2.1 加深理论研究
在模具设计中,对工艺原理的研究越来越深入,模具设计已经有经验设计阶段逐渐向理论技术设计各方面发展,使得产品的产量和质量都得到很大的提高。
1.2.2 高效率、自动化
大量采用各种高效率、自动化的模具结构。高速自动化的成型机械配合以先进的模具,对提高产品质量,提高生产率,降低成本起了很大的作用。
1.2.3 大型、超小型及高精度
由于产品应用的扩大,于是出现了各种大型、精密和高寿命的成型模具,为了满足这些要求,研制了各种高强度、高硬度、高耐磨性能且易加工、热处理变形小、导热性优异的制模材料。
1.2.4 革新模具制造工艺
在模具制造工艺上,为缩短模具的制造周期,减少钳工的工作量,在模具加工工艺上作了很大的改进,特别是异形型腔的加工,采用了各种先进的机床,这不仅大大提高了机械加工的比重,而且提高了加工精度。
1.2.5 标准化
开展标准化工作,不仅大大提高了生产模具的效率,而且改善了质量,降低了成本。
1.3 本设计的目的
(1) 综合运用塑料模具设计、机械制图、公差与技术测量、机械原理及零件、模具材料及热处理、模具制造工艺、塑件成型工艺及模具设计等方面必要的基础知识和专业知识,分析和解决塑料模具设计问题,进一步巩固加深和拓宽所学的知识。
(2) 检验理论知识掌握情况,将理论与实践结合。
(3) 步掌握进行模具设计的方法、过程,为将来走向工作岗位进行科技开发工作和撰写科研论文打下基础。
(4) 培养自己的动手能力、创新能力、计算机运用能力。
1.4 设计意义
(1) 对于模具的设计可以从选材到设计到成型有一个完整的了解和初步的掌握。以及进一步的熟练掌握AuToCAD、Pro\E相关设计软件。
(2) 锻炼自己的独立思考能力和创造能力,为更好更快的适应工作作准备。
第二章 塑件成型工艺性分析
2.1 塑件结构
此塑件是一个汽车窗体三角板外壳。其形状比较复杂、不规则,外观质量要求比较高。制品外表面不允许出现划伤、气泡、缩孔等缺陷,且表面光滑有较高的表面粗糙度值要求,材料用POM和PMMA混合材料。塑件图2.1:
图2.1 塑件三维图
2.2 塑件分析
(1)塑件材料:90%聚丙醛(POM)和10%聚甲基丙烯酸甲酯(PMMA)混合料,都为热塑性材料。
(2)外观质量:外表黑色且光泽性好,无成品缺陷。
(3)外形尺寸:该塑件壁厚为2.5mm~3.6mm,塑件尺寸不是太大,塑件熔体流程不太长。
(4)精度等级:上表面比较光滑,采用较低的粗糙度值,下
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